转运车平衡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转运车平衡装置，用于控制铺板喷漆转运车的平衡，包括底板、第一竖直板以及第二竖直板；铺板喷漆转运车包括矩形车体，矩形车体具有第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边；第一侧边和第三侧边的中部通过一横梁连接；底板平放在地面上，第一竖直板和第二竖直板固定于底板上，其间距大于第二侧边与第四侧边的间距；第一竖直板、第二竖直板、第二侧边、第四侧边以及横梁上均贯设一通孔，一定位管同时穿过上述通孔，再借助底板的重力，使得铺板喷漆转运车可以稳固平衡的放置于转运车平衡装置上，不会发生倾斜或侧翻，也不需要专人来控制铺板喷漆转运车的稳定性，从而提高了工作效率。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
转运车平衡装置
本技术涉及一种转运车平衡装置，用于控制铺板喷漆转运车的平衡。
技术介绍
现有的铺板喷漆转运车可以同时装载两块铺板，在存放需要喷漆的钢板时，因钢板的重量都在350 kg左右，铺板喷漆转运车在装载一侧的钢板时，铺板喷漆转运车因重心偏移，致使铺板喷漆转运车整体侧翻或倾斜，故必须有人扶持铺板喷漆转运车，才能保持铺板喷漆转运车的稳定性。然而，通过人工的方法不但不能较好的保持铺板喷漆转运车的稳定性，还增加了劳动强度，工作效率也较低。 因此有必要设计一种新型的转运车平衡装置，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种控制铺板喷漆转运车的平衡，使铺板喷漆转运车正常装载物料，还可以提高工作效率的转运车平衡装置。 本技术是这样实现的: 本技术提供一种转运车平衡装置，用于控制铺板喷漆转运车的平衡，包括底板、第一竖直板以及第二竖直板；所述铺板喷漆转运车包括矩形车体，所述矩形车体具有第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边，所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边以及所述第四侧边依次首尾相连，其连接处分别设有一卡板，每一所述卡板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转运车平衡装置，用于控制铺板喷漆转运车的平衡，其特征在于，包括底板、第一竖直板以及第二竖直板；所述铺板喷漆转运车包括矩形车体，所述矩形车体具有第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边，所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边以及所述第四侧边依次首尾相连，其连接处分别设有一卡板，每一所述卡板上设有一卡槽；所述第一侧边和所述第三侧边的中部通过一横梁连接，所述横梁的中间位置设置一立柱，所述立柱垂直于所述矩形车体设置，所述立柱的上端连接两个绳索，每一绳索上连接一卡扣；所述底板平放在地面上，所述第一竖直板和所述第二竖直板固定于所述底板上，所述第一竖直板和所述第二竖直板正对设置，其间距大于所述第二侧边...

【技术特征摘要】
1.一种转运车平衡装置，用于控制铺板喷漆转运车的平衡，其特征在于，包括底板、第一竖直板以及第二竖直板； 所述铺板喷漆转运车包括矩形车体，所述矩形车体具有第一侧边、第二侧边、第三侧边以及第四侧边，所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边以及所述第四侧边依次首尾相连，其连接处分别设有一卡板，每一所述卡板上设有一卡槽； 所述第一侧边和所述第三侧边的中部通过一横梁连接，所述横梁的中间位置设置一立柱，所述立柱垂直于所述矩形车体设置，所述立柱的上端连接两个绳索，每一绳索上连接一卡扣； 所述底板平放在地面上，所述第一竖直板和所述第二竖直板固定于所述底板上，所述第一竖直板和所述第二竖直板正对设置，其间距大于所述第二侧边与所述第四侧边的间距； 其中，所述第一竖直板、所述第二竖直板、所述第二侧边、所述第四侧边以及所述横梁上均贯设一通孔，一定位管同时穿过所述第一竖直板、所述第二竖直板、所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王廉洁，夏水毛，
申请(专利权)人：湖北百友汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42