【技术实现步骤摘要】
手扶拖拉机的副变速机构本技术涉及一种手扶拖拉机的副变速机构的改进,特别是东风12型手扶拖拉机副变速机构的改进。现有的东风12型手扶拖拉机副变速机构如图1,它由变速拨杆1、变速杆2、副变速拉杆3、副变速拨杆4、副变速拨叉5、副变速齿轮6组成,变速拨杆1的外端铣有一长通槽7,变速杆2内端管套8安装在变速拨杆1的外端上,其副变速拉杆3的外端连有销钉9,该销钉9从变速杆2内端管套8穿入位于其内的变速拨杆1外端长通槽7中,使得变速杆2拉动时能带动副变速拉杆3前后移动,变速杆2外端连有变速手柄10,便于手动操作,副变速拉杆3的内端连有副变速拨杆4,该副变速拨杆4卡在副变速拨叉5的凹槽11内,副变速拨叉5套装在副拨叉轴12上。副变速拨叉5的拨爪13卡在副变速齿轮6的凹槽14内,副变速齿轮6和制动齿轮15及轴承16一同安装存副变速轴17上。当用手握住变速手柄10推、拉变速杆2时,就使副变速拉杆3作向里、向外的移动,它的移动通过副变速拨杆4带动副变速拨叉5在副拨叉轴12上左、右滑动,从而使副变速拨叉5的拨爪13拨动副变速齿轮6左、右移动,达到副变速的目的。但这种副变速机构结构复杂,加工难度大,需铣长通槽,用材多,制造成本高,而且使用时易发生故障,维修也较困难。本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种加工容易,成本低,使用可靠,维修方便的手扶拖拉机的副变速机构。本技术的技术解决方案:一种手扶拖拉机的副变速机构,它仍由变速拨杆、变速杆、副变速拉杆、副变速拨杆、副变速拨叉、副变速齿轮组成,变速杆外端连有变速手柄,副变速拉杆的内端连有副变速拨杆,该副变速拨杆卡在副变速拨叉的凹槽内 ...
【技术保护点】
一种手扶拖拉机的副变速机构,它仍由变速拨杆、变速杆、副变速拉杆、副变速拨杆、副变速拨叉、副变速齿轮组成,变速杆外端连有变速手柄,副变速拉杆的内端连有副变速拨杆,该副变速拨杆卡在副变速拨叉的凹槽内,副变速拨叉套装在副拨叉轴上,副变速拨叉的拨爪卡在副变速齿轮的凹槽内,副变速齿轮和制动齿轮及轴承一同安装在副变速轴上,其特征在于变速拨杆的外端为细杆,它直接位于变速杆内端的对应细管内,细管外壁与副变速拉杆的外端固连,副变速拉杆的内端仍通过副变速拨杆与副变速拨叉相连。
【技术特征摘要】
1、一种手扶拖拉机的副变速机构,它仍由变速拨杆、变速杆、副变速拉杆、副变速拨杆、副变速拨叉、副变速齿轮组成,变速杆外端连有变速手柄,副变速拉杆的内端连有副变速拨杆,该副变速拨杆卡在副变速拨叉的凹槽内,副变速拨叉套装在副拨叉轴上,副变...
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