一种油品更换方法及油品更换系统技术方案

本申请公开了一种油品更换方法，包括以下步骤：S1、将车辆油箱中的脏油品抽出并储存在脏油箱中；S2、将预先储存在净油箱中的净油品注入所述车辆油箱中；S3、将所述脏油箱中的脏油品抽入过滤设备中，脏油品在所述过滤设备中进行过滤处理，得到净油品；S4、将所述步骤S3中得到的净油品注入到所述净油箱中备用。本发明专利技术提供的油品更换方法没有将使用过的脏油品废弃掉，而是在进行更换的同时，将该脏油品进行过滤处理，并储存在净油箱中，以备下次换油时使用。从而能够重复利用脏油品，减少了资源的浪费。本发明专利技术还公开了一种基于该油品更换方法的油品更换系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工业车辆用油品
，特别涉及一种油品更换方法。还涉及一种基于该油品更换方法的油品更换系统。
技术介绍
工业车辆的正常运行离不开液压油、润滑油等油品的使用，油品在长期使用过程中不可避免会受到污染，污染的主要原因有：①安装、调试过程中，车辆中各元件的毛刺、碎屑等进入系统造成污染；②车辆在正常运行过程中，颗粒引起的运动副表面磨损造成的污染；③油品自身的氧化产生的油腻；④车辆在日常维护保养过程中混入的污染物；⑤原油中固有的颗粒物。而油品的好坏直接关系着车辆的各项性能，车辆的故障绝大多数是由于油品质量的下降所引起的，所以要对车辆的油品进行定期更换。现有的更换油品的方法是将使用过的油品排掉，废弃不用，更换净油，形成了一种先污染直至产生故障，再更换治理的恶性循环，而油品是非再生资源石油的产出品，因此，现有的更换方式造成资源的浪费。综上所述，如何减少现有更换油品方式造成的资源浪费，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种油品更换方法，在实现工业车辆油品快速更换的同时，使油品能够重复利用，减少资源浪费。本专利技术的另一个目的在于提供一种基于该油品更换方法的油品更换系统。为达到上述目的，本专利技术提供以下技术方案：一种油品更换方法，包括以下步骤：S1、将车辆油箱中的脏油品抽出并储存在脏油箱中；S2、将预先储存在净油箱中的净油品注入所述车辆油箱中；S3、将所述脏油箱中的脏油品抽入过滤设备中，脏油品在所述过滤设备中进行过滤处理，得到净油品；S4、将所述步骤S3中得到的净油品注入到所述净油箱中备用。优选的，在上述的油品更换方法中，所述步骤S2和步骤S3同时或单独进行。优选的，在上述的油品更换方法中，所述步骤S3中所述的脏油品在所述过滤设备中进行过滤包括以下步骤：S301、将从所述脏油箱中抽出的脏油品经过滤机一次过滤后，注入第一过程油箱中，得到过滤油；S302、将第一过程油箱中的过滤油抽出，经所述过滤机再次过滤后，注入第二过程油箱中；S303、将第二过程油箱中的过滤油抽出，经所述过滤机再次过滤后，注入所述第一过程油箱中；S304、重复N次所述步骤S302和所述步骤S303，直至得到要求精度的过滤油，所述N为整数且N≥0；S305、将所述步骤S304中的所述第二过程油箱中的过滤油抽出，经所述过滤机最后一次过滤，得到净油品。本专利技术还提供了一种油品更换系统，基于以上任一项所述的油品更换方法，包括：控制器；与车辆油箱连通的第一油泵电机；与所述第一油泵电机的出油口连通的脏油箱；与所述脏油箱连通的过滤设备；与所述过滤设备的出油口连通的净油箱，所述净油箱通过第二油泵电机与所述车辆油箱连通。优选的，在上述的油品更换系统中，所述第一油泵电机和所述第二油泵电机为同一个油泵电机，所述车辆油箱与所述脏油箱通过抽油管连接，所述油泵电机设置在所述抽油管上；还包括电磁阀A、电磁阀C、电磁阀D和回油管；所述电磁阀A设置在所述抽油管上且位于所述油泵电机和所述车辆油箱之间；所述电磁阀D设置在所述抽油管上且位于所述油泵电机和所述脏油箱之间；所述净油箱通过净油管与所述抽油管连通，且所述净油管的出口位于所述油泵电机和所述电磁阀A之间；所述回油管与所述抽油管并联，且所述回油管的出口与所述油箱连通，所述回油管的进口与所述抽油管连通且位于所述电磁阀D和所述油泵电机之间；电磁阀C设置在所述回油管上。优选的，在上述的油品更换系统中，所述过滤设备与所述脏油箱之间设置有电磁阀E，所述过滤设备与所述净油箱之间设置有电磁阀J；所述过滤设备包括相互并联设置的过滤机和若干过程油箱，每个所述过程油箱的两端均连接有电磁阀。优选的，在上述的油品更换系统中，所述过程油箱的数量为两个，分别为第一过程油箱和第二过程油箱，所述第一过程油箱的进口处连接有电磁阀H，所述第一过程油箱的出口处连接有电磁阀G，所述第二过程油箱的进口处连接有电磁阀I，所述第二过程油箱的出口处连接有电磁阀F。优选的，在上述的油品更换系统中，所述脏油箱的靠近下部位置设置有液位开关K2；所述净油箱的靠近下部位置设置有液位开关K6；所述第一过程油箱内部设置有液位开关K4；所述第二过程油箱内部设置有液位开关K3。优选的，在上述的油品更换系统中，所述脏油箱的靠近上部位置设置有液位开关K1；所述净油箱的靠近上部位置设置有液位开关K5。优选的，在上述的油品更换系统中，所述控制器包括流量计时器和显示屏。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的油品更换方法中，将车辆油箱中的脏油品抽出后储存在脏油箱中，然后将预先储存在净油箱中的净油品注入到清空的车辆油箱中，将存储在脏油箱中的脏油品抽入到过滤设备中进行过滤处理，得到净油品，并注入到净油箱中备用。可以看出，本专利技术没有将使用过的脏油品废弃掉，而是在进行更换的同时，将该脏油品进行过滤处理，并储存在净油箱中，以备下次换油时使用。从而能够重复利用脏油品，减少了资源的浪费。本专利技术提供的油品更换系统基于本专利技术的油品更换方法，通过该油品更换系统实现了将脏油品更换为净油品的同时，能够对更换的脏油品进行过滤处理，得到净油品，以备下次更换使用，使油品循环利用，减少了资源的浪费。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种油品更换系统的原理图。在图1中，1为车辆油箱、2为油泵电机、3为脏油箱、4为过滤机、5为第一过程油箱、6为第二过程油箱、7为净油箱、8为回油管、9为控制器、901为流量计时器、902为显示屏、10为抽油管、11为净油管。具体实施方式本专利技术的核心是提供了一种油品更换方法，在实现了工业车辆油品快速更换的同时，使油品能够重复利用，减少了资源浪费。本专利技术还提供了一种基于该油品更换方法的油品更换系统，能够实现工业车辆油品快速更换的同时，对脏油品过滤，重复利用，减少了资源浪费。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油品更换方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将车辆油箱中的脏油品抽出并储存在脏油箱中；S2、将预先储存在净油箱中的净油品注入所述车辆油箱中；S3、将所述脏油箱中的脏油品抽入过滤设备中，脏油品在所述过滤设备中进行过滤处理，得到净油品；S4、将所述步骤S3中得到的净油品注入到所述净油箱中备用。

【技术特征摘要】
1.一种油品更换方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、将车辆油箱中的脏油品抽出并储存在脏油箱中；
S2、将预先储存在净油箱中的净油品注入所述车辆油箱中；
S3、将所述脏油箱中的脏油品抽入过滤设备中，脏油品在所述过滤设备
中进行过滤处理，得到净油品；
S4、将所述步骤S3中得到的净油品注入到所述净油箱中备用。
2.根据权利要求1所述的油品更换方法，其特征在于，所述步骤S2和
步骤S3同时或单独进行。
3.根据权利要求1所述的油品更换方法，其特征在于，所述步骤S3中
所述的脏油品在所述过滤设备中进行过滤包括以下步骤：
S301、将从所述脏油箱中抽出的脏油品经过滤机一次过滤后，注入第一
过程油箱中，得到过滤油；
S302、将第一过程油箱中的过滤油抽出，经所述过滤机再次过滤后，注
入第二过程油箱中；
S303、将第二过程油箱中的过滤油抽出，经所述过滤机再次过滤后，注
入所述第一过程油箱中；
S304、重复N次所述步骤S302和所述步骤S303，直至得到要求精度的
过滤油，所述N为整数且N≥0；
S305、将所述步骤S304中的所述第二过程油箱中的过滤油抽出，经所述
过滤机最后一次过滤，得到净油品。
4.一种油品更换系统，其特征在于，基于权利要求1-3任一项所述的油
品更换方法，包括：
控制器；
与车辆油箱连通的第一油泵电机；
与所述第一油泵电机的出油口连通的脏油箱；
与所述脏油箱连通的过滤设备；
与所述过滤设备的出油口连通的净油箱，所述净油箱通过第二油泵电机
与所述车辆油箱连通。
5.根据权利要求4所述的油品更换系统，其特征在于，所述第一油泵电
机和所述第二油泵电机为同一个油泵电机，所述车辆油箱与所述脏油箱通过
抽油管连接，所述油泵电机设...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛乐明，成诗益，王勇，胡彩凤，梅艳仁，
申请(专利权)人：衡阳合力工业车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43