【技术实现步骤摘要】
本技术是一种汽车排挡杆把手,属于汽车排挡杆把手的改造技术。2、
技术介绍
现有的汽车排挡杆把手,其排挡杆头结构为呈一体成型的结构,且排挡杆头为呈一平滑的表面,导致当驾驶者的手部握持时,并无任何刺激手部的功能,驾驶者在路宽并无障碍的马路或长途旅程时,容易造成驾驶者的精神恍惚,甚至打起瞌睡,造成开车的危险,严重危及司乘人员的生命安全或造成运载货物的重大损失。
技术实现思路
本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种不仅可按摩及刺激驾驶者的手部的具有按摩效果的汽车排挡杆把手。本技术可使驾驶者在路宽并无障碍的马路或长途旅程时,始终能保持精神饱满,确保司乘人员的生命安全及其货物的完好无损。本技术的结构示意图如附图所示,包括有排挡杆A以及与之连接的排挡杆头(1),其中排挡杆头(1)上设有若干个凹槽(11),凹槽(11)内置放有钢珠(13),钢珠(13)外侧套装有套座(12),套座(12)卡入凹槽(11)内部,且钢珠(13)的上半部可凸伸出套座(12)的外侧,并可在套座(12)上转动。上述套座(12)顶缘往内形成一将钢珠(13)卡置的薄唇缘(121);排挡杆头(1)也可直接在顶面设有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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