电加热汽车风挡玻璃制造技术

技术编号:11231693 阅读:116 留言:0更新日期:2015-03-30 03:13
本实用新型专利技术提供一种电加热汽车风挡玻璃,所述电加热汽车风挡玻璃,包括至少一层FTO导电玻璃基板,所述FTO导电玻璃基板相对的两条边缘上印刷或粘贴有电极,所述电极与电源电气连接。本实用新型专利技术电加热汽车风挡玻璃结构简单、合理、紧凑,该电加热汽车风挡玻璃以加热性能变化不大的FTO导电玻璃基板为加热介质,能加工成各种汽车要求的曲面和形状,外形美观,后视效果佳;且本实用新型专利技术电加热汽车风挡玻璃采用面加热的方式,受热均匀不易产生爆裂,除霜、除冰、除雪速度快。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种电加热汽车风挡玻璃,所述电加热汽车风挡玻璃,包括至少一层FTO导电玻璃基板,所述FTO导电玻璃基板相对的两条边缘上印刷或粘贴有电极,所述电极与电源电气连接。本技术电加热汽车风挡玻璃结构简单、合理、紧凑,该电加热汽车风挡玻璃以加热性能变化不大的FTO导电玻璃基板为加热介质,能加工成各种汽车要求的曲面和形状,外形美观,后视效果佳;且本技术电加热汽车风挡玻璃采用面加热的方式,受热均匀不易产生爆裂,除霜、除冰、除雪速度快。【专利说明】电加热汽车风挡玻璃
本技术涉及汽车挡风玻璃技术,尤其涉及一种电加热汽车风挡玻璃。
技术介绍
汽车玻璃是汽车重要的安全部件之一,具有保护乘员安全以及防水、防尘、耐热和隔音等作用。现如今,汽车玻璃的面积约占汽车表面积的1/3。根据应用部位,汽车用玻璃主要包括前风挡玻璃、后风挡玻璃、门玻璃、天窗玻璃和前/后角窗玻璃等。早在40多年前,汽车挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的汽车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。随着汽车工业的发展,带有加热线的汽车玻璃应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电加热汽车风挡玻璃,其特征在于,包括至少一层FTO导电玻璃基板,所述FTO导电玻璃基板相对的两条边缘上印刷或粘贴有电极,所述电极与电源电气连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:杨希川
申请(专利权)人:大连七色光太阳能科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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