【技术实现步骤摘要】
本技术所涉及是一种汽车吸能缓撞保险杠，它是汽车的安全保护装置。目前汽车行业已成为我国的支柱产业，现有汽车多达上千万辆，随之而来的道路上交通事故也逐渐上升。当汽车碰撞时，事故车辆的全部撞击力通过保险杠，首先与被撞物(车)发生刚性撞击，造成车毁人亡。原因在于现有汽车上安装的保险杠没有吸收撞击能量的缓撞功能。本技术目的针对上述不足，提供一种汽车吸能缓撞保险杠，它把汽车相撞的刚性撞击变为柔性撞击，延缓撞击作用时间，降低瞬时撞击强度，从而减轻汽车损失及人员伤亡。本技术的目的是这样实现的。汽车吸能缓撞保险杠，由表层杠，加固防护杠及气囊缓撞吸能块组成，其特征在于表层杠与加固防护杠之间对称布局气囊缓撞吸能块，在气囊缓撞吸能块四周由固体弹性填充物填充，气囊缓撞吸能块和表层杠通过螺拴螺母与加固保险杠连为一整体。气曩缓撞吸能块的柔性气囊内部是钢性气囊，钢性气囊由钢板冲压成封闭的壳体，壳体外侧焊有固定螺栓，在钢性气囊内装有金属或非金属片材冲压后制成为航空蜂窝结构的消能体，同时在峰窝结构消能体的两端面由经过浸渍胶粘剂的弹性材料载体分别进行密封。表层杠是由金属或强度高的合成树脂材料制成型面体，加固保护杠是由机械性能较好的金属材料制成的型面体；它们的型面曲线是根据汽车车体型号不同设计的并吻合地安装在汽车的前方或后方。 附图说明 图1—本技术结构示意图；图2—气囊缓撞吸能块结构示意图。结合附图对本技术结构具体说明一种汽车吸能缓撞保险杠，它由表层杠1，加固防护杠3，气囊缓撞吸能块2和固体弹性填充物4构成，在表层杠1和加固防护杠3之间对称布局着数个气囊缓撞吸能块2，在气囊缓撞吸能块四周由固体...
【技术保护点】
一种汽车吸能缓撞保险杠，由表层杠（１），加固防护杠（３），气囊缓撞吸能块（２）构成，其特征在于表层杠（１）与加固防护杠（３）之间对称布局着气囊缓撞吸能块（２），在气囊缓撞吸能块四周填充着固体弹性填充物（４），气囊缓撞吸能块（２）和表层杠（１）由螺栓，螺母分别连接在加固防护杠（３）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车吸能缓撞保险杠，由表层杠(1)，加固防护杠(3)，气囊缓撞吸能块(2)构成，其特征在于表层杠(1)与加固防护杠(3)之间对称布局着气囊缓撞吸能块(2)，在气囊缓撞吸能块四周填充着固体弹性填充物(4)，气囊缓撞吸能块(2)和表层杠(1)由螺栓，螺母分别连接在加固防护杠(3)上。2.根据权利要求1所述的汽车吸能缓撞保险杠，其特征在于气囊缓撞吸能块(2)的柔性气囊(10)内部是钢性气囊(...
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