【技术实现步骤摘要】
一种红外加热车门把手的车门
[0001 ] 本专利技术具体涉及一种红外加热车门把手的车门。
技术介绍
随着科学技术的发展，汽车已然成为人们日常生活中的必需品，但是绝大多数现有汽车的车门把手是金属制品，在冬天室外温度寒冷时，金属制品的车门把手温度也很低，而这时人们开启车门往往因把手寒冷感到不适，汽车本身也不具有对车门把手快速加热的功能。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中车门不具有对把手加热功能而导致冬天金属把手寒冷人们使用不适的问题。 为此，本专利技术提供了一种红外加热车门把手的车门，包括主体，所述主体上与把手对应的凹坑表面为玻璃层，所述玻璃层内表面设置有一红外加热装置。 上述红外加热装置包括红外加热模块、中央控制模块、计时模块、信号接收模块和电源模块，所述红外加热模块、计时模块和信号接收模块分别与中央控制模块电连接，所述红外加热模块、中央控制模块、计时模块和信号接收模块分别与电源模块电连接。 上述红外加热模块包括加热电路和与该加热电路连接的红外加热元件，该红外加热元件是碳晶发热板，沿所述主体的长边方向、通过聚氨酯支架与主体的内壁连接。 本专利技术的有益效果:本专利技术提供的这种红外加热车门把手的车门，包括主体，所述主体上与把手对应的凹坑表面为玻璃层，所述玻璃层内表面设置有一红外加热装置，因此，该红外加热车门把手的车门具有快速加热车门把手的优点。 以下将结合附图对本专利技术做进一步详细说明。 【附图说明】 图1是一种红外加热车门把手的车门示意图。图2是红外加热装置的工作原理示意图。 附图标记说明:...
【技术保护点】
一种红外加热车门把手的车门，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）上与把手（3）对应的凹坑表面为玻璃层（4），所述玻璃层（4）内表面设置有一红外加热装置（2）。
【技术特征摘要】
1.一种红外加热车门把手的车门，包括主体(1)，其特征在于:所述主体(I)上与把手(3 )对应的凹坑表面为玻璃层(4 )，所述玻璃层(4 )内表面设置有一红外加热装置(2 )。2.如权利要求1所述的一种红外加热车门把手的车门，其特征在于:所述红外加热装置(2)包括红外加热模块、中央控制模块、计时模块、信号接收模块和电源模块，所述红外加热...
【专利技术属性】
技术研发人员：严芬英，
申请(专利权)人：西安泛光电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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