道闸设备制造技术

技术编号:11160690 阅读:147 留言:0更新日期:2015-03-18 16:33
本实用新型专利技术公开了一种道闸设备,包括:机箱(101);设置于所述机箱(101)的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机(104);设置于所述机箱(101)的内部与所述一体式摄像机(104)相连,输出控制信号的控制装置(106);设置于所述机箱(101)的内部与所述控制装置(106)相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置(102);设置于机箱(101)的上部与所述驱动装置(102)相连的执行部件(103);与执行部件(103)相连的闸杆(105);完成了道闸设备的集成化。

【技术实现步骤摘要】
道闸设备
本技术涉及电动机械领域,特别是涉及一种道闸设备。
技术介绍
近年来,车牌识别设备已经被广泛应用于停车场、城市道路等区域进行车辆号牌的自动抓拍和识别。道闸设备是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,为了识别车辆和对不同权限的车辆进行管控。 现有的道闸设备通常需要配备出口和入口控制机、中或远距离读卡器、摄像机、补光灯等一系列部件,对车辆进行车牌抓拍、身份识别、进场信息、出场信息记录等操作。这样就造成道闸设备部件多、集成度低。 因此,如何解决道闸设备的部件多、集成度低,是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道闸设备,该道闸设备所需部件少、集成度高。 为解决上述技术问题,本技术提供一种道闸设备,包括:机箱;设置于所述机箱的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机;设置于所述机箱的内部与所述一体式摄像机相连,输出控制信号的控制装置;设置于所述机箱的内部与所述控制装置相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置;设置于机箱的上部与所述驱动装置相连的执行部件;与执行部件相连的闸杆; 其中,所述一体式摄像机设置于所述机箱的上部与机箱壁活动连接。 其中,所述执行部件为转动轴。 其中,所述闸杆与执行部件刚性连接。 其中,还包括设置于机箱的顶盖上对闸杆下方区域是否存在物体进行检测的检测 目.ο 其中,检测装置包括:红外检测设备或雷达检测设备。 其中,还包括设置于机箱的箱体上的报警装置。 其中,报警装置包括:声音报警电路或光报警电路。 本技术所提供的道闸设备,包括:机箱;设置于所述机箱的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机;设置于所述机箱的内部与所述一体式摄像机相连,输出控制信号的控制装置;设置于所述机箱的内部与所述控制装置相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置;设置于机箱的上部与所述驱动装置相连的执行部件;与执行部件相连的闸杆;通过将所述一体式摄像机,控制装置,驱动装置,等部件都集中机箱上,提高了道闸设备的集成度;从而解决了道闸设备所需要的部件多,集成度低的问题。 【附图说明】 图1为本技术一种具体实施例提供的道闸设备结构图; 图2为本技术另一种具体实施例提供的道闸设备中检测装置示意图; 图3为本技术另一种具体实施例提供的道闸设备中报警装置示意图。 【具体实施方式】 本技术的核心是提供一种道闸设备,该道闸设备所需部件少,集成度高。 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。 请参考图1,图1给出了本技术一种具体实施例提供的道闸设备结构图,该装置包括:机箱101 ;设置于所述机箱101的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机104 ;设置于所述机箱101的内部与所述一体式摄像机104相连,输出控制信号的控制装置106 ;设置于所述机箱101的内部与所述控制装置106相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置102 ;设置于机箱101的上部与所述驱动装置102相连的执行部件103 ;与执行部件103相连的闸杆105。 在本技术中通过将所述一体式摄像机104,控制装置106,驱动装置102,执行部件103,闸杆105都集中在机箱上,提高了道闸设备的集成度;从而解决了道闸设备所需要的部件多,集成度低的问题。 在此举例对上述道闸设备的工作过程进行说明:当车辆进入一体式摄像机104的图像采集区域时,一体式摄像机104将对其进行抓拍,将拍摄后的图像传给控制装置106,控制装置106根据图像结果输出控制信号,驱动装置102接收到由控制装置106发送的控制信号去输出驱动力来控制执行部件103的执行,执行部件103根据驱动力进行相应动作去控制闸杆105,闸杆105受到执行部件的控制进行升起或者落下的操作。 其中,机箱101由箱体,箱门,箱盖组成,机箱101作为道闸设备的主要承载部件,用于将其他部件集成在机箱101上,最终形成一体式设备。 可选的,所述一体式摄像机104设置于所述机箱101的上部与机箱壁活动连接;各种车型大小、宽度、车牌位置等所在空间位置都不一致,这里优选的将所述一体式摄像机104与所述机箱101上部机箱壁活动连接,使得一体式摄像机104可以转动一定的角度,这样可以找到更好的抓拍位置,更好的对车辆进行拍摄,从而得到包含信息更多、质量更好的画面。 其中,所述的一体式摄像机104设置于所述机箱101的上部与机箱壁活动连接,优选方式为将一体式摄像机104设置于所述机箱101的顶部与外壁相连,也可以是通过打孔或者其他方式与机箱101的顶部内壁相连,或者是将所述一体式摄像机104设置于所述机箱101的侧壁上,这里一体式摄像机104只要能够完成对车辆的抓拍即可,所处位置可以依据实际情况灵活确定;而且此处的相连,可以是一体式摄像机104与机箱壁直接活动相连,也可以是一体式摄像机104与支撑部件活动相连,将支撑部件固定于机箱101的上面完成一体式摄像机104与机箱101的间接相连。凡是能够完成一体式摄像机104的功能,贝Ij一体式摄像机104与机箱相连的方式可以灵活选择。 优选的,所述控制装置106为对图像信息进行处理确定车辆信息的控制器,根据对车辆信息的确认,发送控制车辆是否可以通过的控制信息。 其中,控制装置106还可以具有记录进出车辆信息、以及时间的功能。 其中,控制装置106与一体式摄像机104相连,这里的相连可以是通过线路连接,也可以是通过信号进行通信连接。 优选的,所述驱动装置102可以为能够接收信息的电机,电机根据从控制装置106发来的控制信号,来执行相应的操作,启动电机工作产生驱动力去控制执行部件103。 其中,驱动装置102与控制装置106相连,这里的相连可以是通过线路连接,也可以是通过信号通信连接。 优选的,所述执行部件103可以为转动轴。转动轴通过驱动装置102产生的驱动力进行相应的转动。这里的转动可以为向上或者向下。 优选的,所述闸杆105与执行部件103刚性连接,通过执行部件103的向上或者向下的转动进行升起或者下降。 其中,一般来说这里闸杆105由执行部件103控制可以转动的角度为90度,S卩,从水平位置开始到竖直位置。但是还要根据所通过物体的具体情况和要求进行相应的改变,如增大角度等。 图2为本技术另一种具体实施例提供的道闸设备中检测装置示意图;参考图2可以看到在上述实施例的基础上还可以增加检测装置。 优选的,如图2所示的道闸设备还包括设置于机箱的顶盖上对闸杆下方区域是否存在物体进行检测的检测装置107。 只要能够完成检测功能,则检测装置107的位置可以灵活选择。不仅仅局限于顶盖上,处于顶盖上只是一种优选方式。 其中检测装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道闸设备,其特征在于,包括:机箱(101);设置于所述机箱(101)的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机(104);设置于所述机箱(101)的内部与所述一体式摄像机(104)相连,输出控制信号的控制装置(106);设置于所述机箱(101)的内部与所述控制装置(106)相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置(102);设置于机箱(101)的上部与所述驱动装置(102)相连的执行部件(103);与执行部件(103)相连的闸杆(105)。

【技术特征摘要】
1.一种道闸设备,其特征在于,包括: 机箱(101); 设置于所述机箱(101)的上部与机箱壁相连,对车辆进行抓拍的一体式摄像机(104);设置于所述机箱(101)的内部与所述一体式摄像机(104)相连,输出控制信号的控制装置(106); 设置于所述机箱(101)的内部与所述控制装置(106)相连,接收所述控制信号,输出相应驱动力的驱动装置(102); 设置于机箱(101)的上部与所述驱动装置(102)相连的执行部件(103); 与执行部件(103)相连的闸杆(105) ο2.如权利要求1所述的道闸设备,其特征在于,所述一体式摄像机(104)设置于所述机箱(101)的上部与机箱壁活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐健杨养涛郭晓强王雅楠
申请(专利权)人:深圳市捷顺科技实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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