【技术实现步骤摘要】
压差控制阀
本专利技术涉及一种液压控制阀，特别涉及一种适用于海洋波浪发电装置的压差控制阀。
技术介绍
液压已广泛应用于海洋波浪发电领域中，通过控制发电机发电运行时的系统压力差来实现发电的自动控制，并且其需要在无人值守的条件下面满足千变万化的海洋动力和海洋环境工况特点。为减少复杂的外部因素干扰以及降低其故障率，其设计必须最大化的实现自主控制和无电控制。目前，海浪发电系统中的系统压差是通过油缸、行程球阀以及行程开关来控制。然而，这种控制方式在波浪能转换装置中有很多不足之处，如体积大、设定不方便，多组控制不易实现以及海水对油缸寿命的影响等，造成使用困难；因此以上技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种压差控制阀。 本专利技术采用的技术方案是:一种压差控制阀，包括阀体，在阀体内有阀芯，其特征是所述阀芯包括主阀芯和控制阀芯，所述主阀芯与控制阀芯芯腔之间有油道相连，所述主阀芯与控制阀芯为阶梯型阀芯，所述阶梯型主阀芯的小直径端伸入油道并与油道匹配，主阀芯大直径端一侧连接复位弹簧，所述控制阀芯的小直径端与油道同轴对应，并且其直径小于油道的直径，所述阀体设置X、Y、T三个油口，所述控制阀芯两侧分为靠近过阀体端部的C腔与靠近油道的D腔，其中X油口与C腔常通并且与系统压力油路P连通，Y油口与D腔常通，T油口连通油道，同时主阀芯腔与T油口间设置连通油道。所述的压差控制阀，其特征是控制阀芯腔端部设置有弹簧座，弹簧置于主阀芯与弹簧座之间，在主阀芯端盖上设置有调节螺钉，所述调节螺钉的前端与弹簧座底部相接。 本专利...
【技术保护点】
一种压差控制阀，包括阀体（2），在阀体内有阀芯，其特征是所述阀芯包括主阀芯（4）和控制阀芯（3），所述主阀芯与控制阀芯芯腔之间有油道（8）相连，所述主阀芯与控制阀芯为阶梯型阀芯，所述阶梯型主阀芯的小直径端伸入油道并与油道（8）匹配，主阀芯大直径端一侧连接复位弹簧（5），所述控制阀芯（3）的小直径端与油道（8）同轴对应，并且其直径小于油道（8）的直径，所述阀体（2）设置X、Y、T三个油口，所述控制阀芯两侧分为靠近过阀体（2）端部的C腔与靠近油道（8）的D腔，其中X油口与C腔常通并且与系统压力油路P连通， Y油口与D腔常通， T油口连通油道（8），同时主阀芯（4）腔与T油口间设置连通油道。
【技术特征摘要】
1.一种压差控制阀，包括阀体(2)，在阀体内有阀芯，其特征是所述阀芯包括主阀芯(4)和控制阀芯(3)，所述主阀芯与控制阀芯芯腔之间有油道(8)相连，所述主阀芯与控制阀芯为阶梯型阀芯，所述阶梯型主阀芯的小直径端伸入油道并与油道(8)匹配，主阀芯大直径端一侧连接复位弹簧(5)，所述控制阀芯(3)的小直径端与油道(8)同轴对应，并且其直径小于油道(8)的直径，所述阀体(2)设置X、Y、T三个...
【专利技术属性】
技术研发人员：张正宁，屈鹏飞，史立，范永刚，
申请(专利权)人：山西高行液压股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。