LP轮胎破碎机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LP轮胎破碎机，包括轮破室、整体机架座、进料装置、双输出轴行星减速器、联轴器、电动机和出料输送装置，所述进料装置设于轮破室的上方，且进料装置的进料口设于其侧面；电动机的输出端联接联轴器的输入端，联轴器的输出端联接双输出轴行星减速器，双输出轴行星减速器的两根输出轴均通过齿式联轴器与轮破室的两转轴相连，出料输送装置由轮破室其中一转轴上的链轮传动；轮破室固定于整体机架座上，双输出轴行星减速器和电动机分别安装于整体机架座的两个底座上。本实用新型专利技术LP轮胎破碎机破碎效率高，生产成本低，性能稳定，使用寿命长，运输方便。

【技术实现步骤摘要】
LP轮胎破碎机
本技术涉及一种废旧轮胎进行破碎加工的机械设备，尤其涉及一种LP轮胎破碎机，属于破碎机
。
技术介绍
我国是世界轮胎生产大国，也是世界废轮胎产生量最大国家之一。随着我国气车工业的高速发展，轮胎生产量也越来越大，相应废旧轮胎产生也越来越多。一方面，由于我国高速发展的各地交通公路，需要大量的胶粉用于公路路面的建设；另一方面，随着橡胶工业的高速发展，也需要大量的再生橡胶利用。因此，这就需要对大量废旧轮胎的破碎再生回收利用。目前，现行分体式轮破机即LP轮胎破碎机(简称LP轮破机)的各相关的部件、系统、关键件等结构的合理性差，性能质量不尽人意，由此组成的轮破机机械破碎效率低，故障多，使用寿命低，生产成本高。 目前，废旧轮胎破碎机简称轮破机，其结构如图1所示，现有轮破机的进料斗12位于破碎室11的上方，在破碎室11内设置带刀尖的刀盘，破碎室11直接设置于地基基础上，由于整个轮破机的高度较高，因此，进料斗的料口距离地面位置较高，为了将轮胎送入进料斗中，需要专门的辅助机器来实现，如输送机，通过诸如皮带输送机将堆放于地面上的轮胎从低处送往高处，实现搬运过程。破碎室11通过速比齿轮13、齿轮联轴器14传动，其力来源于电动机16,在电动机16与齿轮联轴器14之间设有单输出轴减速器15。电动机16输出的力通过单输出轴减速器15进行减速后通过速比齿轮13进行速度的调节，然后达到适合破碎轮胎的力，轮胎从进料斗的上方进入后，落入破碎室中，被切碎。这种轮破机存在如下不足之处: 1.破碎效率低，产量低，不易维修； 2.由于每个部件单独设置，需要分开运输，再进行组装，运输和安装不便，且运行时的机械性能不够稳定； 3.使用寿命不够长； 4.生产成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种LP轮胎破碎机，其破碎效率高，运输方便，性能稳定，使用寿命长，生产成本低，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。 本技术的目的是通过下述技术方案来实现:一种LP轮胎破碎机，包括轮破室、整体机架座、进料装置、双输出轴行星减速器、联轴器、电动机和出料输送装置，所述进料装置设于轮破室的上方，且进料装置的进料口设于其侧面；电动机的输出端联接联轴器的输入端，联轴器的输出端联接双输出轴行星减速器，双输出轴行星减速器的两根输出轴均通过齿式联轴器与轮破室的两转轴相连，出料输送装置由轮破室其中一转轴上的链轮传动；轮破室固定于整体机架座上，双输出轴行星减速器和电动机分别安装于整体机架座的两个底座上。 作为优选方式，还包括电气控制装置，电气控制装置安装在整体机架座上，电气控制装置的电气操作箱安装于进料装置的进料口处。电气控制装置为整个LP轮胎破碎机提供一个电气控制，使得整个装置可以便于控制。 作为优选方式，进料装置包括进料斗和投料平台，进料斗的侧面设有带拉门的进料口，投料平台的高度与该进料口相适应。通过该投料平台将轮胎堆放并通过进料口滚入进料斗中，再落入轮破室中进行被破碎。 作为优选方式，出料输送装置设于轮破室与整体机架座联接处的下方。该出料输送装置可以采用皮带或者其他方式来对经过破碎后的物料的输送。 作为优选方式，在双输出轴行星减速器和齿式联轴器之间设有速比齿轮。 与现有技术相比，本技术的有益效果:本技术LP轮胎破碎机破碎效率高，生产成本低，性能稳定，使用寿命长，运输方便，具体来说，具备如下优点: 1.改变了进料方式，进料斗投料方便，用此料斗无需再配置进料输送机，由此可减少用户的配置成本； 2.轮破室内的刀盘维修换装方便，破碎室破碎率高； 3.双输出轴行星减速器传动效率高，速比齿轮使用寿命长，延长了整个装置的使用寿命； 4.配套一个出料的输送装置，使本轮破机从投料到出料形成一个完整的系统机器结构装置； 5.本机为整体式轮破机，整机运输方便，整机安装方便，不需要太深厚复杂安装基础，由此大大减少了分体式轮破机安装成本，消除了机器第二次安装的质量问题。 【附图说明】 图1是现有平台破碎机的结构示意图； 图2是本技术LP轮胎破碎机的结构示意图； 图3是图2的俯面结构示意图。 图2、3中:1-轮破室， 2-整体机架座， 3-进料装置， 4_齿式联轴器，5-双输出轴行星减速器，6-联轴器，7-电动机，8-底座，9-出料输送装置，10-链轮， 11-电气控制装置， 13-投料平台，14-速比齿轮。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明。 本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。 如图2、3所示，本技术LP轮胎破碎机为轮胎破碎机中的一种，本技术主要是从“投料-破碎-出料”形成了一个完整的、可控的、系统的整体式结构轮胎破碎机械设备。 其包括轮破室1、整体机架座2、进料装置3、双输出轴行星减速器5、联轴器6、电动机7、出料输送装置9和电气控制装置11。所述进料装置3设于轮破室I的上方，且进料装置3的进料口设于其侧面；进料装置3包括进料斗和投料平台13，投料平台13根据实际生产空间状况而搭建。进料斗的侧面设有带拉门的进料口，投料平台13的高度与该进料口相适应。相比较现有的进料斗，本申请的进料装置可以减少辅助运输机的使用，废旧的轮胎直接放于投料平台上，然后经过机械或者人工从投料平台滚动，通过进料口进入进料斗，进料斗中采用倾斜的设置，轮胎将直接滚入轮破室中被破碎。电动机7的输出端联接联轴器6的输入端，联轴器6的输出端联接双输出轴行星减速器5，在双输出轴行星减速器5和齿式联轴器4之间设有速比齿轮14，速比齿轮14安装于双输出轴行星减速器5的机体内；双输出轴行星减速器5的两根输出轴均通过齿式联轴器4与轮破室I的两转轴相连，出料输送装置9由轮破室I其中一转轴上的链轮10传动，轮破室的两转轴用于带动轮破室内的刀盘，使得刀盘上的刀片以相向转动而破碎轮胎。轮破室I固定于整体机架座2上，出料输送装置9设于轮破室I与整体机架座2联接处的下方；双输出轴行星减速器5和电动机7分别安装于整体机架座2的两个底座8上。整体由该机架座连接成为一体，便于运输，并且，不需要额外的组合便可直接使用，对于用户来说，节约了安装时间和繁琐的安装过程。电气控制装置11安装在整体机架座2上，电气控制装置11的电气操作箱12安装于进料装置3的进料口处，用于控制整个LP轮胎破碎机的电气系统。 本技术的工作流程: 电机通过联轴器、双输出轴行星减速器和齿式联轴器传动轮破室内的两转轴以相向转动，两转轴上分别组装各有九个刀盘，刀盘随两转轴相向转动。当轮胎被滚入破碎室后，刀盘上的刀尖将轮胎抓入两组刀盘间，由此被刀盘剪切破碎。被破碎的胶块掉入轮破室下方的皮带输送机上送出机外。电气操作箱安装于进料口处，操作箱面板上安装有起动、停止、反向按钮。操作者很方便地对机器进行操控。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LP轮胎破碎机，其特征在于：包括轮破室（1）、整体机架座（2）、进料装置（3）、双输出轴行星减速器（5）、联轴器（6）、电动机（7）和出料输送装置（9），所述进料装置（3）设于轮破室（1）的上方，且进料装置（3）的进料口设于其侧面；电动机（7）的输出端联接联轴器（6）的输入端，联轴器（6）的输出端联接双输出轴行星减速器（5），双输出轴行星减速器（5）的两根输出轴均通过齿式联轴器（4）与轮破室（1）的两转轴相连，出料输送装置（9）由轮破室（1）其中一转轴上的链轮（10）传动；轮破室（1）固定于整体机架座（2）上，双输出轴行星减速器（5）和电动机（7）分别安装于整体机架座（2）的两个底座（8）上。

【技术特征摘要】
1.一种LP轮胎破碎机，其特征在于:包括轮破室(I)、整体机架座(2)、进料装置(3)、双输出轴行星减速器(5 )、联轴器(6 )、电动机(7 )和出料输送装置(9 )，所述进料装置(3 )设于轮破室(I)的上方，且进料装置(3)的进料口设于其侧面；电动机(7)的输出端联接联轴器(6)的输入端，联轴器(6)的输出端联接双输出轴行星减速器(5)，双输出轴行星减速器(5)的两根输出轴均通过齿式联轴器(4)与轮破室(I)的两转轴相连，出料输送装置(9)由轮破室(I)其中一转轴上的链轮(10 )传动；轮破室(I)固定于整体机架座(2 )上，双输出轴行星减速器(5 )和电动机(7 )分别安装于整体机架座(2 )的两个底座(8 )上。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：向崇熹，
申请(专利权)人：乐山市新联机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51