【技术实现步骤摘要】
一种长行程的液压油缸
本技术涉及一种液压油缸，尤其涉及一种带有柔性线性位移传感器的长行程的液压油缸。
技术介绍
液压油缸包括短行程液压油缸和长行程的液压油缸。实心的活塞杆应用于长行程的液压油缸中，由于长度过长，实心的活塞杆易于严重弯曲变形，抗弯能力弱。同样的，采用硬杆传感器制造成本高，即使存在，在行程过长时也会由于自重严重弯曲，导致测量精度波动，影响其正常使用。因此一般采用柔性线性传感器。 然而，现有的长行程的液压油缸由于液压油缸内部存在高压液压油，安装柔性线性传感器时一般安装于液压油缸外部。但是，采用该安装方式的传感器属于间接检测对象，测量效果不佳，且易受到外界信号的干扰和破坏，进一步影响传感器的测量准确度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的缺点和不足，提供一种重量轻、强度高、易于加工且测量精准的长行程的液压油缸。 本技术是通过以下技术方案实现的:一种长行程的液压油缸，包括缸筒、缸底、活塞杆和活塞；所述缸底设于缸筒底部，所述缸筒套设于活塞杆外部，所述活塞与活塞杆固接并与缸筒内壁相接触所述长行程的液压油缸还包括耐压管、柔性传感器和磁环；所述活塞杆为空心结构，所述耐压管设于活塞杆内部并套设于柔性传感器外部；所述磁环固设于活塞杆尾部内并可活动地套设于耐压管外部。 相比于现有技术，本技术的一种长行程的液压油缸，其活塞杆采用空心结构，有效减轻活塞杆的自重，同时提高了活塞杆的抗弯强度。本技术的长行程的液压油缸通过耐压管将柔性线性传感器与液压油缸内部高压油隔离开，既可以使传感器内置到液压缸中直接测量，还可以避免传感器受到...
【技术保护点】
一种长行程的液压油缸，包括缸筒、缸底、活塞杆和活塞；所述缸底设于缸筒底部，所述缸筒套设于活塞杆外部，所述活塞与活塞杆固接并与缸筒内壁相接触；其特征在于：还包括耐压管、柔性传感器和磁环；所述活塞杆为空心结构，所述耐压管设于活塞杆内部并套设于柔性传感器外部；所述磁环固设于活塞杆尾部内并可活动地套设于耐压管外部。
【技术特征摘要】
1.一种长行程的液压油缸，包括缸筒、缸底、活塞杆和活塞；所述缸底设于缸筒底部，所述缸筒套设于活塞杆外部，所述活塞与活塞杆固接并与缸筒内壁相接触；其特征在于:还包括耐压管、柔性传感器和磁环；所述活塞杆为空心结构，所述耐压管设于活塞杆内部并套设于柔性传感器外部；所述磁环固设于活塞杆尾部内并可活动地套设于耐压管外部。2.根据权利要求1所述的长行程的液压油缸，其特征在于:所述活塞杆由活塞杆杆头、活塞杆杆体和活塞杆杆尾依次连接而成。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：于文桥，骆林威，唐白亮，
申请(专利权)人：广东天恒液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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