【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车
，尤其是一种由电辅助人工控制机动车脚踏板的装置。
技术介绍
目前，机动车上的脚踏板都是由驾驶员用脚踩来控制，当驾驶时间长时，由于驾驶员的脚一直处于紧张工作的状态，容易引起麻木、疲倦、僵硬以及反应迟钝等问题，导致行车安全得不到保障。为了解决这个问题，人们也专利技术了通过将电机与踏板拉索连接，通过电来控制脚踏板工作的装置，但是在行车过程中，如果电机突然烧毁，踏板便无法回位，导致刹车失灵，引发交通事故。
技术实现思路
本技术提供的机动车脚踏板电辅助装置，它主要解决的是现有的脚踏板没有电辅助控制装置，容易使驾驶员的脚疲劳或者电动踏板当电机突然烧毁，踏板无法回位的问题。为了解决上述问题，本技术采用的方案是：它包括有踏板，所述踏板或与其连接的机件通过机械传动装置与电机转动轴连接，该机械传动装置设有应急分断机构，在所述电机的控制电路中，设有：控制电机正转、反转的开关；控制电机正转、反转的行程开关。在上述方案中，所述的机械传动装置可包括有牵引拉索和装在电机转动轴上的索轮，所述的应急分断机构可包括有铰接在固定架上，其上穿装有所述牵引拉索的摇臂和装在该固定架和摇臂之间的机械锁，所述机械锁的锁舌可以通过分断拉索与一个应急分断手控制钮连接；所述牵引拉索上可以压接有受弹簧作用的张紧轮；所述行程开关可以是两个，它们分别装在所述踏板连接的牵引拉索旁，该牵引拉索上可以固定连接用于碰压所述行程开关的限位撞块。。由于采用了上述方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：它的踏板通过机械传动装置与电机转动轴连接，而且该机械传动装置设有应急分断机构和控制下降、抬起动作的按键...
【技术保护点】
一种机动车脚踏板电辅助装置，它包括有踏板，其特征在于：所述踏板或与其连接的机件通过机械传动装置与电机转动轴连接，该机械传动装置设有应急分断机构，在所述电机的控制电路中，设有： Ａ、控制电机正转、反转的按键开关； Ｂ、控制电机正转、反转的行程开关。
【技术特征摘要】
1、一种机动车脚踏板电辅助装置，它包括有踏板，其特征在于：所述踏板或与其连接的机件通过机械传动装置与电机转动轴连接，该机械传动装置设有应急分断机构，在所述电机的控制电路中，设有：A、控制电机正转、反转的按键开关；B、控制电机正转、反转的行程开关。2、根据权利要求1所述的机动车脚踏板电辅助装置，其特征在于：所述的机械传动装置包括有牵引拉索和装在电机转动轴上的索轮，所述的应急分断机构包括有铰接在固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄誉荣，
申请(专利权)人：蒙景安，黄誉荣，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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