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沙滩车后轮驱动轴总成制造技术

技术编号:1100707 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种避震效果好、制造成本更为低廉的链式传动沙滩车后轮驱动轴总成,它包括固定于车架的主轴,主轴设有链轮和刹车盘,分别供驱动力矩的输入和车辆的制动;所述主轴的左右两端分别经万向节,连接左右后轮半轴;所述后轮半轴贯穿、受支承于固定座中;所述固定座与前、后连接杆固定连接。所述后轮半轴与万向节相连的一端设有半轴固定座。配套有本实用新型专利技术产品的沙滩车行驶至水坑、凹坑等不平路面时,后轮半轴可在设定的范围内上下摆动,从而产生明显的避震效果。本实用新型专利技术产品设计合理、构思新颖,制造加工方便,广泛适于链式沙滩摩托车的配套应用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
沙滩车后轮驱动轴总成
本技术涉及供人们玩耍、娱乐使用的沙滩摩托车制造
,尤其指链式沙滩摩托车的后轮驱动轴结构。
技术介绍
沙滩摩托车多用于供人们在沙滩上玩耍、娱乐使用。当车轮在松软的沙滩上快速行驶时,常常会受到沙滩上凹坑、水坑、卵石或者贝壳等影响而产生不规则的倾斜或者颠簸,从而使骑乘者备感不舒适。因此,良好的避震性能是当前沙滩摩托车的一个重要技术指标。目前,常见的单人、双人或多人使用的三轮、四轮沙滩摩托车,其后轴为整体式,发动机提供的驱动力矩经链条传递至后轴中部的链轮,由后轴直接带动两后轮转动。较为典型的如2004年6月30日公开的、专利号为ZL03234716.2名称为“沙滩车的轴传动装置”技术专利,该装置的后轴为整体式,后轴直接与车架连成一体,这样的沙滩车行驶于不规则沙滩表面或者硬基路上时,避震效果不好。另外,整体式后轴的设计还导致后轴加工不便。为此,人们期盼一种避震效果好、制造成本更为低廉的链式传动沙滩车后轮驱动轴总成的问世,以制造出性价比更为优越的沙滩车,供人们更舒适地在沙滩上娱乐和游玩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是向社会提供一种避震效果好、制造成本更为低廉的链式传动沙滩车后轮驱动轴总成,以克服现有技术存在的整体式后轴避震效果不好、原材料要求高以及制造加工不便的缺陷和不足,从而制造出性价比更为优越的沙滩车,供人们更舒适地在沙滩上娱乐和游玩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:沙滩车后轮驱动轴总成,包括固定于车架的主轴,主轴设有链轮和刹车盘,分别供驱动力矩的输入和车辆的制动;所述主轴的左右两端分别经万向节,连接左右后轮半轴;所述后轮半轴贯穿、受支承于固定座中;所述固定座与前、后连接杆固定连接。所述后轮半轴与万向节相连的一端设有半轴固定座。本技术沙滩车后轮驱动轴总成,其用于驱动两后轮的左右后轮半轴经万向节,连接后轮主轴;后轮半轴受支承于与前、后连接杆固定连接的固定座。因此,设-->有本技术产品的沙滩车行驶至水坑、凹坑等不平路面时,后轮半轴可在设定的范围内上下摆动,从而产生明显的避震效果。配套有本技术沙滩车后轮驱动轴总成的链式沙滩车,其避震效果要比传统的整体式后轴沙滩车明显优越,制造成本更为低廉。本技术产品设计合理、构思新颖,制造加工方便,广泛适于链式沙滩摩托车的配套应用。附图说明图1是本技术立体结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术沙滩车后轮驱动轴总成,包括中部的主轴和连接于两端的左右后轮半轴。主轴7固定于车架,设有链轮8和刹车盘6,分别供驱动力矩的输入和车辆的制动。以图1所示的右半部分为例,主轴7的右端经万向节5、半轴固定座4连接后轮半轴1。所述后轮半轴1贯穿、受支承于固定座3中;所述固定座3与前、后连接杆9、10固定连接,以保证两后轮前后位置的一致性。为减少摩擦阻力,后轮半轴1外壁与固定座3内壁间设轴承2。如图所示,主轴7的左端连接方式和零部件种类完全对称,在此不重复叙述。下面继续结合附图叙述本技术的工作原理。设于主轴7的链轮8受到与发动机输出链轮相连的链条驱动后,主轴7经由万向节5带动后轮半轴1转动,沙滩车正常行驶。当行驶至水坑、凹坑等不平路面时,由于与沙滩车车架相连的前、后连接杆9、10本身具有一定的弹性,因此后轮半轴1可在设定的范围内上下摆动,与后轮半轴1固定的后轮开始产生明显的避震效果,而此时驱动力矩则可由主轴7经万向节5不间断输入。所以,由本技术沙滩车后轮驱动轴总成制成的链式沙滩车避震效果,要比传统的整体式后轴沙滩车明显优越。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沙滩车后轮驱动轴总成,包括固定于车架的主轴,主轴设有链轮和刹车盘,分别供驱动力矩的输入和车辆的制动;其特征在于所述主轴的左右两端分别经万向节,连接左右后轮半轴;所述后轮半轴贯穿、受支承于固定座中;所述固定座与前、后连接杆固定连接。

【技术特征摘要】
1、一种沙滩车后轮驱动轴总成,包括固定于车架的主轴,主轴设有链轮和刹车盘,分别供驱动力矩的输入和车辆的制动;其特征在于所述主轴的左右两端分别经万向节,连接左右后轮半轴;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周荣王永国
申请(专利权)人:王永国
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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