大豆油拉榨机的拉力过载保护装置制造方法及图纸

一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，包括电机、减速箱、螺杆、螺母推杆及控制机构，所述的减速箱的输出轴上设有滑套，该滑套与减速箱的输出轴在周向上固定，并在轴向上滑动连接；所述输出轴伸出滑套的两端上分别套设有作用于滑套的第一弹簧和第二弹簧；所述控制机构包括壳体、开关座及连接轴；所述壳体固定套设在所述滑套上；所述开关座套设在所述壳体的外部；所述连接轴的一端与所述壳体的端部固定连接，其另一端与所述螺杆连接；所述开关座上设有供连接轴穿过的开口；所述连接轴上设有平移结构；所述开关座上设有电控结构。本发明专利技术结构简单、安装方便，成本较低。同时，通过该控制机构可以起到保护电机、防止过载的作用，从而确保了设备安全和出油脂率。

【技术实现步骤摘要】
大豆油拉榨机的拉力过载保护装置
本专利技术涉及一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置。
技术介绍
目前，榨油方法主要是两种:浸出法和压榨法。浸出法是利用有机溶剂，将油料中的油脂萃取出来。优点是出油率高，缺点是所用的有机溶剂大多易燃易爆，且溶剂蒸汽对人体存在一定的危害，生产过程中具有一定的危险性。在提倡健康饮食的今天，随着人们健康保健意识的增强，各种压榨油被人们所接受。而压榨又分为冷榨和热榨。 常用的拉榨机通过机械蜗轮蜗杆传动装置，拉动螺杆螺母，将豆料的油压出来。通常的结构是由电机经齿轮箱减速，连接一丝杆，通过丝杆螺母推杆机构，把电机的旋转运动转变为直线运动，从而产生线性推力或拉力。通常的，对豆料施加多大的压力，全凭操作工人的感觉去操作，既操作工人凭感觉觉得压力达到要求，便关闭电机。这种方式虽然也操作多年，但由于完全靠工人的感觉来控制，不能保证对豆料施加的压力的准确性，压力过小时，则影响豆料的出油率；而压力过大时，则电机容易损坏，带来安全隐患，严重时，影响生产。因此，如何解决上述问题，是本专利技术要研究的内容。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的上述不足，提供一种能够确保设备安全，且提高出油率的大豆油拉榨机的拉力过载保护装置。 为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是:一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，包括电机、减速箱、螺杆、螺母推杆及控制机构，所述减速箱与电机的输出轴传动连接，所述螺杆与及螺母推杆螺纹连接；所述的减速箱的输出轴上设有滑套，该滑套与减速箱的输出轴在周向上固定，并在轴向上滑动连接；所述输出轴伸出滑套的两端上分别套设有作用于滑套的第一弹簧和第二弹簧；所述控制机构包括壳体、开关座及连接轴；所述壳体固定套设在所述滑套上；所述开关座套设在所述壳体的外部；所述连接轴的一端与所述壳体的端部固定连接，其另一端与所述螺杆连接；所述开关座上设有供连接轴穿过的开口 ；所述连接轴上设有平移结构；所述开关座上设有电控结构。 上述方案中，有关内容解释如下:1、上述方案中，所述壳体为筒状。 2、上述方案中，所述连接轴的一端与壳体为一体式结构，连接轴的另一端与螺杆之间经定位销固定连接。 3、上述方案中，所述平移结构包括挡肩和挡圈；所述挡圈固定套设在连接轴上，所述挡肩也设在连接轴并位于所述挡圈和所述开关座之间，且所述挡肩的一端面与所述挡圈相抵靠，其另一端面与所述开关座的端面相抵靠。 4、上述方案中，所述第一弹簧的一端作用在所述减速箱上，其另一端作用在所述滑套上，所述第二弹簧的一端作用在所述减速箱的输出轴上，其另一端也作用在所述滑套上。 5、上述方案中，所述减速箱的输出轴上开设有滑槽，所述的滑套经一平键作用在所述滑槽中。 本专利技术工作原理:当电机正转时，电机通过减速箱减速后，将转动动力由减速箱的输出轴输出，输出轴通过带动滑套、壳体转动，进而带动连接轴和螺杆正转，最后，螺杆再带动螺母推杆向右的直线运动(如图中所示的右方)，此时，螺母推杆会产生一个反作用力作用在连接轴上，使得连接轴向左移动。由于滑套是固定在壳体上的，连接轴又与壳体固定连接，因此，连接轴也带动滑套向左移动。而滑套在向左移动的过程中，压缩第一弹簧，直至第一弹簧所产生的弹力与上述的反作用力平衡；与此同时，挡圈也随着连接轴向左移动，在移动过程中，挡圈与开关座上的挡肩相抵靠，带动开关座也向左移动，从而使得在电控装置的作用下，电机电源被切断，电机停止转动，螺母推杆就保持设定的推力。而当电机反转时，就会产生设定的拉力，其工作原理与电机正转时相同。 由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点:本专利技术结构通过自动保护装置进行保护，设定好一定的压力，当拉榨压力达到设定值时，将电机的电源自动断开，实现定压力的目的。本专利技术结构简单、安装方便，成本较低。同时，通过该控制机构可以起到保护电机、防止过载的作用，从而确保了设备安全和出油脂率。 【附图说明】 附图1为本专利技术结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述:实施例:如图1所示，一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，包括电机1、减速箱2、螺杆3、螺母推杆4及控制机构，所述减速箱2与电机I的输出轴传动连接，所述螺杆3与及螺母推杆4螺纹连接；所述的减速箱2的输出轴21上设有滑套5，该滑套5与减速箱2的输出轴21在周向上固定，并在轴向上滑动连接；所述输出轴21伸出滑套5的两端上分别套设有作用于滑套5的第一弹簧9和第二弹簧10 ；所述控制机构包括壳体6、开关座7及连接轴8 ;所述壳体6固定套设在所述滑套5上；所述开关座7套设在所述壳体6的外部；所述连接轴8的一端与所述壳体6的端部固定连接，其另一端与所述螺杆3连接；所述开关座7上设有供连接轴8穿过的开口 ；所述连接轴8上设有平移结构；所述开关座7上设有电控结构。 所述壳体6为筒状。 所述连接轴8的一端与壳体6为一体式结构，连接轴8的另一端与螺杆3之间经定位销11固定连接。 所述平移结构包括挡肩12和挡圈13 ;所述挡圈13固定套设在连接轴8上，所述挡肩12也设在连接轴8并位于所述挡圈13和所述开关座6之间，且所述挡肩12的一端面与所述挡圈13相抵靠，其另一端面与所述开关座6的端面相抵靠。 所述第一弹簧9的一端作用在所述减速箱2上，其另一端作用在所述滑套5上，所述第二弹簧10的一端作用在所述减速箱2的输出轴21上，其另一端也作用在所述滑套5上。 所述减速箱2的输出轴21上开设有滑槽，所述的滑套5经一平键14作用在所述滑槽中。 工作时，当电机I正转时，电机I通过减速箱2减速后，将转动动力由减速箱2的输出轴21输出，输出轴21通过带动滑套5、壳体6转动，进而带动连接轴8和螺杆3正转，最后，螺杆3再带动螺母推杆4向右的直线运动(如图中所示的右方)，此时，螺母推杆4会产生一个反作用力作用在连接轴8上，使得连接轴8向左移动。由于滑套5是固定在壳体6上的，连接轴8又与壳体6固定连接，因此，连接轴8也带动滑套5向左移动。而滑套5在向左移动的过程中，压缩第一弹簧9，直至第一弹簧9所产生的弹力与上述的反作用力平衡；与此同时，挡圈13也随着连接轴向左移动，在移动过程中，挡圈13与开关座7上的挡肩12相抵靠，带动开关座7也向左移动，从而使得在电控装置的作用下，电机I电源被切断，电机I停止转动，螺母推杆4就保持设定的推力。而当电机I反转时，就会产生设定的拉力，其工作原理与电机正转时相同。 上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，其特征在于：包括电机（1）、减速箱（2）、螺杆（3）、螺母推杆（4）及控制机构，所述减速箱（2）与电机（1）的输出轴传动连接，所述螺杆（3）与及螺母推杆（4）螺纹连接；所述的减速箱（2）的输出轴（21）上设有滑套（5），该滑套（5）与减速箱（2）的输出轴（21）在周向上固定，并在轴向上滑动连接；所述输出轴（21）伸出滑套（5）的两端上分别套设有作用于滑套（5）的第一弹簧（9）和第二弹簧（10）；所述控制机构包括壳体（6）、开关座（7）及连接轴（8）；所述壳体（6）固定套设在所述滑套（5）上；所述开关座（7）套设在所述壳体（6）的外部；所述连接轴（8）的一端与所述壳体（6）的端部固定连接，其另一端与所述螺杆（3）连接；所述开关座（7）上设有供连接轴（8）穿过的开口；所述连接轴（8）上设有平移结构；所述开关座（7）上设有电控结构。

【技术特征摘要】
1.一种大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，其特征在于:包括电机(I)、减速箱(2)、螺杆(3)、螺母推杆(4)及控制机构，所述减速箱(2)与电机(I)的输出轴传动连接，所述螺杆(3)与及螺母推杆(4)螺纹连接；所述的减速箱(2)的输出轴(21)上设有滑套(5)，该滑套(5)与减速箱(2)的输出轴(21)在周向上固定，并在轴向上滑动连接；所述输出轴(21)伸出滑套(5)的两端上分别套设有作用于滑套(5)的第一弹簧(9)和第二弹簧(10)； 所述控制机构包括壳体(6 )、开关座(7 )及连接轴(8 );所述壳体(6 )固定套设在所述滑套(5)上；所述开关座(7)套设在所述壳体(6)的外部；所述连接轴(8)的一端与所述壳体(6)的端部固定连接，其另一端与所述螺杆(3)连接；所述开关座(7)上设有供连接轴(8)穿过的开口 ；所述连接轴(8)上设有平移结构；所述开关座(7)上设有电控结构。2.根据权利要求1所述的大豆油拉榨机的拉力过载保护装置，其特征在于:所述壳体(6)为筒状。3.根据权利要求1所述的大...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋桂旺，茆厚原，
申请(专利权)人：姜堰市益众油脂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32