便携式道岔控制单元实验箱制造技术

技术编号:11187863 阅读:93 留言:0更新日期:2015-03-25 16:42
本发明专利技术便携式道岔控制单元实验箱,涉及一种铁路道岔检查时用的装置,包括控制箱体及设置在控制箱体内的控制电路,控制箱体上设有控制按钮、电流表、电压表及指示灯,控制电路包括道岔主控电路及分别与其连接的操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路,操纵按钮控制电路与控制箱体上的控制按钮电性连接,表示灯电路与控制箱体上的指示灯电性连接,电压电流表示电路分别与控制箱体上的电流表及电压表电性连接,在控制箱体上设置有与提速道岔驱动电路电性连接的提速道岔输出控制端子,在控制箱体上还设置有与普通道岔驱动电路电性连接的普通道岔输出控制端子。

【技术实现步骤摘要】
便携式道岔控制单元实验箱
本专利技术涉及一种铁路道岔检查时用的装置,特别涉及一种便携式道岔控制单元实验箱。
技术介绍
随着我国铁路和地铁的快速发展,对信号设备维护的要求越来越高。道岔在铁路信号系统中是非常重要的信号基础设备,掌握该设备的操作与维护是每个从事电务工作的人员都必须掌握的知识,所以各铁路院校应加强学生在该方面的知识。目前在道岔维护和道岔学习中存在以下问题:1.在维护道岔时,维护人员需要手摇道岔,提速道岔越来越多且是多机牵引,如果用手摇道岔会耗费大量体力,维护人员劳动强度明显加大,以至于在维修的过程很容易疲劳,造成维护不到位等问题出现;2.在维护道岔时提速道岔多机牵引,很多地方必须要随时多次操纵道岔来检查故障点,如果单于信号楼车控室联系,沟通上总会出现不少摩擦和矛盾。大多数时间是同时多组道岔多组人在检修时,信号值班员很容易搞混,该操纵道岔没有操纵,或者操纵道岔次数不对等等问题。同时也加大了信号值班员的劳动强度;3.还有在道岔维护的过程需要测量各种电气参数,这样就必须带上各种电表,这给到室外维护造成很多麻烦;4.目前各铁路院校的信号实训设备越来越多,随着道岔数量和开设实训项目的增多,道岔的维修量也跟随增多,这就造成了实验教师工作量的增多。如果单凭手摇道岔去检修不科学也不合理。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便携式道岔控制单元实验箱,方便有效的道岔维护与学习,可把道岔的所有电气参数时时实地的显示,方便铁路电务部门和铁路院校现场教学与维护,在教学中可以用本实验箱操纵道岔,进行教学演示,给学生更直观的认知,在维护中可以减轻维护人员的劳动强度。 本专利技术为实现上述目的采用的技术方案是:一种便携式道岔控制单元实验箱,包括控制箱体及设置在控制箱体内的控制电路,所述控制箱体上设有控制按钮、电流表、电压表及指示灯,所述控制电路包括道岔主控电路、操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路,所述操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路分别与道岔主控电路连接,操纵按钮控制电路与控制箱体上的控制按钮电性连接,表示灯电路与控制箱体上的指示灯电性连接,电压电流表示电路分别与控制箱体上的电流表及电压表电性连接,在控制箱体上设置有与提速道岔驱动电路电性连接的提速道岔输出控制端子,在控制箱体上还设置有与普通道岔驱动电路电性连接的普通道岔输出控制端子。 本专利技术的进一步技术方案是:所述道岔主控电路包括提速道岔控制电路、开关电源、普通道岔控制电路,提速道岔控制电路与提速道岔驱动电路连接,开关电源与普通道岔控制电路连接,普通道岔控制电路再与普通道岔驱动电路连接,输入电路分别与道岔主控电路的提速道岔控制电路及开关电源连接;所述控制箱体上的控制按钮包括道总定位操纵按钮、总反位操纵按钮、岔操纵按钮;所述控制箱体上的指示灯包括定位表示灯和反位表示灯;所述输入电路包括相互连接的电源接口端子及带漏电保护断路器,电源接口端子与外电源连接,带漏电保护断路器与道岔主控电路连接。 本专利技术便携式道岔控制单元实验箱具有如下有益效果:1、可以把道岔所有的电气参数时时实地的现实,方便铁路电务部门和铁路院校现场教学和维护;2、适合教学,目前各铁路院校新建实训室道岔数量较多,在教室或者到实实训教学场地时,可以用本专利技术操纵道岔,进行教学演示,给学生更直观认知;3、方便学校实训室维护道岔,随着学生人数和实训设备(道岔)数量增多,道岔维护的量也相应的增多,用本专利技术可以减轻维护教师的劳动; 4、本专利技术同样适合铁路、地铁电务部门的培训基地教学;5、适合铁路、地铁电务部门道岔前期整治和导通,在道岔导通和整治的过程都需要操纵道岔次数很多,这样可以减轻维护人员劳动强度;6、在某些站段可以方便维护人员维护道岔;本专利技术具有实用、轻便,造价成本低廉等特点。 下面结合附图和实施例对本专利技术便携式道岔控制单元实验箱作进一步的说明。 【附图说明】 图1是本专利技术便携式道岔控制单元实验箱结构示意图;图2是图1的另一方向视图;图3是本专利技术便携式道岔控制单元实验箱电路原理框图;图4是输入电路的框图;元件标号说明:1_脚垫,2-电压表,3-道岔操纵按钮,4-定位表示灯,5-总定位操纵按钮,6-总反位操纵按钮,7-反位表示灯,8-电流表,9-提速道岔输出控制端子,10-普通道岔输出控制端子,11-电源接口端子,12-提手,13-带漏电保护断路器。 【具体实施方式】 如图1至图4所示,本专利技术便携式道岔控制单元实验箱(简称“实验箱”),包括控制箱体及设置在控制箱体内的控制电路,所述控制箱体上设有控制按钮、电流表8、电压表2及指示灯,所述控制电路包括道岔主控电路、操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表8示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路。所述操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表8示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路分别与道岔主控电路连接。操纵按钮控制电路与控制箱体上的控制按钮电性连接。表示灯电路与控制箱体上的指示灯电性连接。电压电流表8示电路分别与控制箱体上的电流表8及电压表2电性连接。在控制箱体上设置有与提速道岔驱动电路电性连接的提速道岔输出控制端子9,在控制箱体上还设置有与普通道岔驱动电路电性连接的普通道岔输出控制端子10。提速道岔驱动电路和普通道岔驱动电路作用是保护试验箱的道岔主控电路。在道岔主控电路与转辙机内部电路接线之间各种保护措施。 在本实施例中,所述道岔主控电路包括提速道岔控制电路、开关电源、普通道岔控制电路,提速道岔控制电路与提速道岔驱动电路连接,开关电源与普通道岔控制电路连接,开关电源为普通道岔控制电路提供220V的直流电,普通道岔控制电路再与普通道岔驱动电路连接,输入电路分别与道岔主控电路的提速道岔控制电路及开关电源连接。所述输入电路包括相互连接的电源接口端子11及带漏电保护断路器13,电源接口端子11设置在控制箱体上,在使用实验箱时,电源接口端子11与外电源连接,输入电路是整个实验箱的供电输入口,输入端直接到道岔终端线缆盒上的三相四线制端子上,为了安全和保护设备在输入端安装一个带漏电保护断路器13。带漏电保护断路器13与道岔主控电路中的提速道岔控制电路及开关电源连接。所述控制箱体上的控制按钮包括道总定位操纵按钮5、总反位操纵按钮6、岔操纵按钮;所述控制箱体上的指示灯包括定位表示灯4和反位表示灯7。控制箱体的其中一侧设有脚垫1,另一侧设有提手12。 在使用时,提速道岔输出控制端子9通过外接导线与提速转辙机内部电路连接,普通道岔输出控制端子10通过外接导线与普通转辙机内部电路连接,通过控制箱体上的按钮可控制实验箱工作,从电压表2中可测量当前电压,电流表8可测量道岔转换时的电流值。 上实施例仅为本专利技术的较佳实施例,本专利技术的结构并不限于上述实施例列举的形式,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式道岔控制单元实验箱,其特征在于,包括控制箱体及设置在控制箱体内的控制电路,所述控制箱体上设有控制按钮、电流表、电压表及指示灯,所述控制电路包括道岔主控电路、操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路,所述操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路分别与道岔主控电路连接,操纵按钮控制电路与控制箱体上的控制按钮电性连接,表示灯电路与控制箱体上的指示灯电性连接,电压电流表示电路分别与控制箱体上的电流表及电压表电性连接,在控制箱体上设置有与提速道岔驱动电路电性连接的提速道岔输出控制端子,在控制箱体上还设置有与普通道岔驱动电路电性连接的普通道岔输出控制端子。

【技术特征摘要】
1.一种便携式道岔控制单元实验箱,其特征在于,包括控制箱体及设置在控制箱体内的控制电路,所述控制箱体上设有控制按钮、电流表、电压表及指示灯,所述控制电路包括道岔主控电路、操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路,所述操纵按钮控制电路、表示灯电路、电压电流表示电路、输入电路、提速道岔驱动电路、普通道岔驱动电路分别与道岔主控电路连接,操纵按钮控制电路与控制箱体上的控制按钮电性连接,表示灯电路与控制箱体上的指示灯电性连接,电压电流表示电路分别与控制箱体上的电流表及电压表电性连接,在控制箱体上设置有与提速道岔驱动电路电性连接的提速道岔输出控制端子,在控制箱体上还设置有与普通道岔驱动电路电性连接的普通道岔输出控制端子。2.如权利要求1所述的便携式...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋建华吴建军傅以盘
申请(专利权)人:柳州铁道职业技术学院
类型:发明
国别省市:广西;45

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