汽车液压防盗锁制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车液压防盗锁，适用于所有液压制动的车型、起防盗作用。其包括锁体、锁芯座、开关座装置。在锁体中安装阀芯、阀芯通过小轴与连杆相连接，锁体下侧面内安装小阀芯，回位弹簧，拨圈装在锁芯上并装入锁芯座内；在开关座内装按钮开关接导线接头，并安装开关盖。本发明专利技术结构紧凑、合理、体积小、重量轻；不损害汽车原有性能，防盗力度强，性能安全可靠；使用方便，不受温度、空气污染影响，可延长使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车液压防盗锁本专利技术涉及一种汽车液压防盗锁，适用于所有液压制动的车型，起防盗作用。本专利技术作出以前，在已有技术中，液压防盗锁主要是由锁体、锁芯开关部分所组成。锁芯座部分是通过中间与锁芯联接的主齿轮、带动四个带偏心拔叉的小齿轮、拨动控制单向阀芯，来实现刹车油路的接通与关闭。该种结构加工成本高，加工难度大，不适合大批量生产。由于该锁安装后，反映在汽车车厢内，其锁芯端面离垫层较高，也无防尘装置，结构不紧凑，直接影响其性能及外形美观。另外，在锁体四周制有四个进油口及四个出油口，这不但增大锁体体积，而且安装在车上后油管增多。本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构紧凑、合理、体积小、重量轻、不受温度、空气污染影响，防盗力度强，安全可靠的汽车液压防盗锁。本专利技术的主要解决方案是这样实现的：其主要由锁体装置、锁芯座装置、开关座装置三部分组成，锁芯座装置中锁芯座19与锁体装置中锁体13连接，开关座装置与锁体13端面连接。A、锁体装置包括锁体13、阀芯15、小轴16、连杆23、进油螺套7、小阀芯4、回位弹簧3、油咀1。在锁体13中部安装阀芯15，阀芯15通过小轴16与连杆23相连，在锁体13两侧上侧面安装进油螺套7，下侧面安装小阀芯4及回位弹簧3，油咀1安装在锁体13侧面。B、锁芯座装置包括拨圈24、销21、锁芯18、锁芯座19、压帽17、支承29、防尘盖26。采用拨圈20和销21安装在锁芯18上，锁芯18装在锁芯座19内，锁芯座19上安装压帽17，压帽17上安装支承29，防尘盖26。C、开关座装置包括开关座11、按钮开关8、导线接头组件9，开关盖10。在开关座11内安装换向按钮开关8连接导线接头组件9，在开关座11上安装开关盖10。附图说明：-->图1是本专利技术结构主视图：图2是本专利技术A——A剖视图：图3是本专利技术B——B剖视图：下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：本专利技术主要由锁体装置、锁芯装置、开关座装置三部分所组成。锁芯装置与锁体装置连接，开关座装置与锁体装置中锁体13端面连接。锁体装置采用在锁体13中部安装阀芯15、密封圈14，采用调整螺钉5、调整垫12紧固。阀芯15通过小轴16与连杆23相连接。在锁体13两侧上侧面安装进油螺套7，下侧面内安装锁闭小阀芯4及回位弹簧3后，将六角油咀1通过螺纹安装在锁体13侧面，六角油咀1套上密封圈2通过螺纹与车轮分泵油管连接，为了可靠地保证车轮的锁闭，因此在小阀芯端面4上压一层橡胶层。采用拨圈20、弹性销21装在锁芯18上，然后将锁芯18装入带有方型孔的锁芯座19内，并用锁芯18自带的偏螺母拧紧，在锁芯座19上通过螺纹安装压帽17，在压帽17上安装支承29、轴销27及防尘盖26。整个锁芯座装置通过沉头螺钉22与锁体13连接，同时用台阶螺钉24将连杆23与拨圈20连接，组成偏心拉动机构。开关座装置采用在开关座11内装有换向按钮开关8，按钮开关8连接导线接头组件9，在开关座11上安装开关盖10。整个开关座组成后采用十字螺钉6与锁体13端面连接，组成控制发动机关火开关电路，并随阀芯15前后移动实现点火电路接通与断开，待整个产品调整合格后，在进出油口上分别加帽盖28，锁芯座底部装堵盖25。本专利技术安装在汽车底部架驶员座椅左下方。将原汽车刹车油管切开，一端接液压锁进口，另一端加接套管与液压锁出口连接。凡属液压制动的汽车，都可以装备本产品。本专利技术具有以下功能：关闭液压锁(钥匙逆时针方向旋转90°)即切断刹车油回路和发动机点火电路，然后踩刹车向分泵输入少量刹车油，使车轮紧固实现防盗目的。反之将液压锁打开(钥匙顺时针方向旋转90°)，此时刹车油路开通，点火电路接通，汽车即可正常使用。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：1、结构紧凑、合理、体积小、重量轻；2、不受温度、空气污染影响、延长使用寿命；3、安装本产品不损害汽车原有性能、使用时，关闭液压锁，同时切断刹车油回路，切断发动机点火电路，防盗力度强，绝对安全可靠；4、每把锁均有单独锁号，防-->盗性能优良，由于增加了防尘盖，因此，在开关液压锁时，取出钥匙后，灰砂不会进入锁芯；5、使用方便，当开启液压锁手感扭力过重时，可同步加踩刹车开锁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车液压防盗锁，包括锁体装置、锁芯装置、开关座装置，锁芯装置中锁芯座（１９）与锁体装置中锁体（１３）连接，开关座装置与锁体（１３）端面连接，其特征在于：Ａ、锁体装置包括锁体（１３）、阀芯（１５）、小轴（１６）、连杆（２３）、进油螺套 （７）、小阀芯（４）、回位弹簧（３）、油咀（１），在锁体（１３）中部安装阀芯（１５），阀芯（１５）通过小轴（１６）与连杆（２３）相连，在锁体（１３）两侧上侧面装进油螺套（７），下侧面内装小阀芯（４）及回位弹簧（３），油咀（１）安装在锁体（１３）侧面；Ｂ、锁芯装置包括拨圈（２０）、销（２１）、锁芯（１８）、锁芯座（１９）、压帽（１７）、支承（２９）、防尘盖（２６）、拨圈（２０）、销（２１）安装在锁芯（１８）上，锁芯（１８）装在锁芯座（１９）内，锁芯座（１９）上装压帽（１７） ，压帽（１７）安装支承（２９）、防尘盖（２６）；Ｃ、开关座装置包括开关座（１１）、按钮开关（８）、导线接头组件（９）、开关盖（１０），开关座（１１）内安装按钮开关（８），按钮开关（８）连接导线接头组件（９），在开关座（１１）上安装开关盖 （１０）。

【技术特征摘要】
1、一种汽车液压防盗锁，包括锁体装置、锁芯装置、开关座装置，锁芯装置中锁芯座(19)与锁体装置中锁体(13)连接，开关座装置与锁体(13)端面连接，其特征在于：A、锁体装置包括锁体(13)、阀芯(15)、小轴(16)、连杆(23)、进油螺套(7)、小阀芯(4)、回位弹簧(3)、油咀(1)，在锁体(13)中部安装阀芯(15)，阀芯(15)通过小轴(16)与连杆(23)相连，在锁体(13)两侧上侧面装进油螺套(7)，下侧面内装小阀芯(4)及回位弹簧(3)，油咀(1)安装在锁体(13)侧面；B、锁芯装置包括拨圈(20)、销(21)、锁芯(18)、锁芯座(19)、压...

【专利技术属性】
技术研发人员：托尼，
申请(专利权)人：强力空气动力无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]