【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速器接油装置,具体是一种用于油田抽油机减速器的接油装置,属于减速器领域。
技术介绍
减速器是油田抽油机关键的部件,作用是降低转速,增加转矩。减速器是抽油机的主要易损件之一,改善润滑方式,不但可以节约资源,还可以增加减速箱的承载能力,延长抽油机的寿命。现有技术中,抽油机冲次较高(即减速器转速较高)时,多采用飞溅式润滑;油机冲次较低(即减速器转速较低)时,多采用安装润滑装置来接油润滑,但现有润滑装置普遍存在制造安装复杂且难以有效满足减速器各轴轴承润滑需求的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于油田抽油机减速器的接油装置,接油装置,结构简单、安装方便、接油效果好。为实现上述目的,本技术一种用于油田抽油机减速器的接油装置,包括高速级刮油板、低速级刮油板、高速级导油槽和低速级导油槽,减速器内腔设置高速级处接油槽和低速级处接油槽;高速级导油槽中间与高速级刮油板连接,两端与减速器内腔高速级处接油槽连通;低速级导油槽中间与低速级刮油板连接,两端与箱体减速器低速级处接油槽连通。本技术结构简单,安装方便。人字形齿轮高速运转,润滑液抛向高速级刮油板和低速级刮油板,高速级刮油板和低速级刮油板将润滑液接收,通过高速级导油槽和低速级导油槽送给高速级处接油槽和低速级处接油槽,然后通过回油口会送给轴承,既节约了润滑剂资源,又能有效增强润滑效果。附图说明图1为本技术主视图;图2为图1的俯视图;图3为本技术高速级刮油板与高速级导油槽以及低速级刮油板与低速级导油槽的连接示意图;图4为图2中P处的局部放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2和图 ...
【技术保护点】
一种用于油田抽油机减速器的接油装置,其特征在于,包括高速级刮油板(1)、低速级刮油板(2)、高速级导油槽(3)和低速级导油槽(4),减速器内腔设置高速级处接油槽(5)和低速级处接油槽(6);高速级刮油板(1)和低速级刮油板(2)分别设置在人字形齿轮(7)的中间;高速级导油槽(3)中间与高速级刮油板(1)连接,两端与减速器内腔高速级处接油槽(5)连通;低速级导油槽(4)中间与低速级刮油板(2)连接,两端与减速器内腔低速级处接油槽(6)连通。
【技术特征摘要】
1.一种用于油田抽油机减速器的接油装置,其特征在于,包括高速级刮油板(1)、低速级刮油板(2)、高速级导油槽(3)和低速级导油槽(4),减速器内腔设置高速级处接油槽(5)和低速级处接油槽(6);高速级刮油板(1)和低速级刮油板(2)分别设置在人字形齿轮(7)的中间;高速级导油槽(3)中间与高速级刮油板(1)连接,两端与减速器内腔高速级处接油槽(5)连通;低速级导油槽(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:高徐生,胡波,梁梦华,宋波,吴庆超,耿秀强,
申请(专利权)人:徐州东方传动机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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