一种不区分下管方向的客车空调系统技术方案

技术编号:11103912 阅读:118 留言:0更新日期:2015-03-04 16:21
本实用新型专利技术涉及一种客车空调系统,特别涉及一种不区分下管方向的客车空调系统。该不区分下管方向的客车空调系统,包括空调壳体、蒸发器芯体组件和冷凝器组件,所述蒸发器芯体组件和冷凝器组件位于空调壳体内,冷凝器组件位于蒸发器芯体组件前端,蒸发器芯体组件通过螺栓固定在空调壳体底部,锁紧螺母将蒸发器芯体出管锁紧在连接板上,所述蒸发器芯体组件通过蒸发器芯体出管和低压软管与压缩机连接,冷凝器进管通过高压软管与压缩机连接。其有益效果是:产品的技术状态减少,使零部件的通用性更好,生产时不需要考虑下管方向的状态便于组织生产,并储备库存品,能够有效的提高生产效率,降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种不区分下管方向的客车空调系统
本技术涉及一种客车空调系统,特别涉及一种不区分下管方向的客车空调系统。
技术介绍
不同的客车厂商有这不同的技术。因此在未明确空调系统技术状态之前,空调的下管方向是不确定的,带来的是空调的技术状态及型号都不确定,下管方向是指连接压缩机与冷凝器、压缩机与蒸发器的管道及电器线束在客车风道所走的方向位置,有可能从左风道走,也有可能从右风道走,这种情况下对于客车空调生产企业来说不利于备库存,也不利于大规模组织生产,使产品的生产成本增加。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种不区分下管方向的客车空调系统,方便客车空调生产企业组织生产,降低生产成本的不区分下管方向的客车空调系统。 本技术是通过如下技术方案实现的: 一种不区分下管方向的客车空调系统,包括空调壳体、蒸发器芯体组件和冷凝器组件,所述蒸发器芯体组件和冷凝器组件位于空调壳体内,冷凝器组件位于蒸发器芯体组件前端,蒸发器芯体组件通过螺栓固定在空调壳体底部,锁紧螺母将蒸发器芯体出管锁紧在连接板上,所述蒸发器芯体组件通过蒸发器芯体出管和低压软管与压缩机连接,所述冷凝器组件通过冷凝器出管与蒸发器芯体组件上的进管连接,冷凝器进管通过高压软管与压缩机连接,所述空调壳体的左右下管口旁分别固定有固定支架,低压软管和高压软管放置在空调壳体内并通过管夹固定在相应方向的固定支架上,蒸发风机上设有主线束,主线束连接有电控盒。 进一步,所述蒸发器芯体出管上装有膨胀阀感温包和外平衡管。 本技术的有益效果是:产品的技术状态减少,使零部件的通用性更好,生产时不需要考虑下管方向的状态便于组织生产,并储备库存品,能够有效的提高生产效率,降低生产成本。 【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步的说明。 附图1为本技术不区分下管方向的客车空调系统的结构示意图; 图中,I空调壳体,2蒸发器芯体组件,3蒸发风机,4电控盒,5蒸发器芯体出管,6膨胀阀感温包,7外平衡管,8低压软管,9主线束,10管夹,11固定支架,12高压软管,13冷凝器组件,14冷凝器进管,15冷凝器出管,16锁紧螺母,17连接板,18压缩机。 【具体实施方式】 附图1为本技术的一种具体实施例。该技术一种不区分下管方向的客车空调系统,包括空调壳体1、蒸发器芯体组件2和冷凝器组件13,所述蒸发器芯体组件I和冷凝器组件13位于空调壳体I内,冷凝器组件13位于蒸发器芯体组件2前端,蒸发器芯体组件2通过螺栓固定在空调壳体I底部,锁紧螺母16将蒸发器芯体出管5锁紧在连接板17上,所述蒸发器芯体组件2通过蒸发器芯体出管5和低压软管8与压缩机18连接,所述冷凝器组件13通过冷凝器出管15与蒸发器芯体组件2上的进管连接,冷凝器进管14通过高压软管12与压缩机18连接,所述空调壳体I的左右下管口旁分别固定有固定支架11,低压软管8和高压软管12放置在空调壳体I内并通过管夹10固定在相应方向的固定支架11上,蒸发风机3上设有主线束9,主线束9连接有电控盒4。 进一步,所述蒸发器芯体出管5上装有膨胀阀感温包6和外平衡管7。 该技术一种不区分下管方向的客车空调系统,到客车厂进行最终装配时,将空调总成吊装在车顶上,根据客车的技术状态,装车管路及线束可以任意从左右方向上管进入空调总成,而此时只需将捆扎好的高压软管12和低压软管8解开,并根据实际需要将冷凝器进管14与高压软管12连接,蒸发器芯体出管5与低压软管8连接,并利用管夹10固定在相应方向的固定支架11上,主线束9根据进管方向需要连接上电控盒4即可。 本技术不局限于上述实施方式,任何人应得知在本技术的启示下作出的与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。 本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不区分下管方向的客车空调系统,其特征在于,包括空调壳体、蒸发器芯体组件和冷凝器组件,所述蒸发器芯体组件和冷凝器组件位于空调壳体内,冷凝器组件位于蒸发器芯体组件前端,蒸发器芯体组件通过螺栓固定在空调壳体底部,锁紧螺母将蒸发器芯体出管锁紧在连接板上,所述蒸发器芯体组件通过蒸发器芯体出管和低压软管与压缩机连接,所述冷凝器组件通过冷凝器出管与蒸发器芯体组件上的进管连接,冷凝器进管通过高压软管与压缩机连接,所述空调壳体的左右下管口旁分别固定有固定支架,低压软管和高压软管放置在空调壳体内并通过管夹固定在相应方向的固定支架上,蒸发风机上设有主线束,主线束连接有电控盒。

【技术特征摘要】
1.一种不区分下管方向的客车空调系统,其特征在于,包括空调壳体、蒸发器芯体组件和冷凝器组件,所述蒸发器芯体组件和冷凝器组件位于空调壳体内,冷凝器组件位于蒸发器芯体组件前端,蒸发器芯体组件通过螺栓固定在空调壳体底部,锁紧螺母将蒸发器芯体出管锁紧在连接板上,所述蒸发器芯体组件通过蒸发器芯体出管和低压软管与压缩机连接,所述冷凝器组件通过冷凝器出管...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨亚军王康张景奎
申请(专利权)人:山东华盛强移动制冷技术有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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