弯管机驱动轮组件制造技术

技术编号:11212228 阅读:52 留言:0更新日期:2015-03-26 22:23
本发明专利技术涉及一种驱动轮组件,具体的说是一种弯管机驱动轮组件,属于弯管机技术领域。其包括主支架,主支架上固定电机,电机的输出端设有电机带轮,电机带轮通过传动皮带连接带动减速机的输入端上的减速机带轮;减速机的输出端通过联轴器连接驱动轴,驱动轴中部设有驱动齿轮。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理,在弯折时,驱动轮组件带动定轮组件处于滚动状态下,提高了弯折的工作效率,成本较低。

【技术实现步骤摘要】
弯管机驱动轮组件
本专利技术涉及一种驱动轮组件,具体的说是一种弯管机驱动轮组件,属于弯管机

技术介绍
弯管机大致可以分为数控弯管机,液压弯管机等等。弯管机主要是通过液压力在冷态下对管体进行一个弯曲半径或两个弯曲半径的缠绕式弯曲,广泛使用于汽车、空调等行业的各种管件和线材的弯曲。 现有技术中,传统的弯管机在使用过程中,存在工作效率低下,工作稳定性差,部件容易损坏等问题,而且对于不同尺寸的管件的弯折的兼容性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种弯管机驱动轮组件,能够稳定的进行弯管机折弯工作,提高了工作效率,成本较低。 按照本专利技术提供的技术方案,弯管机驱动轮组件包括主支架,其特征是:主支架上固定电机,电机的输出端设有电机带轮,电机带轮通过传动皮带连接带动减速机的输入端上的减速机带轮;减速机的输出端通过联轴器连接驱动轴,驱动轴中部设有驱动齿轮;所述驱动轴上端通过上轴承连接上轴承座,驱动轴下端通过下轴承连接下轴承座,上轴承座和下轴承座固定在驱动轴支架上,驱动轴支架固定在主支架上。 进一步的,驱动轴支架上端连接闷盖,闷盖密封上轴承座内的上轴承。 进一步的,驱动轴支架下端连接透盖,透盖密封下轴承座内的下轴承。 本专利技术与已有技术相比具有以下优点:本专利技术结构简单、紧凑、合理,在弯折时,驱动轮组件带动定轮组件处于滚动状态下,提高了弯折的工作效率,成本较低。 【附图说明】 图1为本专利技术主视图。 附图标记说明:1-主支架、2-电机、3-电机带轮、4-传动皮带、5-减速机带轮、6-减速机、7-联轴器、8-驱动轴支架、9-驱动齿轮、10-透盖、11-下轴承、12-下轴承座、13-上轴承座、14-上轴承、15-闷盖、16-驱动轴。 【具体实施方式】 下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1所示,本专利技术主要包括主支架1,主支架1上固定电机2,电机2的输出端设有电机带轮3,电机带轮3通过传动皮带4连接带动减速机6的输入端上的减速机带轮5。减速机6的输出端通过联轴器7连接驱动轴16,驱动轴16中部设有驱动齿轮9。 所述驱动轴16上端通过上轴承14连接上轴承座13,驱动轴16下端通过下轴承11连接下轴承座12。上轴承座13和下轴承座12固定在驱动轴支架8上,驱动轴支架8固定在主支架1上。 所述驱动轴支架8上端连接闷盖15,闷盖15密封上轴承座13内的上轴承14。 所述驱动轴支架8下端连接透盖10,透盖10密封下轴承座12内的下轴承11。 本专利技术结构简单、紧凑、合理,在弯折时,驱动轮组件带动定轮组件处于滚动状态下,提高了弯折的工作效率,成本较低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管机驱动轮组件,包括主支架(1),其特征是:主支架(1)上固定电机(2),电机(2)的输出端设有电机带轮(3),电机带轮(3)通过传动皮带(4)连接带动减速机(6)的输入端上的减速机带轮(5);减速机(6)的输出端通过联轴器(7)连接驱动轴(16),驱动轴(16)中部设有驱动齿轮(9);所述驱动轴(16)上端通过上轴承(14)连接上轴承座(13),驱动轴(16)下端通过下轴承(11)连接下轴承座(12),上轴承座(13)和下轴承座(12)固定在驱动轴支架(8)上,驱动轴支架(8)固定在主支架(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种弯管机驱动轮组件,包括主支架(I ),其特征是:主支架(I)上固定电机(2),电机(2)的输出端设有电机带轮(3),电机带轮(3)通过传动皮带(4)连接带动减速机(6)的输入端上的减速机带轮(5);减速机(6)的输出端通过联轴器(7)连接驱动轴(16),驱动轴(16)中部设有驱动齿轮(9);所述驱动轴(16)上端通过上轴承(14)连接上轴承座(13),驱动轴(16 )下端通过下轴承(11)连接下轴承座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵军
申请(专利权)人:无锡市晶瑜冶金机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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