本实用新型专利技术涉及一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座和升降栏杆，所述道闸定位座内设置有驱动电机和相应的电控制器，所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成，所述升降限位杆的一侧固接有一球头摆轴，所述球头摆轴未与升降限位杆连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定；升降驱动杆上分布设有多个相应的限位弹簧槽，升降限位杆上设有与限位弹簧槽相对应的定位槽，限位弹簧槽和定位槽之间装置有相应的限位弹簧。本实用新型专利技术是一种能够防止正面撞击和上下撞击的全方位防撞小区门禁道闸。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座和升降栏杆，所述道闸定位座内设置有驱动电机和相应的电控制器，所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成，所述升降限位杆的一侧固接有一球头摆轴，所述球头摆轴未与升降限位杆连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定；升降驱动杆上分布设有多个相应的限位弹簧槽，升降限位杆上设有与限位弹簧槽相对应的定位槽，限位弹簧槽和定位槽之间装置有相应的限位弹簧。本技术是一种能够防止正面撞击和上下撞击的全方位防撞小区门禁道闸。【专利说明】 —种可全方位防撞的小区门禁道闸
本技术涉及一种门禁道闸，具体是指一种可全方位防撞的小区门禁道闸。
技术介绍
小区门禁道闸是小区建设中必不可少的一块，它不仅可以有效控制小区车辆进出速度，提高小区的行人安全，同时可以有效对小区内的物流状况进行较好的把控，可起到较好的防盗效果。传统的小区门禁道闸经常出现升降栏杆被进出车辆刮折弯曲，甚至是被撞坏的情况，导致财物被损坏。为了提高门禁道闸的使用寿命，人们开始使用具有防撞功能的门禁道闸。但是目前具有防撞功能的门禁道闸一般只能够防止正面撞击，有些车辆在门禁道闸的升降栏杆还没复位时就驶出，导致升降栏杆从上面卡住车辆，不止会造成升降栏杆损坏，还会对车辆造成损伤。因此，设计一款能够全方位防撞的小区门禁道闸本技术的研究目的。
技术实现思路
本技术在于提供一种可全方位防撞的小区门禁道闸，其不止能够防止正面撞击，同时能够防止上下撞击。 本技术的技术方案是:一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座和升降栏杆，所述道闸定位座内设置有相应的驱动电机和相应的电控制器，所述驱动电机通过所述电控制器连接到外界电源，所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成，所述升降驱动杆通过相应的减速器连接到所述驱动电机；所述升降限位杆与升降驱动杆相对应的一侧固接有一球头摆轴，所述球头摆轴未与升降限位杆连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定；所述升降驱动杆上分布设有多个相应的限位弹簧槽，所述升降限位杆上设有与所述限位弹簧槽相对应的定位槽，所述限位弹簧槽和定位槽之间装置有相应的限位弹簧。 所述固定压块通过相应的锁紧螺栓连接到所述升降驱动杆上。 所述升降驱动杆上分布设有4个相应的限位弹簧槽。 本技术的优点:本技术的升降栏杆是由升降限位杆、升降驱动杆组成，升降限位杆上固接有球头摆轴，升降驱动杆设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定，再通过相应的限位弹簧进行定位，能够确保平常时的正常使用。当进出车辆不管从哪个方向上碰撞到升降限位杆时，升降限位杆都会绕着与升降驱动杆的连接接点转动，转动方向一侧的限位弹簧被挤压，有效防止升降栏杆被损坏或对车辆造成损伤。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为升降限位杆和升降驱动杆相连接的结构示意图。 【具体实施方式】 为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本技术的结构作进一步详细描述:参考图1，一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座I和升降栏杆2，所述道闸定位座I内设置有相应的驱动电机3和相应的电控制器4，所述驱动电机3通过所述电控制器4连接到外界电源，所述升降栏杆2是由升降限位杆2-1和升降驱动杆2-2组成，所述升降驱动杆2-2通过相应的减速器连接到所述驱动电机3 ;所述升降限位杆2-1与升降驱动杆2-2相对应的一侧固接有一球头摆轴5，所述球头摆轴5未与升降限位杆2-1连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆2-2与升降限位杆2-1相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设5置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆2-2的球状容腔内，通过固定压块6进行压紧固定；所述升降驱动杆2-2上分布设有多个相应的限位弹簧槽2-21，所述升降限位杆2-1上设有与所述限位弹簧槽2-21相对应的定位槽2-11，所述限位弹簧槽2-21和定位槽2-11之间装置有相应的限位弹簧7。 所述固定压块6通过相应的锁紧螺栓8连接到所述升降驱动杆2-2上。所述升降驱动杆2-2上分布设有4个相应的限位弹簧槽2-21。 升降限位杆2-1上固接有球头摆轴5，升降驱动杆2-2设有相应的球状容腔，球头摆轴5设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆2-2的球状容腔内，通过固定压块6进行压紧固定，再通过相应的限位弹簧7进行定位，能够确保平常时的正常使用。当进出车辆不管从哪个方向上碰撞到升降限位杆2-1时，升降限位杆2-1都会绕着与升降驱动杆2-2的连接接点转动，转动方向一侧的限位弹簧被挤压，有效防止升降栏杆被损坏或对车辆造成损伤。 以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本技术的涵盖范围。【权利要求】1.一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座和升降栏杆，所述道闸定位座内设置有相应的驱动电机和相应的电控制器，所述驱动电机通过所述电控制器连接到外界电源，其特征在于:所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成，所述升降驱动杆通过相应的减速器连接到所述驱动电机；所述升降限位杆与升降驱动杆相对应的一侧固接有一球头摆轴，所述球头摆轴未与升降限位杆连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定；所述升降驱动杆上分布设有多个相应的限位弹簧槽，所述升降限位杆上设有与所述限位弹簧槽相对应的定位槽，所述限位弹簧槽和定位槽之间装置有相应的限位弹簧。2.根据权利要求1所述的一种可全方位防撞的小区门禁道闸，其特征在于:所述固定压块通过相应的锁紧螺栓连接到所述升降驱动杆上。3.根据权利要求1所述的一种可全方位防撞的小区门禁道闸，其特征在于:所述升降驱动杆上分布设有4个相应的限位弹簧槽。【文档编号】E01F13/06GK204252045SQ201420598112【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日 【专利技术者】梁枫 申请人:成都佳美嘉科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可全方位防撞的小区门禁道闸，包括道闸定位座和升降栏杆，所述道闸定位座内设置有相应的驱动电机和相应的电控制器，所述驱动电机通过所述电控制器连接到外界电源，其特征在于：所述升降栏杆是由升降限位杆和升降驱动杆组成，所述升降驱动杆通过相应的减速器连接到所述驱动电机；所述升降限位杆与升降驱动杆相对应的一侧固接有一球头摆轴，所述球头摆轴未与升降限位杆连接的一侧设置成球状，所述升降驱动杆与升降限位杆相对应的一侧设有相应的球状容腔，球头摆轴设置成球状的一侧装置于所述升降驱动杆的球状容腔内，通过固定压块进行压紧固定；所述升降驱动杆上分布设有多个相应的限位弹簧槽，所述升降限位杆上设有与所述限位弹簧槽相对应的定位槽，所述限位弹簧槽和定位槽之间装置有相应的限位弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁枫，
申请(专利权)人：成都佳美嘉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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