轿车行李箱侧围装饰板制造技术

技术编号:1120612 阅读:247 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种轿车行李箱侧围装饰板,主要用作各种轿车行李箱内装饰。它是以麻纤维板(3)为基材,在麻纤维板(3)正面复合有针织装饰布(1),在麻纤维板(3)背面复合有水刺无纺布(4),所述麻纤维板(3)与针织装饰布(1)之间采用聚乙烯热融胶(2)粘合。本实用新型专利技术顶棚具有在视觉上较柔软、手感好、韧性好、透气性好、隔音隔热效果好、且在行驶过程中噪音低、易于安装等特点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿车行李箱侧围装饰板。主要用作各种轿车行李 箱内装饰。属汽车内饰件

技术介绍
目前,用于轿车行李箱内装饰基材主要为PP,表面采用无纺面料。此 工艺生产的轿车顶棚视觉上较生硬,手感差,韧性差,不抗冲击、透气性 差,隔音隔热效果不理想。在行驶过程中易与其他装配件碰撞产生噪音, 且不易安装。由于材料特性还会导致批量生产的不稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种视觉上较柔软、手感 好、韧性好、透气性好、隔音隔热效果好、且在行驶过程中噪音低、易于 安装、质量稳定的轿车行李箱侧围装饰板。本技术的目的是这样实现的 一种轿车行李箱侧围装饰板,它是 以麻纤维板为基材,在麻纤维板正面复合有针织装饰布作为表面材料,在 麻纤维板背面复合有水刺无纺布作为衬底材料,且所述麻纤维板与针织装 饰布之间采用聚乙烯(PE)热融胶粘合。与现有PP轿车行李箱侧围装饰板相比,本技术具有如下优点1、 麻维板做成的骨架较柔软,手感好,韧性好,抗冲击,透气性好, 隔音隔热效果好,环保,且在行驶过程中噪音低,易于安装。材料经过热 压后无收縮,给批量生产的稳定性提供了很好的保证。2、 针织装饰布作表面材料,表面效果远远超过注塑件。3、 PE热熔胶则有无异味、透气、粘合牢固等优点。附图说明图1为本技术轿车行李箱侧围装饰板的正面结构示意图。 图2为图1的仰视图。 图3为图1的A-A剖示图。 图4为图3的I放大图。图中针织装饰布l、聚乙烯(PE)热融胶2、麻纤维板3、水剌无纺布4。具体实施方式参见图1~4,本技术涉及的轿车行李箱侧围装饰板,它是以麻纤 维板3为基材,在麻纤维板3正面复合有针织装饰布1作为表面材料,在 麻纤维板3背面复合有水刺无纺布4作为衬底材料,其中,麻纤维板3与 针织装饰布1之间采用聚乙烯(PE)热融胶2粘合,产品一次模压成型。权利要求1、一种轿车行李箱侧围装饰板,其特征在于所述装饰板是以麻纤维板(3)为基材,在麻纤维板(3)正面复合有针织装饰布(1),在麻纤维板(3)背面复合有水刺无纺布(4),所述麻纤维板(3)与针织装饰布(1)之间采用聚乙烯热融胶(2)粘合。专利摘要本技术涉及一种轿车行李箱侧围装饰板,主要用作各种轿车行李箱内装饰。它是以麻纤维板(3)为基材,在麻纤维板(3)正面复合有针织装饰布(1),在麻纤维板(3)背面复合有水刺无纺布(4),所述麻纤维板(3)与针织装饰布(1)之间采用聚乙烯热融胶(2)粘合。本技术顶棚具有在视觉上较柔软、手感好、韧性好、透气性好、隔音隔热效果好、且在行驶过程中噪音低、易于安装等特点。文档编号B60R13/00GK201224358SQ20082011168公开日2009年4月22日 申请日期2008年5月14日 优先权日2008年5月14日专利技术者鸣 庄, 董务好 申请人:江阴延利汽车饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车行李箱侧围装饰板,其特征在于所述装饰板是以麻纤维板(3)为基材,在麻纤维板(3)正面复合有针织装饰布(1),在麻纤维板(3)背面复合有水刺无纺布(4),所述麻纤维板(3)与针织装饰布(1)之间采用聚乙烯热融胶(2)粘合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董务好庄鸣
申请(专利权)人:江阴延利汽车饰件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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