油田抽油机用减速器接油装置制造方法及图纸

技术编号:11148142 阅读:98 留言:0更新日期:2015-03-15 03:06
本实用新型专利技术公开了一种油田抽油机用减速器接油装置,包括安装在减速器箱盖上的支撑座(1)通过第一销轴(2)连接中间连接体(3);所述中间连接体(3)通过第二销轴(4)连接刮油盘(5);所述支撑座(1)顶部开设有两个用于调节刮油盘(5)的调节孔(7)。本油田抽油机用减速器接油装置的有益效果是,在不同工况下,不用拆开减速器箱体,也不用更换润滑装置,仅需对通过支撑座安装的刮油盘进行调节,就能够保证减速器的润滑效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油田抽油机用减速器,具体是一种油田抽油机用减速器接油装置
技术介绍
油田抽油机用二级传动减速器在运转过程中需要考虑轴承的润滑,抽油机冲次较高(即减速器转速较高)时,主动轴端多采用飞溅式润滑;油机冲次较低(即减速器转速较低)时,主动轴端多采用安装润滑装置来接油润滑。由于油田工况复杂,抽油机冲次大小也不相同,更换润滑装置时需要拆箱,给减速器的润滑带来一定的麻烦。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种油田抽油机用减速器接油装置,在不同工况下,不用拆开减速器箱体,也不用更换润滑装置,就能够对接油装置进行调节,保证减速器的润滑效果。为了实现上述目的,本油田抽油机用减速器接油装置包括安装在减速器箱盖上的支撑座通过第一销轴连接中间连接体;所述中间连接体通过第二销轴连接刮油盘;所述支撑座顶部开设有两个用于调节刮油盘的调节孔。进一步,所述中间连接体呈倒L型,其上端通过第一销轴连接支撑座,下端通过第二销轴连接刮油盘。进一步,所述刮油盘的上部背面为贴合面,贴合面与从动轮侧面贴合。进一步,所述调节孔为大小一致的竖向开设的长条形孔。与现有技术相比,本油田抽油机用减速器接油装置在不同工况下,不用拆开减速器箱体,也不用更换润滑装置,仅需对通过支撑座安装的刮油盘进行调节,就能够保证减速器的润滑效果。附图说明图1是本技术主体结构示意图;图2是本技术的安装结构示意图;图3是支撑座结构俯视图;图中:1、支撑座,2、第一销轴,3、中间连接体,4、第二销轴,5、刮油盘,6、贴合面,7、调节孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1和图2所示,本油田抽油机用减速器接油装置包括安装在减速器箱盖上的支撑座1通过第一销轴2连接中间连接体3;所述中间连接体3通过第二销轴4连接刮油盘5。通过刮油盘5实现刮油润滑的目的。如图2和图3所示,所述支撑座1顶部开设有两个用于调节刮油盘5的调节孔7。通过支撑座1顶部的调节孔7实现对刮油盘5的调节,使得刮油盘5上部的贴合面6更好的与从动轮侧面贴合,保证刮油润滑的效果。进一步,所述中间连接体3呈倒L型,其上端通过第一销轴2连接支撑座1,下端通过第二销轴4连接刮油盘5。保证了刮油润滑的效果。进一步,所述刮油盘5的上部背面为贴合面6,贴合面6与从动轮侧面贴合。有效实现了刮油的作用。如图3所示,所述调节孔7为大小一致的竖向开设的长条形孔。方便实现对刮油盘5上部的贴合面6更好的与从动轮侧面贴合,保证刮油润滑的效果。本油田抽油机用减速器接油装置通过支撑座1顶部的长条形调节孔7对刮油盘5进行调节,当整个接油装置安装在箱盖上后,可有效的调节接油装置中的支撑座1,保证刮油盘5的刮油面与从动轮侧面贴合,在从动轮转动的过程中实现刮油,并沿着刮油盘5流到油槽中,从而达到刮油的作用,最终完成润滑的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油田抽油机用减速器接油装置,其特征在于,包括安装在减速器箱盖上的支撑座(1)通过第一销轴(2)连接中间连接体(3);所述中间连接体(3)通过第二销轴(4)连接刮油盘(5);所述支撑座(1)顶部开设有两个用于调节刮油盘(5)的调节孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种油田抽油机用减速器接油装置,其特征在于,
包括安装在减速器箱盖上的支撑座(1)通过第一销轴(2)连接中间连接体
(3);
所述中间连接体(3)通过第二销轴(4)连接刮油盘(5);
所述支撑座(1)顶部开设有两个用于调节刮油盘(5)的调节孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种油田抽油机用减速器接油装置,其特征在于,
所述中间连接体(3)呈倒L...

【专利技术属性】
技术研发人员:高徐生沈晓侠吴庆超胡波谢凤群孙兆安
申请(专利权)人:徐州东方传动机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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