分体式液压起道机制造技术

本发明专利技术提供一种分体式液压起道机，包括：手柄、起顶钩装置、起顶油缸装置、导向柱、复位弹簧、弹簧护套、油管接头、底座，所述起顶油缸装置安装在底座上，起顶油缸装置上端设有起顶钩装置，起顶钩装置上设有手柄，起顶油缸装置内部设有导向柱，起顶油缸装置两侧设有弹簧护套，弹簧护套内安装有复位弹簧，起顶油缸装置上安装有油管接头。本发明专利技术结构简单，使用寿命长，操作方便省时省力，另外本发明专利技术使用时可远离起道机，安全方便地对路轨实施起道作业。

【技术实现步骤摘要】
分体式液压起道机
本专利技术涉及液压工具领域，具体为一种分体式液压起道机。
技术介绍
现有技术中对路轨起道作业的液压起道机，一种是一种整体式结构，包括:油泵、油缸、油箱、起道钩，另一种起道钩采用螺纹和油缸连接在一起，当油泵动作时使油缸上行从而带动起道钩上升(此油缸安装形式是倒立的)，起顶钩需下降复位时要依靠外力作用。该结构的起道机存在以下缺点，其一:机体体积大、笨重，操作不便，特别是操作人员距离起道机过近，安全性差；其二:起道机与钢筒之间用螺纹连接，加之起道钩的作业是单方面侧面受力，故连接处易产生变性损伤。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种分体式液压起道机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:分体式液压起道机，包括:手柄、起顶钩装置、起顶油缸装置、导向柱、复位弹簧、弹簧护套、油管接头、底座，所述起顶油缸装置安装在底座上，起顶油缸装置上端设有起顶钩装置，起顶钩装置上设有手柄，起顶油缸装置内部设有导向柱，起顶油缸装置两侧设有弹簧护套，弹簧护套内安装有复位弹簧，起顶油缸装置上安装有油管接头。 所述起顶钩装置套设在起顶油缸装置的活塞杆顶部。 所述底座、起顶油缸装置上设有固定装置。 与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单，使用寿命长，操作方便省时省力，另外本专利技术使用时可远离起道机，安全方便地对路轨实施起道作业。 【附图说明】 图1为本专利技术的主视图示意图。 图2为本专利技术的左视图示意图。 图3为本专利技术的俯视图示意图。 图中:1、手柄；2、起顶钩装直；3、起顶油缸装直；4、导向柱；5、复位弹黃；6、弹黃护套；7、油管接头；8、底座。 【具体实施方式】 为了使本专利技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。 如图1?3所示，分体式液压起道机，包括:手柄1、起顶钩装置2、起顶油缸装置3、导向柱4、复位弹簧5、弹簧护套6、油管接头7、底座8，所述起顶油缸装置3安装在底座8上，起顶油缸装置3上端设有起顶钩装置2，起顶钩装置2上设有手柄1，起顶油缸装置3内部设有导向柱4，起顶油缸装置3两侧设有弹簧护套6，弹簧护套6内安装有复位弹簧5，起顶油缸装置3上安装有油管接头7。 所述起顶钩装置2套设在起顶油缸装置3的活塞杆顶部。 所述底座8、起顶油缸装置3上设有固定装置、用于安装固定。 油泵与起顶油缸装置3上的油管接头7连接、分离。 所述起道机的起顶钩装置2套设在起顶油缸装置3的活塞杆顶部。 所述起顶油缸装置3为直立式，起顶油缸装置3作业时活塞杆上升，从而直顶的顶起起顶钩装置2。 所述复位弹簧5，用于在起顶钩装置2需复位下降无外力作用时，由复位弹簧5拉力复位。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
分体式液压起道机，包括：手柄、起顶钩装置、起顶油缸装置、导向柱、复位弹簧、弹簧护套、油管接头、底座，其特征在于：所述起顶油缸装置安装在底座上，起顶油缸装置上端设有起顶钩装置，起顶钩装置上设有手柄，起顶油缸装置内部设有导向柱，起顶油缸装置两侧设有弹簧护套，弹簧护套内安装有复位弹簧，起顶油缸装置上安装有油管接头。

【技术特征摘要】
1.分体式液压起道机，包括:手柄、起顶钩装置、起顶油缸装置、导向柱、复位弹簧、弹簧护套、油管接头、底座，其特征在于:所述起顶油缸装置安装在底座上，起顶油缸装置上端设有起顶钩装置，起顶钩装置上设有手柄，起顶油缸装置内部设有导向柱，起顶油缸装置两侧设有弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永康，
申请(专利权)人：蔡光华，
类型：发明
国别省市：江苏;32