一种车灯壳体尺寸测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车灯壳体尺寸测量装置，通过在底座上设置五个支撑部件来设置七个测量表对车灯壳体各个部位进行尺寸测量，效率十分高，不像以前一个个部件依次测量；并且每个测量表的测量触头与车灯的接触均通过钢丝绳索进行控制，每个钢丝绳索均连接在钢丝绳索开关机构上，钢丝绳索开关机构可以方便快速的控制所有钢丝绳索的拉伸，从而控制测量触头的触碰，从而达到启动关闭测量的目的，十分的方便，并且测量准确，只需安装好车灯壳体，打开开关便可迅速得出所有的尺寸数据；本实用新型专利技术结构简单易操作，提高了生产效率，节约了人力成本，测量迅速准确，适用于车灯壳体的测量中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置，尤其涉及一种车灯壳体尺寸测量装置。
技术介绍
随着汽车照明系统的发展，不仅对汽车灯具的照明性能提出了更多的要求，而且汽车灯具作为汽车的“眼睛”，也要配合车身整体造型，满足整体的流线性和美观的要求。为了满足配合车身造型的要求，需要对零件的尺寸进行有效的监控，其中最重要的零件之一就是灯具的壳体。传统的灯具壳体检测机构是将车灯壳体固定于底座和支撑柱上面，用压钳固定后，通过测量表逐一对多个测量点进行测量；用这种测量机构进行测量时，操作繁琐，费时费力，效率低下。因此解决上述问题就显得十分必要了。
技术实现思路
本技术提供一种车灯壳体尺寸测量装置，采用多个测量表对车灯各个部位的尺寸进行测量，并且测量迅速准确，效率高解决了
技术介绍
中出现的问题。为解决上述问题，本技术提供一种车灯壳体尺寸测量装置，包括底座，所述底座上设置左上角第一支撑板，底座中部上侧偏右设置有第二支撑柱，底座上中部右侧设置有第三支撑柱，底座上左下角设置有第四支撑块，底座上位于第四支撑块右侧设置有第五支撑块；所述第一支撑板左侧顶部设置有第一测量表，第一支撑板顶部后侧设置有第二测量表，第一支撑板顶部中间向前伸出有第一压钳；第二支撑柱顶部后侧设置有第三测量表，第二支撑柱的右侧设置有档柱；第三支撑柱顶部右侧和后侧往上方分别伸出第一支臂和第二支臂，第一支臂顶部右侧设置有第四测量表，第二支臂顶部后侧设置有第五测量表，第三支撑柱的顶部前侧设置有第三支臂，第二支臂和第三支臂的上方设置有第二压钳；第四支撑块顶部设置有第六测量表；第五支撑块的后侧设置有第七测量表，第五支撑块左侧设置有“Z”形块，“Z”形块顶部向后侧设置有第三压钳；所述第一测量表、第二测量表、第三测量表、第四测量表、第五测量表、第六测量表和第七测量表上均伸出有测量触头。进一步改进在于：所述第一测量表、第二测量表、第三测量表、第四测量表、第五测量表、第六测量表和第七测量表的测量触头均穿过其所在的第一支撑板、第二支撑柱第三支撑柱、第四支撑块和第五支撑块；第一测量表、第二测量表、第三测量表、第四测量表、第五测量表、第六测量表和第七测量表在测量触头的另一侧连接有钢丝绳索，钢丝绳索与测量触头相连接控制测量触头伸出。进一步改进在于：所述底座上位于第五支撑块的右侧设置有钢丝绳索开关机构，所有的钢丝绳索连接在钢丝绳索开关机构上；底座右下角设置有校零块。进一步改进在于：所述钢丝绳索开关机构包括最内层的收集盘，收集盘内侧伸出有收集柱，收集盘外侧设置有拉盘，钢丝绳索穿过收集柱和收集盘连接在拉盘上；拉盘外侧中间连接有拉柱，拉柱外侧连接有固定块，固定块外侧连接有启动柱，启动柱外侧连接有启动开关，启动开关上下均设置有连接片与固定块相连接，连接片与启动开关和固定块连接方式为活动连接。本技术的有益效果：本技术通过在底座上设置五个支撑部件来设置七个测量表对车灯壳体各个部位进行尺寸测量，效率十分高，不像以前一个个部件依次测量；并且每个测量表的测量触头与车灯的接触均通过钢丝绳索进行控制，每个钢丝绳索均连接在钢丝绳索开关机构上，钢丝绳索开关机构可以方便快速的控制所有钢丝绳索的拉伸，从而控制测量触头的触碰，从而达到启动关闭测量的目的，十分的方便，并且测量准确，只需安装好车灯壳体，打开开关便可迅速得出所有的尺寸数据；本技术结构简单易操作，提高了生产效率，节约了人力成本，测量迅速准确，适用于车灯壳体的测量中。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术实施例中一种车灯壳体的安装示意图。图3是本技术钢丝绳索开关机构的俯视图。其中：1-底座，2-第一支撑板，3-第二支撑柱，4-第三支撑柱，5-第四支撑块，6-第五支撑块，7-第一测量表，8-第二测量表，9-第一压钳，10-第三测量表，11-档柱，12-第一支臂，13-第二支臂，14-第四测量表，15-第五测量表，16-第三支臂，17-第二压钳，18-第六测量表，19-第七测量表，20-“Z”形块，21-第三压钳，22-测量触头，23-钢丝绳索，24-钢丝绳索开关机构，25-校零块，26-收集盘，27-收集柱，28-拉盘，29-拉柱，30-固定块，31-启动柱，32-启动开关，33-连接片。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1-3所示，本实施例提供一种车灯壳体尺寸测量装置，包括底座1，所述底座1上设置左上角第一支撑板2，底座1中部上侧偏右设置有第二支撑柱3，底座1上中部右侧设置有第三支撑柱4，底座1上左下角设置有第四支撑块5，底座1上位于第四支撑块5右侧设置有第五支撑块6；所述第一支撑板2左侧顶部设置有第一测量表7，第一支撑板2顶部后侧设置有第二测量表8，第一支撑板2顶部中间向前伸出有第一压钳9；第二支撑柱3顶部后侧设置有第三测量表10，第二支撑柱3的右侧设置有档柱11；第三支撑柱4顶部右侧和后侧往上方分别伸出第一支臂12和第二支臂13，第一支臂12顶部右侧设置有第四测量表14，第二支臂13顶部后侧设置有第五测量表15，第三支撑柱4的顶部前侧设置有第三支臂16，第二支臂13和第三支臂16的上方设置有第二压钳17；第四支撑块5顶部设置有第六测量表18；第五支撑块6的后侧设置有第七测量表19，第五支撑块6左侧设置有“Z”形块20，“Z”形块20顶部向后侧设置有第三压钳21；所述第一测量表7、第二测量表8、第三测量表10、第四测量表14、第五测量表15、第六测量表18和第七测量表19上均伸出有测量触头22；所述第一测量表7、第二测量表8、第三测量表10、第四测量表14、第五测量表15、第六测量表18和第七测量表19的测量触头22均穿过其所在的第一支撑板2、第二支撑柱3第三支撑柱4、第四支撑块5和第五支撑块6；第一测量表7、第二测量表8、第三测量表10、第四测量表14、第五测量表15、第六测量表18和第七测量表19在测量触头22的另一侧连接有钢丝绳索23，钢丝绳索23与测量触头22相连接控制测量触头22伸出；所述底座1上位于第五支撑块6的右侧设置有钢丝绳索开关机构24，所有的钢丝绳索23连接在钢丝绳索开关机构24上；底座1右下角设置有校零块25；所述钢丝绳索开关机构24包括最内层的收集盘26，收集盘26内侧伸出有收集柱27，收集盘26外侧设置有拉盘28，钢丝绳索23穿过收集柱27和收集盘26连接在拉盘28上；拉盘28外侧中间连接有拉柱29，拉柱29外侧连接有固定块30，固定块30外侧连接有启动柱31，启动柱31外侧连接有启动开关32，启动开关32上下均设置有连接片33与固定块30相连接，连接片33与启动开关32和固定块30连接方式为活动连接。通过在底座上设置五个支撑部件来设置七个测量表对车灯壳体各个部位进行尺寸测量，效率十分高，不像以前一个个部件依次测量；并且每个测量表的测量触头22与车灯的接触均通过钢丝绳索23进行控制，每个钢丝绳索23均连接在钢丝绳索开关机构24上，钢丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯壳体尺寸测量装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设置左上角第一支撑板（2），底座（1）中部上侧偏右设置有第二支撑柱（3），底座（1）上中部右侧设置有第三支撑柱（4），底座（1）上左下角设置有第四支撑块（5），底座（1）上位于第四支撑块（5）右侧设置有第五支撑块（6）；所述第一支撑板（2）左侧顶部设置有第一测量表（7），第一支撑板（2）顶部后侧设置有第二测量表（8），第一支撑板（2）顶部中间向前伸出有第一压钳（9）；第二支撑柱（3）顶部后侧设置有第三测量表（10），第二支撑柱（3）的右侧设置有档柱（11）；第三支撑柱（4）顶部右侧和后侧往上方分别伸出第一支臂（12）和第二支臂（13），第一支臂（12）顶部右侧设置有第四测量表（14），第二支臂（13）顶部后侧设置有第五测量表（15），第三支撑柱（4）的顶部前侧设置有第三支臂（16），第二支臂（13）和第三支臂（16）的上方设置有第二压钳（17）；第四支撑块（5）顶部设置有第六测量表（18）；第五支撑块（6）的后侧设置有第七测量表（19），第五支撑块（6）左侧设置有“Z”形块（20），“Z”形块（20）顶部向后侧设置有第三压钳（21）；所述第一测量表（7）、第二测量表（8）、第三测量表（10）、第四测量表（14）、第五测量表（15）、第六测量表（18）和第七测量表（19）上均伸出有测量触头（22）。...

【技术特征摘要】
1.一种车灯壳体尺寸测量装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设置左上角第一支撑板（2），底座（1）中部上侧偏右设置有第二支撑柱（3），底座（1）上中部右侧设置有第三支撑柱（4），底座（1）上左下角设置有第四支撑块（5），底座（1）上位于第四支撑块（5）右侧设置有第五支撑块（6）；所述第一支撑板（2）左侧顶部设置有第一测量表（7），第一支撑板（2）顶部后侧设置有第二测量表（8），第一支撑板（2）顶部中间向前伸出有第一压钳（9）；第二支撑柱（3）顶部后侧设置有第三测量表（10），第二支撑柱（3）的右侧设置有档柱（11）；第三支撑柱（4）顶部右侧和后侧往上方分别伸出第一支臂（12）和第二支臂（13），第一支臂（12）顶部右侧设置有第四测量表（14），第二支臂（13）顶部后侧设置有第五测量表（15），第三支撑柱（4）的顶部前侧设置有第三支臂（16），第二支臂（13）和第三支臂（16）的上方设置有第二压钳（17）；第四支撑块（5）顶部设置有第六测量表（18）；第五支撑块（6）的后侧设置有第七测量表（19），第五支撑块（6）左侧设置有“Z”形块（20），“Z”形块（20）顶部向后侧设置有第三压钳（21）；所述第一测量表（7）、第二测量表（8）、第三测量表（10）、第四测量表（14）、第五测量表（15）、第六测量表（18）和第七测量表（19）上均伸出有测量触头（22）。
2.如权利要求1所述一种车灯壳体尺寸测量装置，其特征在于：所述第一测量表（7）、第二测量表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张照强，任亚良，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34