一种钢辊修复用固定工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种钢辊修复用固定工装，它包括支架，所述支架上通过轴承安装有支撑框架，所述支撑框架上固定连接有下限位槽，所述下限位槽为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽的上方设置有与其配合的上限位槽，所述上限位槽固定安装在气缸的活塞杆下端，所述气缸的缸体与支架固定连接，所述上限位槽为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽的下弧面上设置有压力传动器，且压力传感器的下端面与上限位槽的下弧面平齐，所述上限位槽的圆心角小于下限位槽的圆心角。该工装既可以将钢辊压紧，还可以适用于不同直径的钢辊，可以保证钢辊修复的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
一种钢辊修复用固定工装
本技术涉及的是一种钢辊修复用辅助工装，尤其是一种钢辊修复用固定工装。
技术介绍
钢辊使用一段时间后，容易出现碰伤、裂纹等问题，如果直接废弃，则会造成浪费资源，提高工厂的生产成本，所以，工厂为避免资源浪费，一般会对缺陷较小的钢辊进行修复。修复时，由于没有专用的工装，一般将待修复的钢辊放置在简易的支架上或直接放置在地上，这种放置方式其牢固性较差，而且容易造成钢辊的二次碰伤，这就是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种可以对钢辊进行牢固定位的钢辊修复用固定工装。 本方案是通过如下技术措施来实现的:该钢辊修复用固定工装包括支架，所述支架上通过轴承安装有支撑框架，所述支撑框架上固定连接有下限位槽，所述下限位槽为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽的上方设置有与其配合的上限位槽，所述上限位槽固定安装在气缸的活塞杆下端，所述气缸的缸体与支架固定连接，所述上限位槽为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽的下弧面上设置有压力传动器，且压力传感器的下端面与上限位槽的下弧面平齐，所述上限位槽的圆心角小于下限位槽的圆心角。 上述压力传感器位于气缸活塞杆的正下方。 上述支撑框架的两端分别通过短轴与支架上的轴承配合。 上述支撑框架一端的短轴伸出轴承，且该短轴通过传动机构与动力装置连接。 上述传动机构为皮带传动机构。 上述动力装置为电动机。 上述电动机的动力输出端通过联轴器和减速器与皮带传动机构连接。 上述下限位槽的长度大于或等于上限位槽的长度。 本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，该钢辊修复用固定工装中，支架上通过轴承安装有支撑框架，支撑框架可以绕支架旋转，以将修复完成的钢辊输出。所述支撑框架上固定连接有下限位槽，所述下限位槽为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽的上方设置有与其配合的上限位槽，所述上限位槽固定安装在气缸的活塞杆下端，所述气缸的缸体与支架固定连接，所述上限位槽为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽的下弧面上设置有压力传动器，且压力传感器的下端面与上限位槽的下弧面平齐，所述上限位槽的圆心角小于下限位槽的圆心角，以适应不同直径尺寸的钢辊。待修复的钢辊放置在下限位槽内，气缸驱动上限位槽下行以压紧钢辊，这一过程中，可以通过压力传感器来感知上限位槽是否已压紧工件。该工装既可以将钢辊压紧，还可以适用于不同直径的钢辊，可以保证钢辊修复的顺利进行。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。 【附图说明】 图1为本技术【具体实施方式】的结构示意图。 图中，1-主动带轮，2-皮带，3-从动带轮，4-短轴，5-支架，6_气缸，7_减速器， 8-联轴器，9-电动机，10-压力传感器，11-下限位槽，12-上限位槽，13-支架框架。 【具体实施方式】 为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。 一种钢辊修复用固定工装，如图所示，它包括支架5，所述支架5上通过轴承安装有支撑框架13，支撑框架13的两端分别通过短轴4与支架5上的轴承配合。其中，支撑框架13 —端的短轴4伸出轴承，且该短轴4通过传动机构与动力装置连接，传动机构为皮带传动机构，皮带传动机构的从动带轮3安装在短轴4伸出轴承的一端。动力装置为电动机9，电动机9的动力输出端通过联轴器8和减速器7与皮带传动机构连接，皮带传动机构的主动带轮I安装在减速器7的输出轴上。电动机9通过联轴器8和减速器7带动主动带轮I转动，主动带轮I通过皮带2带动从动带轮3及支撑框架13转动，支撑框架13转动即可将修复完成的钢辊输出。 所述支撑框架13上固定连接有下限位槽11，所述下限位槽11为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽11的上方设置有与其配合的上限位槽12，上限位槽12与下限位槽11平行，所述上限位槽12固定安装在气缸6的活塞杆下端，所述气缸6的缸体与支架5固定连接，活塞杆带动上限位槽12上下移动，所述上限位槽12为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽12的下弧面上设置有压力传动器10，压力传感器10位于气缸6活塞杆的正下方，且压力传感器10的下端面与上限位槽12的下弧面平齐。所述上限位槽12的圆心角小于下限位槽11的圆心角。下限位槽11的长度大于或等于上限位槽12的长度，以增强对钢辊的压紧强度。 进行钢辊修复时，将待修复的钢辊放置在下限位槽11内，气缸6带动上限位槽12下行并压紧钢辊。通过压力传感器10感知上限位槽12对钢辊的压力并将该压力反馈给控制器，操作人员根据控制器显示的压力控制气缸6的启停，这样就可以根据钢辊的直径不同来调整上限位槽12的位置，从而可以压紧不同直径的钢辊。 本技术中未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述实施方式，本领域的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢辊修复用固定工装，它包括支架，其特征是：所述支架上通过轴承安装有支撑框架，所述支撑框架上固定连接有下限位槽，所述下限位槽为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽的上方设置有与其配合的上限位槽，所述上限位槽固定安装在气缸的活塞杆下端，所述气缸的缸体与支架固定连接，所述上限位槽为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽的下弧面上设置有压力传动器，且压力传感器的下端面与上限位槽的下弧面平齐，所述上限位槽的圆心角小于下限位槽的圆心角。

【技术特征摘要】
1.一种钢辊修复用固定工装，它包括支架，其特征是:所述支架上通过轴承安装有支撑框架，所述支撑框架上固定连接有下限位槽，所述下限位槽为开口向上且两端开口的弧形槽，所述下限位槽的上方设置有与其配合的上限位槽，所述上限位槽固定安装在气缸的活塞杆下端，所述气缸的缸体与支架固定连接，所述上限位槽为开口向下且两端开口的弧形槽，所述上限位槽的下弧面上设置有压力传动器，且压力传感器的下端面与上限位槽的下弧面平齐，所述上限位槽的圆心角小于下限位槽的圆心角。2.根据权利要求1所述的钢辊修复用固定工装，其特征是:所述压力传感器位于气缸活塞杆的正下方。3.根据权利要求2所述的钢辊修...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾东卫，
申请(专利权)人：山东东宝重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37