【技术实现步骤摘要】
汽车后视装置本技术涉及一种汽车后视装置，属于汽车配件。现有的汽车后视装置是由一块反射镜构成，并装在车头两侧，用以观察汽车侧后方景物。这种后视镜因超出车身宽度太大，既容易造成驾驶员的估计失误而发生中小型交通事故，又容易在会车，超车或停车时被碰坏。如果侧面车窗装有色玻璃或装有窗帘，则后视效果将大受影响甚至失效。雨天时，因车窗附水和后视镜附水及两者之间的雨水使后视镜无法使用而埋下车祸隐患。还有，每次车辆清洗后，都要重新调试后视镜而造成使用的不便。此外，这种后视镜还影响了车辆的整体美观。本技术的目的在于提供一种汽车后视装置；以缩短后视镜伸出车外的宽度，提高后视效果，增加行车安全性，减少交通事故。本技术的目的是通过如下技术方案实现的：由三块反射镜为一组构成单侧汽车后视装置，其中，受景镜[1]装在车外前部，镜面接受车外侧后景物；转景镜[2]装在车内驾驶室前侧，镜面接受受景镜[1]的景物并转到视景镜[3]上；视景镜[3]装在车内驾驶室前侧或前方，镜面接受转景镜[2]的景物并转入驾驶员的视线内。上述方案中，既可以只在汽车一侧装一组后视装置，也可以在汽车两侧各装一组。现有技术中的后...
【技术保护点】
一种汽车后视装置，其特征在于由三块反射镜为一组构成单侧汽车后视装置，其中，受景镜［１］装在车外前部，镜面接受车外侧后景物；转景镜［２］装在车内驾驶室前侧，镜面接受受景镜［１］的景物并转到视景镜［３］上；视景镜［３］装在车内驾驶室前侧或前方，镜面接受转景镜［２］的景物并转入驾驶员的视线内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视装置，其特征在于由三块反射镜为一组构成单侧汽车后视装置，其中，受景镜[1]装在车外前部，镜面接受车外侧后景物；转景镜[2]装在车内驾驶室前侧，镜面接受受景镜[1]的景物并转到视景镜[...
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