本发明专利技术公开了一种减速箱专用润滑脂及其制备方法。本发明专利技术的技术方案要点为：一种减速箱专用润滑脂，是由以下重量份的原料制备而成的：基础油60-85份、C12-22羟基硬脂酸10-15份、氢氧化锂3-8份、硼酸2-7份和复合添加剂4-7份。本发明专利技术还公开了该减速箱专用润滑脂的制备方法。本发明专利技术在配方中加入复合添加剂使该减速箱专用润滑脂的耐温性、极压性等主要性能有了很大的提高，可以防止减速箱漏油问题，还可以使减速箱的使用寿命延长，并且节约成本，降低了对环境的污染。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于润滑脂
，具体涉及。
技术介绍
减速箱主要用在电机上，其主要作用是把电动机的转速升高或降低到需要的转速，并降低或提高输出扭矩，主要是用于搅拌机等转动设备上，在投入运转之前，应该在减速箱中装入适当的润滑油，进行润滑保养。对于稀油集中润滑的减速箱系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能，但是油中渗入相当数量的水后，极易使油品乳化，力口有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质，失去使用性能。因此乳化的油品绝对不可以继续使用，并且齿轮油比较稀，没有粘性，加入到减速箱内容易泄露，容易造成减速机的损伤，还会对环境造成一定的影响。因此，研制一种减速箱专用润滑脂不仅能够有效解决上述技术问题，而且能够节约成本，降低环境污染。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供了一种减速箱专用润滑脂，该润滑脂不仅能够减少目前减速箱润滑脂的使用量，提高润滑效果，而且能够有效地减少对环境的污染和提升减速箱的使用效果，提高减速箱的使用寿命。 本专利技术解决的另一个技术问题是提供了一种原料配比合理、生产工艺简单且成本低廉的减速箱专用润滑脂的制备方法。 本专利技术的技术方案为:一种减速箱专用润滑脂，其特征在于是由以下重量份的原料制备而成的:基础油60-85份、C12_22羟基硬脂酸10-15份、氢氧化锂(L1H.H2O) 3-8份、硼酸2-7份和复合添加剂4-7份，所述的基础油为矿物油、合成油或硅油中的一种或多种，所述的复合添加剂是由几种极性较强的单项添加剂按一定比例调制而成的，其中各成分的重量份配比为:二烷基二硫代磷酸锌80-99、四乙烯三胺5-15、叔辛醇0.5-1.5、十二烯基丁二酸1-7、苯骈三氮唑3-8、二壬基萘磺酸钡0.5-1.5和氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂5-10。 本专利技术所述的C12_22羟基硬脂酸为十二羟基硬脂酸。 本专利技术所述的减速箱专用润滑脂的制备方法，其特征在于包括以下步骤:(1)在反应釜中投入80-99重量份的二烷基二硫代磷酸锌和5-15重量份的四乙烯三胺，混合加热至90-120°C，皂化60-120min后，再加入0.5-1.5重量份的叔辛醇，再皂化60_120min，降温至80-100°C，然后依次加入3-8重量份的苯骈三氮唑、0.5-1.5重量份的二壬基萘磺酸钡、1-7重量份的十二烯基丁二酸和5-10重量份的氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂，搅拌直到完全溶解，然后冷却、过滤，炼制成复合添加剂；(2)将10-15重量份的C12_22羟基硬脂酸和20-35重量份的基础油放入皂化反应釜中，升温至C12_22羟基硬脂酸溶化后启动搅拌；(3)将3-8重量份的氢氧化锂(L1H.H2O)溶于水中形成氢氧化锂水溶液，当步骤(2)中的混合液升温至60-70°C时，将氢氧化锂水溶液加皂化反应釜中，然后将2-3重量份的复合添加剂形成的溶液加入到皂化反应釜中，搅拌混合均匀；(4)将2-7重量份的硼酸用4倍于硼酸质量的水稀释，并加热至85°C形成硼酸的热水溶液，将硼酸的热水溶液加入到皂化反应釜内，继续加热于90-92°C温度皂化反应2-4h ;(5)皂化反应结束后，继续搅拌升温脱水，温度达到150-160°C时加入40-50重量份的基础油恒温30min，继续升温至215_220°C恒温15min，使皂化反应釜内容纳物呈真溶液状态；(6)恒温结束后，搅拌降温至180°C时加入2-4重量份的复合添加剂，搅拌均匀后将产物全部转移至调配釜内，冷却并通过研磨机研磨，过滤，炼制成减速箱专用润滑脂。 本专利技术在配方中加入复合添加剂使该减速箱专用润滑脂的耐温性、极压性等主要性能有了很大的提高，可以防止减速箱漏油问题，还可以使减速箱的使用寿命延长，并且节约成本，降低了对环境的污染。 【具体实施方式】 以下通过实施例对本专利技术的上述内容做进一步详细说明，但不应该将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本专利技术上述内容实现的技术均属于本专利技术的范围。 实施例1(I)在反应釜中投入80kg 二烷基二硫代磷酸锌和15kg四乙烯三胺，混合加热至90°C，皂化120min后，再加入0.5kg叔辛醇，再皂化120min，降温至80°C，然后依次加入8kg苯骈三氮唑、0.5kg 二壬基萘磺酸钡、7kg十二烯基丁二酸和5kg氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂，搅拌直到完全溶解，然后冷却、过滤，炼制成复合添加剂；(2)将1kg十二羟基硬脂酸和20kg矿物油放入皂化反应釜中，升温至十二羟基硬脂酸溶化后启动搅拌；(3)将3kg氢氧化锂(L1H.H2O)溶于水中形成氢氧化锂水溶液，当步骤(2)中的混合液升温至60°C时，将氢氧化锂水溶液加皂化反应釜中，然后将2kg复合添加剂形成的溶液加入到皂化反应釜中，搅拌混合均匀；(4)将2kg硼酸用4倍于硼酸质量的水稀释，并加热至85°C形成硼酸的热水溶液，将硼酸的热水溶液加入到皂化反应釜内，继续加热于92°C温度皂化反应2h ; (5)皂化反应结束后，继续搅拌升温脱水，温度达到150°C时加入40kg矿物油恒温30min，继续升温至220°C恒温15min，使皂化反应釜内容纳物呈真溶液状态；(6)恒温结束后，搅拌降温至180°C时加入2kg复合添加剂，搅拌均匀后将产物全部转移至调配釜内，冷却并通过研磨机研磨，过滤，炼制成减速箱专用润滑脂。 实施例2(I)在反应釜中投入90kg二烷基二硫代磷酸锌和1kg四乙烯三胺，混合加热至120°C，阜化60min后,再加入1.5kg叔辛醇,再阜化60min,降温至100°C,然后依次加入3kg苯骈三氮唑、1.5kg 二壬基萘磺酸钡、Ikg十二烯基丁二酸和1kg氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂，搅拌直到完全溶解，然后冷却、过滤，炼制成复合添加剂；(2)将15kg十八羟基硬脂酸和30kg合成油放入皂化反应釜中，升温至十八羟基硬脂酸溶化后启动搅拌；(3)将8kg氢氧化锂(L1H.H2O)溶于水中形成氢氧化锂水溶液，当步骤(2)中的混合液升温至65°C时，将氢氧化锂水溶液加皂化反应釜中，然后将3kg复合添加剂形成的溶液加入到皂化反应釜中，搅拌混合均匀；(4)将5kg硼酸用4倍于硼酸质量的水稀释，并加热至85°C形成硼酸的热水溶液，将硼酸的热水溶液加入到皂化反应釜内，继续加热于91°C温度皂化反应3h ; (5)皂化反应结束后，继续搅拌升温脱水，温度达到155°C时加入45kg合成油恒温30min，继续升温至215°C恒温15min，使皂化反应釜内容纳物呈真溶液状态；(6)恒温结束后，搅拌降温至180°C时加入4kg复合添加剂，搅拌均匀后将产物全部转移至调配釜内，冷却并通过研磨机研磨，过滤，炼制成减速箱专用润滑脂。 实施例3(I)在反应釜中投入99kg 二烷基二硫代磷酸锌和5kg四乙烯三胺，混合加热至100°C，阜化10min后，再加入Ikg叔辛醇,再阜化10min,降温至90°C ,然后依次加入5kg苯骈三氮唑、Ikg 二壬基萘磺酸钡、4kg十二烯基丁二酸和7kg氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂，搅拌直到完全溶解，然后冷却、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种减速箱专用润滑脂，其特征在于是由以下重量份的原料制备而成的：基础油60‑85份、C12‑22羟基硬脂酸10‑15份、氢氧化锂3‑8份、硼酸2‑7份和复合添加剂4‑7份，所述的基础油为矿物油、合成油或硅油中的一种或多种，所述的复合添加剂是由几种极性较强的单项添加剂按一定比例调制而成的，其中各成分的重量份配比为：二烷基二硫代磷酸锌80‑99、四乙烯三胺5‑15、叔辛醇0.5‑1.5、十二烯基丁二酸1‑7、苯骈三氮唑3‑8、二壬基萘磺酸钡0.5‑1.5和氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂5‑10。
【技术特征摘要】
1.一种减速箱专用润滑脂，其特征在于是由以下重量份的原料制备而成的:基础油60-85份、C12_22羟基硬脂酸10-15份、氢氧化锂3-8份、硼酸2_7份和复合添加剂4_7份，所述的基础油为矿物油、合成油或硅油中的一种或多种，所述的复合添加剂是由几种极性较强的单项添加剂按一定比例调制而成的，其中各成分的重量份配比为:二烷基二硫代磷酸锌80-99、四乙烯三胺5-15、叔辛醇0.5-1.5、十二烯基丁二酸1_7、苯骈三氮唑3_8、二壬基萘磺酸钡0.5-1.5和氯溴代烷基磷酸酯阻燃剂5-10。2.根据权利要求1所述的减速箱专用润滑脂，其特征在于:所述的C12_22羟基硬脂酸为十二羟基硬脂酸。3.—种权利要求1所述的减速箱专用润滑脂的制备方法，其特征在于包括以下步骤:(I)在反应釜中投入80-99重量份的二烷基二硫代磷酸锌和5-15重量份的四乙烯三胺，混合加热至90-120°C，皂化60-120min后，再加入0.5-1.5重量份的叔辛醇，再皂化60-120min,降温至80_100°C，然后依次加入3_8重量份的苯骈三氮唑、0.5-1.5重量份的二壬基萘磺酸钡、1-7重...
【专利技术属性】
技术研发人员：周忠太，宋尚珍，姚芳园，张子英，
申请(专利权)人：新乡市恒星化工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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