用于发动机的油底壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机的油底壳，包括：油底壳本体，所述油底壳本体具有一个内腔，且上端开口，所述内腔包括深腔和浅腔，所述深腔的四个侧壁的外表面上均设置有多个侧壁散热翅片，所述深腔的底部的外表面上设置有多个底部散热翅片。通过上述方式，本实用新型专利技术结构简单，对其内部的润滑油具有很好的散热降温作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机
，特别是涉及一种用于发动机的油底壳。
技术介绍
发动机油底壳是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化。发动机油底壳的一个重要作用就是给润滑油散热降温，现有的发动机油底壳都是依靠其壁厚来自然散热，散热降温性能不好。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于发动机的油底壳，结构简单，对其内部的润滑油具有很好的散热降温作用。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种用于发动机的油底壳，包括：油底壳本体，所述油底壳本体具有一个内腔，且上端开口，所述内腔包括深腔和浅腔，所述深腔的四个侧壁的外表面上均设置有多个侧壁散热翅片，所述深腔的底部的外表面上设置有多个底部散热翅片。在本技术一个较佳实施例中，所述侧壁散热翅片的高度大于底部散热翅片的高度。 在本技术一个较佳实施例中，所述侧壁散热翅片的高度为2~3cm。 在本技术一个较佳实施例中，所述底部散热翅片的高度为0.7~1.2cm。 本技术的有益效果是：本技术用于发动机的油底壳，结构简单，对其内部的润滑油具有很好的散热降温作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术用于发动机的油底壳一较佳实施例的结构示意图。附图中各部件的标记如下：1、油底壳本体，2、深腔，3、浅腔，4、侧壁散热翅片，5、底部散热翅片。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括：一种用于发动机的油底壳，包括：油底壳本体1，所述油底壳本体1具有一个内腔，且上端开口，所述内腔包括深腔2和浅腔3，所述深腔2的四个侧壁的外表面上均设置有多个侧壁散热翅片4，所述深腔2的底部的外表面上设置有多个底部散热翅片5，所述侧壁散热翅片4和底部散热翅片5增强了油底壳本体1的散热降温效果。所述侧壁散热翅片4的高度大于底部散热翅片5的高度。 所述侧壁散热翅片4的高度为2~3cm。 所述底部散热翅片5的高度为0.7~1.2cm，油底壳安装在车辆底部，将底部散热翅片5的高度设置的较小，不影响油底壳的安装。本技术用于发动机的油底壳，结构简单，对其内部的润滑油具有很好的散热降温作用。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机的油底壳，其特征在于，包括：油底壳本体，所述油底壳本体具有一个内腔，且上端开口，所述内腔包括深腔和浅腔，所述深腔的四个侧壁的外表面上均设置有多个侧壁散热翅片，所述深腔的底部的外表面上设置有多个底部散热翅片。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的油底壳，其特征在于，包括：油底壳本体，所述油底壳本体具有一个内腔，且上端开口，所述内腔包括深腔和浅腔，所述深腔的四个侧壁的外表面上均设置有多个侧壁散热翅片，所述深腔的底部的外表面上设置有多个底部散热翅片。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的油底壳，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶乔，
申请(专利权)人：无锡市博阳超声电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32