汽车保险杠专用弹性气体缓冲器制造技术

本实用新型专利技术是汽车保险杠专用弹性气性缓冲减震装置。该装置由弹性管、弹性垫、弹性塞、弹簧钢板、固定卡、固定螺帽组成，由多根空心弹性管被密封、并按不同管径分层镶嵌在带波浪形的弹性垫上、固定卡把弹簧钢板、弹性管、弹性垫连接成一体，由弹性材料覆盖塑合成一个封闭的整体，兼具弹性和气垫的双重缓冲减震作用，使碰撞力逐层衰减。结构简单、制造容易、成本低廉、便于安装、缓冲减震效果显著。应用于各类机动车的防撞保险机构。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是缓冲减震装置，特别是汽车保险杠专用弹性气体缓冲减震装置。根据检索，国内现有汽车用缓冲减震保护装置——保险杠，如专利号96207299《弹性汽车保险杠》、专利号97202787《车用气垫式保险杠缓冲器》、专利号97220557《汽车吸能缓撞保险杠》等品种繁多、结构各异、性能各有优劣，但与本技术相比均性能单一、结构复杂。本技术的目的是设计一种用橡胶作弹性体的、兼具有弹性、气垫双重缓冲减震作用的、结构简单、制造容易、成本低廉、缓冲减震效果显著的汽车保险杠专用弹性气体缓冲器。按照本技术做成的汽车保险杠专用弹性气体缓冲器，由弹性管(1)、弹性垫(2)、弹性塞(3)、弹簧钢板(4)、固定卡(5)、固定螺帽(6)组成。九根弹性管(1)是长条形的空心弹性管，长度与汽车保险杠长度相同，按三种不同管径分层排列，第一层两根，外径50mm、内径20mm，第二层三根，外径40mm、内径16mm，第三层四根，外径40mm、内径12mm；每根弹性管(1)的两端分别用弹性塞(3)粘接密封，使每根弹性管(1)和管内的气体成为封闭的气垫；两个弹性垫(2)是横截面为梯形的长条形弹性体，其长度与弹性管(1)相本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车保险杠专用弹性气体缓冲器，其特征在于：该装置由弹性管（１）、弹性垫（２）、弹性塞（３）、弹簧钢板（４）、固定卡（５）、固定螺帽（６）组成，由多根弹性管（１）被密封、并按不同管径分层镶嵌在带波浪形的弹性垫（２）上、固定卡（５）把弹簧钢板（４）、弹性管（１）、弹性垫（２）连接成一体，由弹性材料覆盖塑合成一个封闭的整体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡光平，
申请(专利权)人：蔡光平，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]