【技术实现步骤摘要】
节油限流装置本技术涉及对一种汽车燃油箱的改进。通常的汽车没有节油限流装置，在汽车制造厂新下线的汽车，燃油箱应尽量少装油，只要能试车、开到车库即可，但由于燃油箱较大，油装的少，油面深度不够，汽车行进中对燃油的冲击，使油面波动，造成间歇供油比较困难或气阻现象，故必须多装一些油，才能保证汽车开出一定的距离，这就造成了燃油的浪费，而在正常使用时，如燃油箱燃油较少时，也会因冲击，油面波动而造成瞬间供不上油或气阻现象。本技术的目的在于提供一种节油限流装置，在新车下生产线时，将燃油按新车下线行驶里程所需的量加入节油限流装置内(仅是原加油量的15％-25％)，从而节约了燃油；在正常使用中，当油量较少时，节油限流装置发挥限制燃油由于冲击而产生的波动，使汽车供油保持正常，不发生瞬间供不上油或气阻现象。结合附图1本技术是这样实现的。当新车下线时，将燃油从加油管2中的进油管3加入，燃油经进油管3、进入燃油箱1中的节油限流箱4内，吸油管5将燃油吸出使新下生产线的汽车能正常试车、入库。当顾客购车后，可将进油管3放入燃油箱1内或将进油管3与节油限流箱拉断，使节油限流箱4在使用中发挥燃油限流的作用，防止燃油较少时由于冲击而造成的供不上油、气阻的现象。按照上述结构制成的节油限流装置，使汽车制造厂节约了燃油，用户在使用中汽车供油更加顺畅。附图说明：图1、节油限流装置示意图-->实施例：按照附图所示结构可用在各种较大的燃油箱上，一般只要在吸油管下端燃油箱内底面安装上节油限流箱，连结上进油管，并将进油管另一端固定在燃油箱加油管内即可实现，节油限流箱由注塑或金属板制成，容积、形状可按不同的需求量和...
【技术保护点】
一种节油限流装置，其特征是相连的进油管（３）、节油限流箱（４），节油限流箱（４）固定在吸油管（５）下端燃油箱（１）内的底面上，进油管（３）的另一端固定在加油管（２）中。
【技术特征摘要】
1、一种节油限流装置，其特征是相连的进油管(3)、节油限流箱(4)，节油限流箱(4)固...
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