【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路基钻孔机，属于铁路施工设备领域。
技术介绍
路基是铁路线路工程的一个重要组成部分，是承受轨道结构重量和列车荷载的基础，它也是线路工程中最薄弱最不稳定的环节，路基几何尺寸的不平顺，自然会引起轨道的几何不平顺，因此需要轨下基础有较高的稳定性和较小的永久变形，以确保列车高速、安全、平稳运行。为了避免某铁路建成后因地基空洞过大引起铁路设备的损坏，需要对出现空洞的路基进行钻孔并压浆，通过水泥浆填补空洞，防止路基塌陷，钻孔时需要使用大型钻孔机，但由于铁路周围地形环境限制，特别是雨雪天气钻孔机无法进入现场，限制了施工，延误了列车的运行时间。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种体积小，环境适应性强，保证列车正常通行的路基钻孔机。本技术所述的路基钻孔机，包括立柱，立柱下部固定在底座上，底座上设钻孔通孔，沿立柱固定齿条，立柱上套装行进板，行进板上通过轴承安装齿轮轴，齿轮轴上固定齿轮，齿轮与齿条啮合，齿轮轴端部固定摇把，行进板上固定电机，电机转轴朝下并穿过行进板，电机转轴上固定钻头。工作原理及过程：工作时，将本路基钻孔机放在出现空洞的路基地面上，启动电机，电机带动钻头高速旋转，手摇摇把，齿轮轴旋转带动齿轮旋转，由于齿轮与齿条啮合，齿轮在齿条上滚动并带动行进板向下行进，行进板带动电机向下行进，电机带动钻头向下行进，钻头穿过钻孔通孔对路基进行钻孔。本技术与现有...
【技术保护点】
一种路基钻孔机，其特征在于：包括立柱(1)，立柱下部固定在底座(9)上，底座(9)上设钻孔通孔(8)，沿立柱(1)固定齿条(6)，立柱(1)上套装行进板(5)，行进板(5)上通过轴承安装齿轮轴(10)，齿轮轴(10)上固定齿轮(4)，齿轮(4)与齿条(6)啮合，齿轮轴(10)端部固定摇把(2)，行进板(5)上固定电机(3)，电机(3)转轴朝下并穿过行进板(5)，电机(3)转轴上固定钻头(7)。
【技术特征摘要】
1.一种路基钻孔机，其特征在于：包括立柱(1)，立柱下部固定在底座(9)上，底座(9)
上设钻孔通孔(8)，沿立柱(1)固定齿条(6)，立柱(1)上套装行进板(5)，行进板(5)上通过
轴承安装齿轮轴(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕云祥，马千福，李传兵，赵立坤，任雯，桑德才，郭鹏，边维民，
申请(专利权)人：济南铁路局淄博工务段，
类型：新型
国别省市：山东;37
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