一种芯片银行卡道闸系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种芯片银行卡道闸系统，包括：芯片银行卡、读卡器和道闸控制器，芯片银行卡与读卡器之间通过无线电波传输数据；读卡器的输出端与道闸控制器的输入端连接；读卡器包括读卡模块和天线，读卡模块的信号发送端TX与道闸控制器的信号接收端RX连接，读卡模块的信号接收端RX与道闸控制器的信号发送端TX连接；读卡模块的天线接口与信号感应天线连接。本实用新型专利技术的有益效果如下：稳定性好，提高车辆出入速度。避免持卡人之间相互借卡现象，有利于精确控制进出车辆。大大提高了卡片的安全性，避免卡片丢失或损坏。避免重复购卡的浪费，减少投资成本。

【技术实现步骤摘要】
一种芯片银行卡道闸系统
本技术涉及道闸系统
，特别是指一种芯片银行卡道闸系统。
技术介绍
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实现自动化管理。 上述传统道闸系统要么通过遥控实现起落杆，要么通过刷IC卡实现起落杆，前者需要通过人工按钮实现闸杆的起落，且不能精确记录是什么车辆的进出；后者需要车主出示IC卡并进行刷卡，才能进出；IC卡安全系数低，容易被复制，且容易出现相互借卡现象，不利于实现车辆进出的精确控制。
技术实现思路
本技术提出一种芯片银行卡道闸系统，解决了现有技术中道闸系统不能实现车辆进出精确控制的问题。 本技术的技术方案是这样实现的: 一种芯片银行卡道闸系统，包括:芯片银行卡、读卡器和道闸控制器，所述芯片银行卡与所述读卡器之间通过无线电波传输数据；所述读卡器的输出端与所述道闸控制器的输入端连接；所述读卡器包括读卡模块和天线，所述读卡模块的信号发送端TX与所述道闸控制器的信号接收端RX连接，所述读卡模块的信号接收端RX与所述道闸控制器的信号发送端TX连接；所述读卡模块的天线接口与信号感应天线连接。 作为优选，所述读卡模块上的输出端引脚2与信号指示灯连接。 作为优选，所述道闸控制器的型号为JSDZ0401A。 作为优选,所述读卡模块的长度为38mm,宽度为22mm。 作为优选，所述芯片银行卡内存储有持卡人的身份信息和对应的车辆信息。 本技术的工作原理如下: 将道闸控制器内所能识别的持卡人身份信息和对应车辆信息写入芯片银行卡内。 读卡器的信号感应天线以13.56MHZ频率实时向外发出电磁波，当芯片银行卡进入读卡器电磁波辐射范围内时，信号感应天线发出的电磁波会触发芯片银行卡上的感应线圈，使得芯片银行卡上的感应线圈产生电流并触发芯片银行卡上的天线向读卡器的信号感应天线发射一个信号，该信号带有芯片银行卡内记录的持卡人身份信息和对应车辆信息，读卡器上的读卡模块将接收到持卡人相应信息，并传送给道闸控制器，道闸控制器将得到的持卡人身份信息和对应车辆信息与其内存储的相应信息进行比对，匹配成功则控制闸杆抬起，放车辆进入或开出。 上述读卡器安装在道闸旁边方便读卡的位置。 本技术的有益效果为: 读卡器体积小，信号感应天线与读卡模块分离设计，支持UART/TTL/USB通讯接口，支持 IS014443A、IS014443B、IS015693 和 IS07816 协议。 采用芯片银行卡记录持卡人信息和车辆信息，沿用CPU卡与金融加密方式，提高安全性，稳定性好，提高车辆出入的速度。 由于芯片银行卡是持卡人的私有储蓄卡，从一定程度将避免了持卡人之间相互借卡现象，有利于精确控制进出车辆。 芯片银行卡采用特殊的银行卡加密算法，大大提高了卡片的安全性，避免卡片丢失或损坏。 将持卡人自身的金融卡作为道闸系统的刷卡介质，减少卡片制作数量和持卡人的持卡数量，避免重复购卡的浪费，减少投资成本。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术的系统实现原理框图； 图2为读卡器的工作原理电路示意图； 图3为图2中读卡|旲块的芯片结构不意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1-图3所示的实施例可知，本技术所述的一种芯片银行卡道闸系统，包括:芯片银行卡、读卡器和道闸控制器，芯片银行卡与读卡器之间通过无线电波传输数据；读卡器的输出端与道闸控制器的输入端连接；读卡器包括读卡模块和天线，读卡模块的信号发送端TX与道闸控制器的信号接收端RX连接，读卡模块的信号接收端RX与道闸控制器的信号发送端TX连接；读卡模块的天线接口与信号感应天线连接。读卡模块上的输出端引脚2与信号指示灯连接。 道闸控制器的型号为JSDZ0401A。读卡模块的长度为38mm，宽度为22mm。芯片银行卡内存储有持卡人的身份信息和对应的车辆信息。 上述芯片银行卡道闸系统的工作原理如下: 将道闸控制器内所能识别的持卡人身份信息和对应车辆信息写入芯片银行卡内。 读卡器的信号感应天线以13.56MHZ频率实时向外发出电磁波，当芯片银行卡进入读卡器电磁波辐射范围内时，信号感应天线发出的电磁波会触发芯片银行卡上的感应线圈，使得芯片银行卡上的感应线圈产生电流并触发芯片银行卡上的天线向读卡器的信号感应天线发射一个信号，该信号带有芯片银行卡内记录的持卡人身份信息和对应车辆信息，读卡器上的读卡模块将接收到持卡人相应信息，并传送给道闸控制器，道闸控制器将得到的持卡人身份信息和对应车辆信息与其内存储的相应信息进行比对，匹配成功则控制闸杆抬起，放车辆进入或开出。 上述读卡器安装在道闸旁边方便读卡的位置。 综上所述，本技术读卡器体积小，信号感应天线与读卡模块分离设计，支持UART/TTL/USB 通讯接口，支持 IS014443A、IS014443B、IS015693 和 IS07816 协议。 采用芯片银行卡记录持卡人信息和车辆信息，沿用CPU卡与金融加密方式，提高安全性，稳定性好，提高车辆出入的速度。 由于芯片银行卡是持卡人的私有储蓄卡，从一定程度将避免了持卡人之间相互借卡现象，有利于精确控制进出车辆。 芯片银行卡采用特殊的银行卡加密算法，大大提高了卡片的安全性，避免卡片丢失或损坏。 将持卡人自身的金融卡作为道闸系统的刷卡介质，减少卡片制作数量和持卡人的持卡数量，避免重复购卡的浪费，减少投资成本。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种芯片银行卡道闸系统，其特征在于，包括：芯片银行卡、读卡器和道闸控制器，所述芯片银行卡与所述读卡器之间通过无线电波传输数据；所述读卡器的输出端与所述道闸控制器的输入端连接；所述读卡器包括读卡模块和天线，所述读卡模块的信号发送端TX与所述道闸控制器的信号接收端RX连接，所述读卡模块的信号接收端RX与所述道闸控制器的信号发送端TX连接；所述读卡模块的天线接口与信号感应天线连接。

【技术特征摘要】
1.一种芯片银行卡道闸系统，其特征在于，包括:芯片银行卡、读卡器和道闸控制器，所述芯片银行卡与所述读卡器之间通过无线电波传输数据；所述读卡器的输出端与所述道闸控制器的输入端连接；所述读卡器包括读卡模块和天线，所述读卡模块的信号发送端TX与所述道闸控制器的信号接收端RX连接，所述读卡模块的信号接收端RX与所述道闸控制器的信号发送端TX连接；所述读卡模块的天线接口与信号感应天线连接。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳岷，赵垚鑫，张玉海，王献州，田薇，李靖宇，
申请(专利权)人：河北莱恩科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13