【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于磁悬浮
具体地说，具体地说涉及一种磁悬浮列车上的永磁悬浮翼和该磁悬浮列车运行的永磁轨道。
技术介绍
永磁悬浮列车的悬浮力来源之一是磁悬浮列车运行的永磁轨道上的轨永磁与列车上的车永磁同极相对产生的排斥力。现行的永磁轨道和列车上的车永磁是永磁材料直接固定在铁磁性基板上制成的。这种方法虽然有效，但静磁能量流失较多，增大了昂贵的硬磁材料比如钕铁硼的用量，既浪费了资源，又增大了成本。上述技术见中国专利“管道真空永磁补偿式悬浮列车-高架路-站系统”，专利号ZL00105737.5。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种永磁悬浮装置。由本专利技术形成的永磁轨道和永磁悬浮翼，能够为列车提供较大的悬浮力。为实现上述目的，本专利技术提供的永磁悬浮装置，由磁悬浮列车的永磁悬浮翼和永磁轨道两部分组成，永磁悬浮翼悬浮在永磁轨道的上方；其中永磁悬浮翼部分，由铁磁性翼槽、翼永磁体和非铁磁性隔层三部分组成，翼永磁体镶嵌在铁磁性翼槽中，铁磁性翼槽的槽口向下，翼永磁体的N极朝向槽口，非铁磁性隔层夹在翼永磁体与翼槽侧壁之间；永磁轨道部分，由铁磁性轨槽、轨永磁体和非铁磁性隔层三部分组...
【技术保护点】
一种永磁悬浮装置，由磁悬浮列车的永磁悬浮翼和永磁轨道两部分组成，永磁悬浮翼悬浮在永磁轨道的上方；其中：永磁悬浮翼部分，由铁磁性翼槽、翼永磁体和非铁磁性隔层三部分组成，翼永磁体镶嵌在铁磁性翼槽中，铁磁性翼槽的槽口向下，翼永磁体的Ｎ极朝 向槽口，非铁磁性隔层夹在翼永磁体与翼槽侧壁之间；永磁轨道部分，由铁磁性轨槽、轨永磁体和非铁磁性隔层三部分组成，轨永磁体镶嵌在铁磁性轨槽中，铁磁性轨槽的槽口向上，非铁磁性隔层夹在轨永磁体与铁磁性轨槽侧壁之间；所述的轨永磁体与翼 永磁体为同极相对，且相对应的表面积相同；由上述装置，永磁悬浮翼上的翼永磁体的...
【技术特征摘要】
1.一种永磁悬浮装置，由磁悬浮列车的永磁悬浮翼和永磁轨道两部分组成，永磁悬浮翼悬浮在永磁轨道的上方；其中永磁悬浮翼部分，由铁磁性翼槽、翼永磁体和非铁磁性隔层三部分组成，翼永磁体镶嵌在铁磁性翼槽中，铁磁性翼槽的槽口向下，翼永磁体的N极朝向槽口，非铁磁性隔层夹在翼永磁体与翼槽侧壁之间；永磁轨道部分，由铁磁性轨槽、轨永磁体和非铁磁性隔层三部分组成，轨永磁体镶嵌在铁磁性轨槽中，铁磁性轨槽的槽口向上，非铁磁性隔层夹在轨永磁体与铁磁性轨槽侧壁之间；所述的轨永磁体与翼永磁体为同极相对，且相对应的表面积相同；由上述装置，永磁悬浮翼上的翼永磁体的磁力线至铁磁性金属翼槽两侧的槽壁，形成抛物线型磁力线；永磁轨道上的轨永磁体的磁力线至铁磁性金...
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