汽车排挡杆锁制造技术

一种汽车排挡杆锁，包括锁底座和锁芯二部分，其中锁底座为Ｕ形结构与汽车底盘下方的变速箱连接，在锁底座Ｕ形凹槽内装有锁芯。锁芯排挡连接杆一端与汽车排挡杆连接，另端开有二个定位孔，四个螺钉连接通孔；连接板和压板上亦开有二个定位孔和四个螺钉连接孔，中心开有一长方孔，在连接板和压板之间装有锁柱；连接杆为空心圆柱体，内孔有插放钥匙的二凹槽，端部内有二个定位插孔和四个带内螺纹的连接螺孔；钥匙座为圆柱体，一端有嵌置钥匙的凹槽和凸片；最后用定位销和连接螺钉通过相应的定位孔和连接螺孔连接成一体。其优点是：锁底座与变速箱连接，锁芯排挡连接杆与汽车排挡杆直接连接，且位于低位隐蔽处，不易发现，安全可靠。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车锁，特别是一种汽车排挡杆锁，该锁锁住汽 车变速箱的排挡杆后，即使汽车发动也不能变速前进。
技术介绍
现在的轿车和大客车或货车，都有二把锁，即汽车门锁和发动机 锁，这两种锁能起到一定的防盗作用，但不能彻底解决防盗窃作用， 盗窃汽车时有发生，使车主痛恨不已。
技术实现思路
本技术的技术问题是提供一种汽车排挡杆锁，该锁与汽车底 盘变速箱连接，锁的排挡连接杆直接与汽车排挡杆连接，但驾驶员可 在驾驶室内关锁开锁，非常方便，结构简单，安全可靠。为达上述目的，本技术解决技术问题采用的技术方案是本 技术包括锁底座和锁芯二部分，其中，锁底座为U形结构，与 汽车底盘下方的变速箱连接，或焊接，在锁底座U形凹槽内装有锁心o锁芯包括排挡连接杆、连接板、锁柱、弹簧、压板、连接杆、钥匙座、连接螺钉和钥匙；锁芯的排挡连接杆一端与汽车排挡杆连接， 另端开有二个定位孔，四个螺钉连接通孔；一连接板和压板为圆形板，其上亦开有二个定位通孔和四个螺钉 连接通孔，中心开有插置钥匙的长方孔；在连接板和压板之间放置有锁柱，锁柱嵌装在连接板与锁柱形状 相应的凹坑内，锁柱两侧装有弹簧；一连接杆为空心圆柱体，内孔有插放钥匙的对称凹槽，其一端两 侧有嵌置在锁底座U形槽内的平面，端部内有二个定位插孔和四个 带内螺纹的连接螺孔；一钥匙座为圆柱体， 一端有一嵌置钥匙的凹槽和凸片； 最后用定位销和连接螺钉通过定位孔和连接螺孔连接固紧成一体。本技术的优越功效在于本技术的锁底座与汽车底盘下方的变速箱连接或悍接，锁芯 的排挡连接杆直接与汽车排挡杆连接，且位于排档杆低位的隐蔽处， 不易发现。驾驶员可在驾驶室内关锁开锁，非常方便，但锁定后，就 无法开启或被撬窃，安全可靠，且结构简单。附图说明图1为本技术的结构分解图。图2为本技术的锁底座剖视图。附图中标号说明 l一排挡连接杆4一弹簧 7 —连接杆 IO —锁底座2 —定位销 5 —锁柱 8 —钥匙座 ll一连接螺钉3 —连接板 6 —压板 9一钥匙具体实施方式以下结合附图对本技术的结构作进一歩说明。 请参阅图1所示，本技术的汽车排挡杆锁，包括锁底座10 和锁芯二部分，其中，锁底座10为U形结构，与汽车底盘下方的变速箱连接或焊接，在锁底座iou形凹槽内装有锁芯。锁芯包括排挡连接杆l、连接板3、锁柱5、弹簧4、压板6、连 接杆7、钥匙座8、连接螺钉11和钥匙9;其中，锁芯的排挡连接杆 1 一端与汽车排挡杆连接，另端开有二个定位 L，四个螺钉连接通孔; 一连接板3和压板6为圆形板，其上开有与排挡连接杆1相对应的二 个定位通孔和四个螺钉连接通孔，中心开有插置钥匙9的长方孔；连 接板3—端面为平面，另一端有放置与锁柱5形状相对应的凹坑，锁 柱5嵌装其中，中心开有插置钥匙9的长方孔，锁柱5两侧装有弹簧 4; 一连接杆7为圆柱体结构，内孔有插放钥匙9的对称凹槽，其一 端两侧有嵌置在锁底座10U形槽内的平面，端部内有二个定位插孔 和四个带内螺纹的连接螺孔 一钥匙座8为圆柱体， 一端有一嵌置钥 匙9的凹槽和凸片；最后用定位销2和连接螺钉11通过相应的定位 孔和连接螺孔连接成一体。装配时，先用二只定位销2插入排挡连接杆1的一端的定位孔中， 再通过连接板3和压板6 (锁柱5先嵌入连接板3的凹坑内)的定位 通孔，再插入连接杆7的定位孔定位，再用连接螺钉ll用相同的连 接程序依次与连接杆7的连接螺孔连接固紧成一体，最后用钥匙9套 装在钥匙座8上插入连接杆7内孔直至通过压板6、锁柱5、连接板 3，即可关锁和开锁。权利要求1、一种汽车排挡杆锁，其特征在于所述的汽车排挡杆锁，包括锁底座和锁芯二部分，其中，锁底座为U形结构，与汽车底盘下方的变速箱连接或焊接，在锁底座U形凹槽内装有锁芯。2、 根据权利要求1所述的汽车排挡杆锁，其特征在于所述的锁芯，包括排挡连接杆、连接板、锁柱、弹簧、压板、连 接杆、钥匙座、连接螺钉和钥匙；其中，排挡连接杆一端与汽车排挡 杆连接，另端开有二个定位孔，四个螺钉连接通孔；一连接板和压板为圆形板，其上开有与排挡连接杆相对应的二个 定位通孔和四个螺钉连接通孔，中心开有插置钥匙的长方孔；在连接板和压板之间放置有锁柱；一连接杆为空心圆柱体，内孔有插放钥匙的对称凹槽，其一端两 侧有嵌置在锁底座U形槽内的平面，端部内有二个定位插孔和四个 带内螺纹的连接螺孔；一钥匙座为圆柱体， 一端有一嵌置钥匙的凹槽和凸片； 最后用定位销和连接螺钉通过相应的定位孔和连接螺孔连接成—体03、 根据权利要求1或2所述的汽车排挡杆锁，其特征在于所述的连接板，其上有定位通孔和连接通孔， 一端面为平面，另 一端面有放置与锁柱形状相对应的凹坑，中部有一长方孔。4、 根据权利要求3所述的汽车排挡杆锁，其特征在于在锁柱两侧装有弹簧。专利摘要一种汽车排挡杆锁，包括锁底座和锁芯二部分，其中锁底座为U形结构与汽车底盘下方的变速箱连接，在锁底座U形凹槽内装有锁芯。锁芯排挡连接杆一端与汽车排挡杆连接，另端开有二个定位孔，四个螺钉连接通孔；连接板和压板上亦开有二个定位孔和四个螺钉连接孔，中心开有一长方孔，在连接板和压板之间装有锁柱；连接杆为空心圆柱体，内孔有插放钥匙的二凹槽，端部内有二个定位插孔和四个带内螺纹的连接螺孔；钥匙座为圆柱体，一端有嵌置钥匙的凹槽和凸片；最后用定位销和连接螺钉通过相应的定位孔和连接螺孔连接成一体。其优点是锁底座与变速箱连接，锁芯排挡连接杆与汽车排挡杆直接连接，且位于低位隐蔽处，不易发现，安全可靠。文档编号B60R25/06GK201012670SQ20062016231公开日2008年1月30日 申请日期2006年12月27日 优先权日2006年12月27日专利技术者章伟忠 申请人:章伟忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排挡杆锁，其特征在于：所述的汽车排挡杆锁，包括锁底座和锁芯二部分，其中，锁底座为Ｕ形结构，与汽车底盘下方的变速箱连接或焊接，在锁底座Ｕ形凹槽内装有锁芯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章伟忠，
申请(专利权)人：章伟忠，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]