安装摆动减振装置的安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及安装摆动减振装置(1)的安装方法，所述安装方法包括的步骤在于：将撑杆(17)的第一端部用力装配在摆动质量体(3)的第一部分(3a)的开口(26)中；使支座(2)就位，以使撑杆(17)穿过支座(2)的相应开口；使滚轴在撑杆(17)与支座(2)的开口的边缘之间就位；将撑杆(17)的第二端(17b)用力装配在摆动质量体(3)第二部分(3b)的开口(26)中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
这样的装置也叫做摆动或摆式振荡器，尤其用于装在汽车的传动装置上。 在汽车传动装置中，一般使至少一扭转减振系统连接至能够使发动机与变速箱选择性连接的离合器。 由于在发动机的缸体中相继进行燃烧膨胀冲程，具有燃烧膨胀冲程的发动机呈非周期性，这些非周期性尤其随汽缸的数量变化。 减振系统一般包括弹簧和摩擦零件，其作用是在将发动机扭矩传输给变速箱之前过滤由于发动机转动的非周期性产生的振动。这样可以避免这种振动深入到变速箱中以及在其中产生不希望的冲击、噪音和声音危害。 为了进一步改善过滤，除通常的减振装置之外，使用摆动减振器。 以 申请人:名义的专利申请FR2981714提出一摆动减振装置，该装置包括用于被带动围绕其轴转动的环形的支座、和一些安装在支座外周边的摆动质量体。每个质量体在运行时被带动作摆动运动和包括轴向安装在支座两侧的两个部分，两个部分通过两个撑杆连接，每个撑杆穿过支座的一个开口。一滚轴安装在设在每个撑杆中的滚动道与支座相应开口的边缘之间。 由于转动的不规则性或非周期性，每个质量体移动，以便于质量体的中心以摆动的方式振荡。每个质量体的振荡频率与发动机轴的转速成正比，相应的倍数例如可以是邻近于对造成转动在小转速附近强烈不规则性的振动有决定作用的谐波范围的一值。 撑杆通过铆钉固定在质量体的两个部分上。铆钉头贴靠质量体的部分的外径向面，即与环形的支座相反的面，因此径向超出质量体的所述部分。因此运行时扫过的体积比较大，这就需要确定周围零件的尺寸。 铆钉的受力截面实际上小于要连接的零件的总截面，因此小于用力装配的撑杆。撑杆的形状越简单，那么越容易制造。
技术实现思路
本专利技术旨在克服该缺点，为此提出，摆动减振装置包括活动安装在支座上的至少一摆动质量体，所述摆动质量体包括两个部分，这两个部分布置在支座两侧，由穿过支座的开口的至少一撑杆连接，滚轴布置在撑杆与支座的开口的边缘之间，其特征在于，所述安装方法包括以下步骤: (a)将撑杆的第一端部用力装配在摆动质量体的第一部分的开口中； (b)使支座就位，以使撑杆穿过支座的相应的开口 ； (C)使滚轴在撑杆与支座的开口的边缘之间就位； (d)将撑杆的第二端部用力装配在摆动质量体的第二部分的开口中。 将撑杆的每一端部用力装配在摆动质量体的部分之一的开口中可以减小摆动质量体的总体积。实际上，不需要使撑杆的端部轴向延伸到所述开口外。 优选地，装配撑杆的两个端部，以使撑杆的两个端部与摆动质量体的两个部分的外表面齐平，夕卜表面即反向于支座的表面。 根据本专利技术的一特征，然后将撑杆的两个端部的至少一个焊接至摆动质量体的所述部分。 根据本专利技术的一特征，借助引导销，撑杆相对摆动质量体的第一部分和/或相对摆动质量体的第二部分就位。 如此保证在安装过程中摆动质量体的两个部分和撑杆的良好定位。 特别是，借助从第一底座凸起的至少一第一引导销，摆动质量体的每个部分可相对第一底座被弓I导。 另外，借助从第一底座凸起的至少一第二引导销，撑杆的第一端部可相对第一底座被引导。 另外，借助从第二底座凸起的至少一第三引导销，撑杆的第二端部可相对第二底座被引导。 在这种情况下，通过靠近分别贴靠在摆动质量体的第一部分和第二部分上的第一和第二底座，可将撑杆的两个端部用力装配在摆动质量体的两个部分的相应的开口中。 如此，每个底座贴靠在摆动质量体的部分之一上，以保证撑杆的端部装配在所述部分的开口中。 根据本专利技术的另一特征，在步骤(a)和(b)时，第二引导销和/或第三引导销穿过摆动质量体的相应部分的开口。 优选地，摆动质量体的每个部分包括径向内边和径向外边，第一底座包括三个第一引导销，其中两个第一引导销容置在摆动质量体的每个部分的径向内边的互补槽中，而另一个第一引导销容置在摆动质量体的每个部分的径向外边的互补槽中，或者相反设置。 如此，借助第一引导销，摆动质量体的每个部分在第一底座中保持就位。 另外，撑杆可以包括径向内边和径向外边，第一底座包括三个第二引导销，相应地，第二底座包括三个第三引导销，其中两个第二引导销以及相应地两个第三引导销容置在每个撑杆的径向内边处的互补槽中，而另一个第二引导销以及相应地另一个第三引导销容置在撑杆的径向外边处的互补槽中，或者相反设置。 有利地，撑杆的每个端部具有弯曲的径向内边和/或弯曲的径向外边，以使得在将每个端部用力装配在摆动质量体的第一部分的和/或第二部分的开口中时，每个端部发生弯曲。 同样，摆动质量体的每个部分可以包括径向位于开口内的可变形区，用于用力装配撑杆，所述可变形区在用力装配撑杆的相应端部时发生变形。 最后，撑杆可以装有至少一止挡件，用于在运行时，即摆动质量体相对支座运动时，贴靠支座的开口的边缘。 本专利技术还涉及摆动减振装置，其包括活动安装在用于被带动转动的支座上的至少一摆动质量体，所述摆动质量体包括两个部分，这两个部分布置在支座两侧，由穿过支座的开口的至少一撑杆连接，滚轴布置在撑杆与支座的开口的边缘之间，其特征在于，撑杆的两个端部通过用力装配固定在摆动质量体的两个部分上。 优选地，撑杆的两个端部与摆动质量体的两个部分的外表面齐平，外表面即反向于支座的表面。 除了用力装配外，撑杆的两个端部的至少一个通过焊接还被固定在摆动质量体的所述部分上。在这种情况下，可以考虑将撑杆的端部装配到正好足以使撑杆在摆动质量体的部分上保持就位的深度，然后在撑杆与摆动质量体的部分之间的连接部处实现焊接。 优选地，装配撑杆的端部，以使其与摆动质量体的一个表面齐平，该表面是与撑杆所进入的同一摆动质量体的另一表面相反的表面。 【附图说明】 通过参照附图阅读下文作为非限定示例给出的描述，本专利技术将被更好地了解，本专利技术的其它细节、优点和特征得以显示，附图中: -图1是根据本专利技术的摆动减振装置的透视图， -图2是图1装置的一部分的正视图， -图3至图12是示出根据本专利技术安装图1和图2的装置的安装方法的相继的不同步骤的视图， -图13是撑杆端部的正视图，示意性表示该端部在用力装配时的变形， -图14是示意性表示将撑杆装配到相应开口中时质量体的一部分变形的正视图， -图15至图17是表示撑杆装配到质量体的一部分中的三个变型的正视图， -图18、19是撑杆和质量体的一部分的轴向剖面图，表示两个实施变型， -图20是装有根据第一实施方式的止挡件的撑杆的透视图， -图21和图22是表示将图20的撑杆和止挡件安装在质量体的两个部分上的透视图， -图23是装有根据第二实施方式的止挡件的撑杆的正视图， -图24是图23的整体的透视图， -图25和图26是分别与图23和图24对应的图，表示装有根据第三实施方式的止挡件的撑杆。 【具体实施方式】 图1表示根据本专利技术的摆动减振装置1，该装置包括环形的支座2，一些质量体3活动地安装在支座上。 环形的支座2包括内环形部分4，内环形部分通过一些径向延伸的爪6与外环形部分5连接。内环形部分4的平面与外环形部分5的平面轴向地错开。 内环形部分4的柱形内表面包括向内径向开放的环形的槽7。内环形部分4另外包括通入槽7的一些径向的孔9。最本文档来自技高网...

【技术保护点】
安装摆动减振装置的安装方法，摆动减振装置(1)包括活动安装在支座(2)上的至少一摆动质量体(3)，所述摆动质量体(3)包括两个部分(3a，3b)，这两个部分布置在支座(2)两侧，由穿过支座(2)的开口(12)的至少一撑杆(17)连接，滚轴(15)布置在撑杆(17)与支座的开口(12)的边缘之间，其特征在于，所述安装方法包括以下步骤：(a)将撑杆(17)的第一端部(17a)用力装配在摆动质量体(3)的第一部分(3a)的开口(26)中，(b)使支座(2)就位，以使撑杆(17)穿过支座(2)的相应的开口(12)，(c)使滚轴(15)在撑杆(17)与支座(2)的开口(12)的边缘之间就位，(d)将撑杆(17)的第二端部(17b)用力装配在摆动质量体(3)的第二部分(3b)的开口(26)中。

【技术特征摘要】
2013.08.23 FR 13581541.安装摆动减振装置的安装方法，摆动减振装置(I)包括活动安装在支座(2)上的至少一摆动质量体(3)，所述摆动质量体(3)包括两个部分(3a，3b)，这两个部分布置在支座(2)两侧，由穿过支座(2)的开口(12)的至少一撑杆(17)连接，滚轴(15)布置在撑杆(17)与支座的开口(12)的边缘之间，其特征在于，所述安装方法包括以下步骤: (a)将撑杆(17)的第一端部(17a)用力装配在摆动质量体(3)的第一部分(3a)的开口 (26)中， (b)使支座⑵就位，以使撑杆(17)穿过支座⑵的相应的开口(12)， (c)使滚轴(15)在撑杆(17)与支座(2)的开口(12)的边缘之间就位， (d)将撑杆(17)的第二端部(17b)用力装配在摆动质量体(3)的第二部分(3b)的开口 (26)中。2.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，装配撑杆(17)的两个端部(17a、17b)，以使撑杆的两个端部与摆动质量体(3)的两个部分(3a、3b)的外表面(19)齐平，夕卜表面即反向于支座(2)的表面。3.根据权利要求1至2中任一项所述的安装方法，其特征在于，然后将撑杆的两个端部(17a、17b)的至少一个焊接至摆动质量体的所述部分(3a、3b)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的安装方法，其特征在于，借助引导销(39、40、41)，撑杆(17)相对摆动质量体(3)的第一部分(3a)和/或相对摆动质量体(3)的第二部分(3b)就位。5.根据权利要求4所述的安装方法，其特征在于，借助从第一底座(37)凸起的至少一第一引导销(39a、39b),摆动质量体(3)的每个部分(3a、3b)相对第一底座(37)被引导。6.根据权利要求4或5所述的安装方法，其特征在于，借助从第一底座(37)凸起的至少一第二引导销(40a、40b)，撑杆(17)的第一端部(17a)相对第一底座(37)被引导。7.根据权利要求4至6中任一项所述的安装方法，其特征在于，借助从第二底座(38)凸起的至少一第三引导销(41a、41b)，撑杆(17)的第二端部(17b)相对第二底座(38)被引导。8.根据权利要求7所述的安装方法，其特征在于，通过靠近分别贴靠在摆动质量体(3)的第一部分(3a)和第二部分(3b)上的第一和第二底座(37、38)，将撑杆(17)的两个端部(17a、17b)用力装配在摆动质量体⑶的两个部分(3a、3b)的相应的开口(26)中。9.根据权利要求6至8中任一项所述的安装方法，其特征在于，在步骤(a)和(b)时，第二引导销(40a、40b)和/或第三引导销(41a、41b)穿过摆动质量体(3)的相应部分(3a、3b)的开口。10.根据权利要求4至9中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·雷，R·韦霍格，F·卡耶雷，M·埃内贝勒，
申请(专利权)人：VALEO离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR