【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架
[0001]本专利技术涉及装配化墩帽预制
，具体涉及一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架。
技术介绍
[0002]桥梁施工工程中，基于地理条件、成本控制以及施工效率等各种因素的影响，桥梁结构越来越多的采用装配式施工方式，施工技术逐步向工厂化、装配化、标准化发展。
[0003]墩帽是墩身与桥面之间的连接部分，可承托上部结构并将荷载向下传递。在高速铁路装配式桥梁施工过程中，墩帽可采用反向浇筑的方式预制，即墩帽成型后顶部在下方，底部在上方，因此，需要相应的设备及方法对预制墩帽进行翻转，将其形态翻转为底部在下方、顶部在上方的形式，以便于后期吊装并与墩身进行组合装配。翻转操作需要将预制墩帽进行180
°
的翻转，单个墩帽预制重量较大，人工方式翻转容易造成成品磕碰现象，且现场安全隐患较大，因此需要设计相应的自动化装置以实现翻转过程的自动化，进一步提高工效。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架，以至少...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架，其特征在于：包括左侧翻转组件和右侧翻转组件；所述左侧翻转组件包括第一底座架体（1），所述第一底座架体（1）顶部承载有第一翻转托架（5），所述第一翻转托架（5）右端底部与所述第一底座架体（1）底部左端之间设置有第一翻转驱动缸（3）；所述第一翻转托架（5）包括第一托架底板（12），所述第一托架底板（12）右端顶部设置有与所述第一托架底板（12）垂直的托架接收板（11）；所述右侧翻转组件包括第二底座架体（2），所述第二底座架体（2）顶部承载有第二翻转托架（6），所述第二翻转托架（6）左端底部与所述第二底座架体（2）底部右端之间设置有第二翻转驱动缸（4）；所述第二翻转托架（6）包括第二托架底板（13），所述第二托架底板（13）左端顶部设置有与所述第二托架底板（13）垂直的托架承载板（10）；所述左侧翻转组件为一个，所述右侧翻转组件为两个并联设置，所述左侧翻转组件的第一翻转托架（5）与右侧翻转组件的第二翻转托架（6）相对设置，左侧翻转组件位于两个右侧翻转组件之间。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架，其特征在于：所述托架承载板（10）设置有滚轮伸缩支撑缸（7），所述滚轮伸缩支撑缸（7）的端部设置有滚轮（17）。3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架，其特征在于：所述托架承载板（10）设置有墩帽顶升支撑缸（8）。4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁装配化墩帽自动连续翻转支架，其特征在于：两个所述托架承载板（10）的滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朝林，杨勇，毕胜，程俊红，李状，屈鹏飞，
申请(专利权)人：山西高行液压股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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