烧结部件及起动器用小齿轮、以及它们的制造方法技术

本发明专利技术提供一种即使不进行由机械加工工序及塑性加工工序带来的残留气孔的除去也能够将在冷锻造出的烧结体的表面上残留的气孔的影响排除、得到与熔制件同等的强度的烧结部件及其制造方法。作为冷锻造的烧结部件，具有从表面到内部连续变化的硬度分布，表面的硬度为Hv500～730，在距表面150～300μm的范围中硬度为最大，并且使其最大硬度为Hv600以上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，特别涉及通过锻 造得到与熔制件同等的较高的强度的技术。
技术介绍
粉末冶金法是将由金属粉末等构成的原料粉末压缩成形为规定的形状及尺寸、通 过在不将其熔融的温度下加热并烧结、将粉末粒子牢固地结合而制造金属制品的技术，因 为能够同时复合成形地造形、并且适合大量生产、以及能够制造通过熔制材料不能得到的 特殊的材料等的优点，向汽车用机械部件或各种产业用的机械部件不断应用。 但是，由粉末冶金法形成的烧结部件一般将原料粉末压缩成形时的粉末间的空隙 在烧结后作为气孔残留，所以有与熔制件相比其强度变低的缺点。例如，作为汽车用的发动 机起动装置而较多使用减速型的起动器。该减速型起动器为了将马达的旋转速度减速而具 备具有内啮合齿轮或行星齿轮的减速装置，具有连结在该减速装置的输出轴上的小齿轮， 使小齿轮啮合到发动机的环形齿轮上，将发动机起动。在该起动器中，烧结部件向内啮合齿 轮或行星齿轮等内部减速齿轮零件的应用不断进展，但对于与内部减速齿轮零件相比作用 约6倍的载荷的小齿轮强度不足，所以烧结部件的应用被延缓。 对于该缺点，通过对烧结部件赋予大量的合金成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结部件，其特征在于，具有从表面到内部连续变化的硬度分布；表面的硬度为Hv730以下；在距表面150～300μm的范围中硬度为最大，并且其最大硬度为Hv600以上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.03.28 JP 2012-0733791. 一种烧结部件，其特征在于， 具有从表面到内部连续变化的硬度分布； 表面的硬度为Hv730以下； 在距表面150?300 iim的范围中硬度为最大，并且其最大硬度为Hv600以上。2. 如权利要求1所述的烧结部件，其特征在于， 在表层部形成渗碳硬化层，并在上述渗碳硬化层的外侧形成软化层，上述软化层为表 面。3. 如权利要求1或2所述的烧结部件，其特征在于， 整体的密度比为97. 8%以上。4. 一种起动器用小齿轮，其特征在于， 由权利要求1?3中任一项所述的烧结部件构成。5. -种烧结部件的制造方法，其特征在于，具备： 混合工序，将原料粉末混合； 成形工序，将上述原料粉末压缩而成为压粉体； 烧结工序，将上述压粉体烧结而成为烧结体； 锻造工序，将上述烧结体锻造而成为锻造体； 渗碳工序...

【专利技术属性】
技术研发人员：萩本豪，小比田智之，上田胜彦，森田谦三，青木修一，
申请(专利权)人：日立化成株式会社，泽藤电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP