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一种汽车安全气囊传感器制造技术

技术编号:1112791 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊传感器,它包括有距车体有设定间距的探测触杆,在触杆两端分别安装有一个接触开关,两个接触开关分别经导线连接有一个继电器,继电器上有连接微处理器及气囊点火系统的导线。本实用新型专利技术能在车体形变量超过设定值时,及时打开安全气囊系统,有利于减轻事故后果。其结构简单、工作可靠,成本低。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及汽车的防护和安全,特别是一种能在发生碰撞时及时打开汽车安全气囊系统的汽车安全气囊传感器
技术介绍
:现有的汽车安全气囊传感器有很多种,最常用的如摆钟式开关或杠杆式开关、弹簧负载的转轮式开关、水银开关作为测量可移动震动体的位移量的传感器,其原理均是探测汽车碰撞后的加速度量,将加速度量的大小作为是否启动安全气囊的判断依据。由于对加速度判断的不确定性,和传感器自身的局限性,还是常常发生汽车严重相撞但气囊未启动而造成人员伤害的重大事故。由于除了车辆碰撞时的相对速度外,车辆前部的刚度对碰撞持续时间和加速度的大小具有决定意义,不同刚度的车头是加速度判断不准的重要因素。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种根据碰撞时发生的形变量超过设定值时,及时打开安全气囊,减轻碰撞后果的汽车安全气囊传感器。本技术的技术解决方案是,它包括有距车体有设定间距的探测触杆,其特征在于:在触杆两端分别安装有一个接触开关,两个接触开关分别经导线连接有一个继电器,继电器上有连接微处理器及气囊点火系统的导线。本技术能在车体形变量超过设定值时,及时打开安全气囊系统,有利于减轻事故后果。其结构简单、工作可靠,成本低。附图说明:附图是本技术的结构示意图。具体实施方式:结合附图进一步描述实施例,在汽车的保险杠、车前脸或车体两侧面相距一个设定距离安装有一根探测触杆1,在探测触杆两端分别安装有一-->个接触开关2,两个接触开关分别经导线5连接有一个继电器3,继电器上有连接微处理器及气囊点火系统6的导线7。本技术的工作原理是,根据碰撞时发生的形变量来判定是否启动安全气囊点火。当车辆碰撞发生的形变量超过设定值时先碰到触杆,接触开关发生作用,通过继电器向安全气囊系统发出信号,启动安全气囊系统工作,由微处理器综合判断发出指令,依据准确,判断可靠,其结构简单,成本低。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊传感器,它包括有距车体有设定间距的探测触杆,其特征在于:在触杆两端分别安装有一个接触开关,两个接触开关分别经导线连接有一个继电器,继电器上有连接微处理器及气囊点火系统的导线。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊传感器,它包括有距车体有设定间距的探测触杆,其特征在于:在触杆两端分别安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹保华
申请(专利权)人:尹保华
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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