【技术实现步骤摘要】
一种内置地锚车钻进机构
[0001 ] 本技术涉及钻进机构，尤其涉及一种内置地锚车钻进机构。
技术介绍
目前世界对石油的需求持续增长，对石油钻采过程中的自动化程度要求越来越高。地锚车的研制代替了过去人工打地锚的方式，实现打地锚的机械化施工。目前市场上地锚车分两种，一种为钻进系统前置，钻专用地锚的螺旋地锚车，一种为钻进系统后置，集打桩、钻孔于一体的锤击式地锚车。锤击式地锚车主要用于螺旋地锚车不适用的冻土或砂石土层，钻进系统为其核心部件。现在应用的锤击式地锚车钻进系统采用外置马达，通过链条将动力传动至六方钻杆上，由液缸压缩六方钻杆，实现钻进。该结构在生产制造过程中，六方钻杆和链轮安装要求高，容易产生质量问题。在使用过程中，链条传动不够平稳，并且链条拉力会对六方钻杆产生径向力，导致链轮与六方钻杆摩擦力增加，降低系统效率。
技术实现思路
基于此，针对现有钻进机构链条传动不够平稳，并且链条拉力会对六方钻杆产生径向力，导致链轮与六方钻杆摩擦力增加，降低系统效率的问题，有必要提出一种简化生产制造过程，降低制造难度，提高系统的作业效率的内置地锚车钻进机构。 本技术的技术方案是:一种内置地锚车钻进机构，包括桅杆、伸缩液缸和支座，所述桅杆由两个工字钢焊接而成，所述桅杆通过滑道与支座滑动连接，所述伸缩液缸安装于桅杆上，所述伸缩液缸与支座上远离开口的一端铰接，所述桅杆内设有钻进机构，所述钻进机构包括沿支座开口方向依次连接的马达、减速机、连杆和钻头，所述减速机通过螺栓与支座的开口端连接。 通过桅杆与支座的滑动，能调节钻进机构的位置；伸缩液缸作为驱动机构驱...
【技术保护点】
一种内置地锚车钻进机构，其特征在于，包括桅杆、伸缩液缸和支座，所述桅杆由两个工字钢焊接而成，所述桅杆通过滑道与支座滑动连接，所述伸缩液缸安装于桅杆上，所述伸缩液缸与支座上远离开口的一端铰接，所述桅杆内设有钻进机构，所述钻进机构包括沿支座开口方向依次连接的马达、减速机、连杆和钻头，所述减速机通过螺栓与支座的开口端连接。
【技术特征摘要】
1.一种内置地锚车钻进机构，其特征在于，包括桅杆、伸缩液缸和支座，所述桅杆由两个工字钢焊接而成，所述桅杆通过滑道与支座滑动连接，所述伸缩液缸安装于桅杆上，所述伸缩液缸与支座上远离开口的一端铰接，所述桅杆内设有钻进机构，所述钻进机构包括沿支座开口方向依次连接的马达、减速机、连杆和钻头，所述减速机通过螺栓与支座的开口端连接。2.根据权利要求1所述的一种内置地锚车钻进...
【专利技术属性】
技术研发人员：付世杰，郑晓刚，魏川，李涛，杨荣，
申请(专利权)人：成都航发特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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