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教练车专用动力装置制造方法及图纸

技术编号:1099315 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种教练车专用动力装置,包括直流电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵及交流电机。交流电机的输出轴上设置有与牵引发动机曲轴连接的皮带,该皮带还串接于空调压缩机输出轴上。新增的交流电机为380V电机。本实用新型专利技术目前每辆教练车每八小时耗费60元,改装后每八小时用电20度,只需12.6元左右,大幅度降低了能耗及成本,且结构简单、改装成本低、节能效果好,广泛用于各种类型的教练车。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种b机动车动力装置,尤其涉及一种教练车专用动力装置
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,私家车也愈来愈多,掌握驾驶技术成为时代的必需,考核驾驶也越来越严格,必须花大量的时间进行各种培训。目前教练车均以燃油作为动力,耗能过多。原有的教练车的动力装置包括直流发电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵等。牵引发动机曲轴与空调压缩机间连接有皮带,牵引发动机曲轴与配气凸轮轴间连接有一皮带,直流发电机输出轴、牵引发动机输出轴及水泵输入轴上联有另一皮带,其工作原理为汽油经化油器进入运动机燃烧产生动力,传递给曲轴,再传给离合器后经变速箱至驱动轮。由于耗能大,随着燃油价格的日益增长,每天教练车的消费愈来愈大。
技术实现思路
本技术的目的在于:基于教练车行驶路线简短,对目前以燃油为动力的教练车进行改进,改为以交流电做动力源,以解决耗能过多的问题。从而提供一种结构简单、成本低的教练车专用动力装置。本技术通过以下方案实现:包括直流发电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵。增设一交流电机,交流电机的输出轴上设置有与牵引发动机曲轴连接的皮带,该皮带还串接于空调压缩机输出轴上。本技术所新增的交流电机为380V电机。本技术目前每辆教练车每八小时耗费60元,改装后每八小时用电20度,只需12.6元左右,大幅度降低了能耗及成本,且结构简单、改装成本低、节能效果好,广泛用于各种类型的教练车。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明。本技术由12V直流发电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵及新增380V-->交流电机构成。新增交流电机的输出轴2上设置有与牵引发动机曲轴1连接的皮带3,该皮带3还串接于空调压缩机输出轴4上。直流发电机输出轴5、牵引发动机曲轴1及水泵输入轴7上联有皮带6。新增交流电机的电源可通过行车原理与工业用380V电连接,以实现自动收放线。本技术的工作原理为:汽油经化油器进入发动机燃烧产生动力,传递给曲轴再传给离合器,再经变速箱传给驱动轮。同时曲轴的动力还传给辅助装置:如空调、水泵等。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种教练车专用动力装置,包括直流发电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵,其特征在于:增设一交流电机,交流电机的输出轴(2)上设置有与牵引发动机曲轴(1)连接的皮带(3),该皮带(3)还串接于空调压缩机输出轴(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种教练车专用动力装置,包括直流发电机、牵引发动机、空调压缩机、水泵,其特征在于:增设一交流电机,交流电机的输出轴(2)上设置有与牵引发动机曲轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:万国英
申请(专利权)人:万国英
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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