【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路信号控制领域，具体涉及一种道岔启动控制电路。
技术介绍
图1所示，现有的道岔启动控制电路，包括电动机，电动机由一组接点控制。这种控制电路，如果发生接点虚接或接点被烧损的故障，导致道岔电动机不能正常转动，道岔控制故障率较高。
技术实现思路
本技术提供道岔控制故障率较低的一种道岔启动控制电路。本技术包括电动机，其特征是电动机由两组接点并联控制。本技术的一组接点发生故障，另一组接点可以保证电动机正常转动。从而降低了道岔控制故障率，提高了运输作业效率。附图说明图1是现有的道岔启动控制电路。图2是本技术实施例的启动控制电路。具体实施方式实施例图2所示，本实施例包括电动机，其特征是电动机由两组接点并联控制。
【技术保护点】
１． 一种道岔启动控制电路，包括电动机，其特征是电动机由两组接点并联控制。
【技术特征摘要】
1. 一种道岔启动控制电路，包括电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王培利，李成林，刘伟，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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