司机防劫保护装置制造方法及图纸

一种车辆上保护司机人身安全、免遭歹徒袭击的防劫眱护装置。由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构所组成。本实用新型专利技术在司机安全遭到歹徒威胁时，能迅速、有效地制止歹徒的袭击行为。其性能安全可靠，操作简便灵敏，防卫适度有效，能适合各种型号的车辆，并便于同其他防劫防盗报警自卫装置结合使用。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆上的安全防护装置，特别是在车辆上当司机的人身遭受袭击时的一种防劫保护装置。近年来，在运输业，汽车司机的人身安全一直受到人们的关注。如何使司机的人身免遭袭击，受到保护，人们先采用了驾驶区域与其他区域隔离的办法，但使用这种方法使司机的工作受到了一定的妨碍，而所用的阻隔材料面积大，保安手段也只是被动型的。继后，又采用了一种较新型的“司机防劫保护器”(专利号CN89216789)，该保护器能在司机的人身安全遭到歹徒威胁时，约束歹徒的袭击行为，但是此保护器工艺制作复杂、成本高、结构不稳定、效果不尽理想。本技术的目的在于改进现有技术提供一种结构合理、工艺简单、成本低廉的司机防劫保护装置，并使此装置能够适合各种型号的车辆。本技术是如下实现的本装置由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构组成。在折叠式防护机构中，固定盒壳和活动盖壳通过轴销呈转动连接，在固定盒壳与活动盖壳中置有可折叠收缩的，并在打开后呈一扇平面的导电体。此导电体安装工艺简单，成本低廉。当防护机构伸张展开后，导电体能够有效地防御和阻碍歹徒的攻击，确保司机人身安全。本技术在司机安全遭到歹徒威胁时，能够迅速、有效地制止歹徒的袭击行为。其性能安全可靠，操作简便灵敏，防卫适度有效，并且有制作工艺简单、结构合理、成本低廉等特点。本技术还能适合各种型号车辆，并便于同其他防劫防盗、报警自卫装置结合使用。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述。附图说明图1是本技术折叠式防护机构展开结构图图2是图1B－B向剖面图图3是本技术另一实施例的折叠式防护机构展开结构图图4是图3B－B向剖面图图5是本技术电原理图参照图1、图2，本技术的折叠式防护机构由固定盒壳2以及活动盖壳7构成，并在两者之中置有可折叠收缩的在打开伸展后呈一扇平面的导电体。固定盒壳2上端置有电磁开关盒1，通过控制电磁开关DZ来实现对活动盖壳7的打开和锁闭的控制。固定盒壳2的下端通过轴8、扭力簧9以及轴套10的安置，与活动盖壳7形成转动连接状态，实现防护机构的折叠收缩、打开伸展的过程。在固定盒壳2和活动盖壳7的之间的导电体是由至少两个以上的导电基体所叠层而成。这种导电基体可以由导电片构成，也可以由导电杆或者导电管构成。本实施例的导电基体采用了铝合金导电薄片3。在安置时，使其折叠叠层后的平面中心垂线基本平行于导电片3打开伸展后的扇平面。在导电片3的上端用两根连索4、5将每一导电片3相互牵连，使其展开后的位置得以固定。导电片3的下端通过导电片支架6与活动盖壳7连接，使导电片3的一端得以相对固定。导电片3下端的固定不局限于活动盖壳7上，也可以固定于固定盒壳2上，或者固定于转轴8上。另外，导电片3的安置，也可以采用使其折叠叠层后的平面中心垂线基本垂直于导电片3打开伸展后的扇平面。这样的安装同样也能起到屏障作用，同属本技术构思所在。参照图3、图4。本技术的折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构的电原理如图5所示。其中折叠式防护机构的固定盒壳2、活动盖壳7以及导电体3均与高压电发器中的高电压A端相连接。操作机构为一脚踏式常开按钮开关K2，并安置在便于司机操作又较隐蔽之处。在工作途中，司机合上电源开关K1，电源指示灯D1亮。一旦遭遇险情，司机可踩踏操作机构使常开按钮开关K2接通，此时，电磁开关DZ接通，折叠式防护机构被打开伸展；继电器JB工作，常开触点JB－1、JB－2闭合，K2自锁电路和高压电发生电路工作，指示灯D2亮，多谐振荡器JG产生300H2脉冲振荡信号，促使继电器J开合，并驱动高压电线圈B产生高电压输出，整个防劫保护装置发挥作用。权利要求1.一种司机防劫保护装置，由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构组成，其特征在于折叠式防护机构中的固定盒壳、活动盖壳呈转动连接，在固定盒壳与活动盖壳中置有可折叠收缩的的并在打开伸展后呈一扇平面的导电体。2.根据权利要求1所述的司机防劫保护装置，其特征在于所述的导电体至少有两个以上的导电基体叠层而成。3.根据权利要求1、2所述的司机防劫保护装置，其特征在于所述的导电基体是由导电片构成。4.根据权利要求3所述的司机防劫保护装置，其特征在于各导电片折叠叠层后其平面中心垂线基本垂直于导电体打开伸展后的扇平面。5.根据权利要求3所述的司机防劫保护装置，其特征在于各导电片折叠叠层后其平面中心垂线平行于导电体打开伸展后的扇平面。6.根据权利要求1、2所述的司机防劫保护装置，其特征在于所述的导电基体是由导电杆或者导电管构成。7.根据权利要求2所述的司机防劫保护装置，其特征在于各导电基体的一端与固定盒壳或者活动盖壳相连接。8.根据权利要求2所述的司机防劫保护装置，其特征在于各导电基体的一端也可以与转轴相连接。专利摘要一种车辆上保护司机人身安全、免遭歹徒袭击的防劫保护装置。由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构所组成。本技术在司机安全遭到歹徒威胁时，能迅速、有效地制止歹徒的袭击行为。其性能安全可靠，操作简便灵敏，防卫适度有效，能适合各种型号的车辆，并便于同其他防劫防盗报警自卫装置结合使用。文档编号B60R21/02GK2147993SQ9121550公开日1993年12月1日 申请日期1991年5月25日 优先权日1991年5月25日专利技术者华伟康, 瞿纪洪 申请人:上海蓝鲸电子轻工研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种司机防劫保护装置，由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构组成，其特征在于：折叠式防护机构中的固定盒壳、活动盖壳呈转动连接，在固定盒壳与活动盖壳中置有可折叠收缩的并在打开伸展后呈一扇平面的导电体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华伟康，瞿纪洪，
申请(专利权)人：上海蓝鲸电子轻工研究所，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]