不沾雨滴能使视野清晰的车外后视镜制造技术

一种车外后视镜能防止雨滴轻易地沾附在其镜面上且能将已沾附在镜面上的雨滴，借助车子行进引入的气流经过设计有导流功能的镜框将之清除掉，此外，同时能使靠近车外后视镜处的侧面车窗上的雨滴由分支的气流将之清除掉，以构成不沾雨滴且能使视野清晰的车外后视镜。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
通用的汽车车外的后视镜上及其附近的车窗玻璃上在下雨天时，经常因雨滴附着而使驾驶人员的视野模糊不清;尤其在夜间行驶时恰逢后方随行的汽车用远光灯照射时，更加产生恼人的眩惑感而威胁着驾驶安全。当前，有些汽车的车外后视镜采用加热原理来进行去除雨滴，但其不理想之处有：1.每当车于停住时，立刻会轻易沾上新的雨滴，而且加热去除雨滴需时较久，如此在城市闹区中行驶，因时常停车而使其功能效果不显著。2.沾在邻近车窗外侧上的雨滴并不能同时被去除，从而影响了驾驶者的视野。3.耗费电能。鉴于上述，本专利技术人基于现有后视镜的功能加以研究改进，提出本专利技术，专利技术的目的在于提供一种不沾雨滴且能保证视野清晰的车外后视镜。本专利技术的最佳实施例，可由以下说明书结合参阅附图而得以清楚说明。附图中：图1是本专利技术的不沾雨滴车外后视镜的组合图，主要表示其主要组成元件及外形;图2是本专利技术的不沾雨滴车外后视镜的组合图，主要表示镜框底-->部及罩盖两大部分由小元件组合后的情形;图3是一线性示意图，当从侧面看去，表示后视镜外形及气流由导风板经导风管吹至镜面的路经。图4是一线性示意图，系其罩盖被移去时由上向下俯视的情形，显示其底部及导风管之结构，与汽车侧面车窗的关系，以及气流由导风板经由导风管吹至镜面及附近车窗之路径。本专利技术之车外后视镜，为了能在下雨时确保有清晰的视野，对以下两方面进行了改进：1.防止新雨滴轻易地沾附在镜面上;2.当车子行进时，利用所产生向后吹送的气流，短时间内将已沾附在镜面上的雨滴及邻近的车窗玻璃上的雨滴吹除或减量。针对第一项，将镜框的上缘（2）加长，使其突出于镜面约3公分，使如同屋檐般具有遮雨之功能，又不至影响视界。针对第二项，是将汽车行进时所产生向后吹送的气流通过经改进后的镜框（3），使该气流分别吹向镜面（1a）及其附近的车窗玻璃（8），以发挥持续性吹除雨滴的功能。为此，通过改变镜框的外形及内部结构来实现，主要的改进有以下四点：1.加大且加长镜面后方的镜框部分（4），使增大后的空间足够容纳一条导风管。2.装设一条由宽逐渐变窄，由下逐渐向上倾斜且在末段分叉为二的导风管（6）于前述加大且加长的镜框部分（4）中。3.在导风管（6）分叉后的末端引出两个狭长的出风口（7a，7b），分别指向镜面（1a）及其附近的车窗（8）。4.在加长后的镜框的底部（10）中段部分开挖一长方形孔洞-->（19），代之以一个U型导风板（9），它可以是固定式或可调式的，並与上述导风管（6）相连续。该导风板（9）如是固定式的，在下雨天除具有去除雨滴的功能，平时还具有吹除灰尘的作用;如是活动式的，平时此导风板可收起而呈与底部（10）齐平的水平位置，以便减小风阻并保有较佳的流线型外形;当下雨时，通过操纵电动按鈕开关将导风板放下成倾斜状态（见图3）以利气流经由此板而导入上述导风管（6）中。由于导风板（9），导风管（6）均由下向上倾斜，加上加长后的镜框部分（4）对此导风板也具有屋檐般的遮雨效用，故本专利技术之设计中，仅是选择性地只导入气流而不同时导入雨滴进入导风管（6）的末端，从而在出风口（7a，7b）处只预期地导出气流以获得清除雨滴且保证视野清晰的良好效果。由于本专利技术设计了两个出风口（7a，7b），分别吹向后视镜的镜面（1a）及其附近的车窗（8）（两者约略交成互相垂直的方向），故导风管在中段起必须分叉为两路（6a，6b）;另外，车子在行驶时，雨滴相对地沾附在侧面车窗（8）上比沾附在镜面上来得容易，因此相对地希望吹向侧面车窗的出风口（7a）能导引出较强大的风力，为此，需要使此一部分导风管（6a）在分叉后占有较大的比率。又为了加强导风板的导风作用，利用一片U型导风板（9），其两侧有高度适当的护边（9c，9d），将可防止气流从侧方流失，以增进导流效果。关于可调整式导风板（9）的结构，是将其一端（9a）由一个附有弹簧的铰链（14）安装于加长后的镜框底部（10）的中段位置上长方孔洞（19）的后缘（19a），弹簧（18）贴附于导风-->板（9）的底面，而导风板的另一端（9b）在其左右护边（9c，9d）之外侧上缘处分别安装一只大扇形齿轮（14a，14b），该两扇形齿轮的两端各具有一个微动开关（未示出）用以切断电源。该两扇形齿轮（14a，14b）分别啮合一对安装在一直流马达（12）的转动轴两端（12a，12b）的小齿轮（15a，15b）;上述马达（12）则倒悬固定在加长后的镜框部分（4）罩盖（17）下方之基座（16）上。如此，导风板（9）不但可经由马达（12）的转动驱动齿轮（14a，14b，15a和15b）使导风板向下倾斜发挥引导气流进入导风管（6）的作用，而且可因上述四个齿轮在导风板两侧互相啮合而将此板固定在某特定的倾斜角度上，不致受气流的冲击而有所摇摆。本专利技术中还包括一控制线路装置，包含一一个启动按鈕，它被按压后驱动上述马达，用以使导风板（9）向下倾斜;还有一个收起按鈕，它被按压后使马达反转，用以收起该导风板使其与镜框底面齐平，即呈水平状态。本专利技术与通用的车外后视镜相比较优点在于：1.可借助后视镜内的导流作用，仅选择性地引入气流（避免抽引入雨水滴）吹除后视镜上及其侧边的车窗上的雨滴。而保证了视界清晰。2.加设可调式导风板，需要时，可调节其一端向下倾斜的角度，引进气流;不用时，也可收起该导风板使其与镜框底面齐平，而增进其外形的美观。3.不需耗用加热用的电热能源，而节省了能源。虽然有马达（12）之装置，但仅在调节导风板（9）时才耗用电力，一经调节到固定的角度或收回到齐平于镜框底部时，则不再耗用电能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不沾雨滴能使视野清晰的车外后视镜，包括一改进的镜框，其特征在于该镜框具有一个突出于镜面约３公分的上缘，以防止新的雨滴轻易地沾附于镜面上；一个加大且加长的镜框部分，含有一足够的空间以容纳一条向上倾斜由宽变窄且在末段分叉为二的导风管安装在上述加大加长的镜框部分中；两个位在上述分叉后导风管末端所形成的狭长出风口，分别对向镜面及其附近的车窗；以及一个Ｕ形导风板设于上述加长后的镜框底部中段部分的长方形孔洞内，与上述导风管连为一体，用以导引及汇聚气流来吹除镜面上的雨滴或灰尘。

【技术特征摘要】
US 1989-5-18 07/353,4771、一种不沾雨滴能使视野清晰的车外后视镜，包括一改进的镜框，其特征在于该镜框具有一个突出于镜面约3公分的上缘，以防止新的雨滴轻易地沾附于镜面上；一个加大且加长的镜框部分，含有一足够的空间以容纳一条向上倾斜由宽变窄且在末段分叉为二的导风管安装在上述加大加长的镜框部分中；两个位在上述分叉后导风管末端所形成的狭长出风口，分别对向镜面及其附近的车窗；以及一个U型导风板设于上述加长后的镜框底部中段部分的长方形孔洞内，与上述导风管连为一体，用以导引及汇聚气流来吹除镜面上的雨滴或灰尘。2、如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢志雄，卢慧如，
申请(专利权)人：卢志雄，卢慧如，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]