一种带有伸缩式道闸的停车场制造技术

技术编号:13303566 阅读:118 留言:0更新日期:2016-07-09 20:36
本实用新型专利技术公开了一种带有伸缩式道闸的停车场,包括车辆进出检测区、收费亭区,车辆进出检测区安装有车辆感应器,收费亭区则安装有收费亭和道闸机构,道闸机构包括机箱、电机摇柄、主闸杆、副闸杆,电机摇柄设置在机箱内,主闸杆为中空直杆,该主阀杆的中空腔内设有轴向滑轨和伸缩液压缸,副闸杆一端位于主闸杆的中空腔内构成伸入端,且副闸杆的伸入端设有与滑轨适配的滑块,该伸缩液压缸中设有活塞杆,活塞杆的端部与副闸杆的伸入端连接,滑轨和主闸杆分体设置,主闸杆的中空腔上壁和下壁均设有与滑轨适配的嵌设槽,滑轨包括与嵌设槽适配的安装端面、与滑块配合的滑槽端面,滑槽端面设有轴向滑槽,该轴向滑槽侧壁开设有间隔分布的通槽,滑块上设有与该轴向滑槽适配的定位块。本实用新型专利技术的副道闸与主闸杆内腔中的滑轨之间配合稳定且便于安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术停车场道闸的
,尤其是一种带有伸缩式道闸的停车场
技术介绍
现有停车场,通常包括车辆进出检测区、收费亭区,车辆进出检测区安装有车辆感应器,收费亭区则安装有收费亭和道闸机构,该道闸机构通常包括闸杆和闸杆驱动机构,通常闸杆驱动机构采用电机等组件,在通电情况下,通过电机驱动闸杆升降。但由于现有的闸杆均是不可伸缩的直杆,在实际使用过程中,存在局限性。为了克服上述缺陷,中国专利授权公告号为:CN204753442U的文件公开了一种用于停车场管理的伸缩式道闸,其包括闸杆机箱、电机摇柄、主闸杆、副闸杆、滑轨、液压泵和伸缩液压缸,电机摇柄设置在机箱内,滑轨和伸缩液压缸均设置在主闸杆内,滑轨和伸缩液压缸的缸筒与主闸杆的内壁固定连接,副闸杆桑设有与滑轨对应的滑块,副闸杆可沿滑轨滑动,副闸杆的内端与伸缩液压缸的活塞杆固定连接,伸缩液压缸通过液压管路与液压泵联通。该闸杆可以通过伸缩至主闸杆内的副闸杆,使得闸杆长度能够进行调节,达到改变其重心的作用,使闸杆升起时能减小电机摇柄的扭矩,延长使用寿命。本技术是在该结构的基础上对滑轨和副闸杆之间的连接关系进行了进一步的改进,使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有伸缩式道闸的停车场,包括车辆进出检测区、收费亭区,车辆进出检测区安装有车辆感应器,收费亭区则安装有收费亭和道闸机构,道闸机构包括机箱、电机摇柄、主闸杆、副闸杆,电机摇柄设置在机箱内,主闸杆为中空直杆,该主阀杆的中空腔内设有轴向滑轨和伸缩液压缸,副闸杆一端位于主闸杆的中空腔内构成伸入端,且副闸杆的伸入端设有与滑轨适配的滑块,该伸缩液压缸中设有活塞杆,活塞杆的端部与副闸杆的伸入端连接,其特征在于:所述滑轨和主闸杆分体设置,主闸杆的中空腔上壁和下壁均设有与滑轨适配的嵌设槽,滑轨包括与嵌设槽适配的安装端面、与滑块配合的滑槽端面,滑槽端面设有轴向滑槽,该轴向滑槽侧壁开设有间隔分布的通槽,所述滑块...

【技术特征摘要】
1.一种带有伸缩式道闸的停车场,包括车辆进出检测区、收费亭区,车辆进出检测区安装有车辆感应器,收费亭区则安装有收费亭和道闸机构,道闸机构包括机箱、电机摇柄、主闸杆、副闸杆,电机摇柄设置在机箱内,主闸杆为中空直杆,该主阀杆的中空腔内设有轴向滑轨和伸缩液压缸,副闸杆一端位于主闸杆的中空腔内构成伸入端,且副闸杆的伸入端设有与滑轨适配的滑块,该伸缩液压缸中设有活塞杆,活塞杆的端部与副闸杆的伸入端连接,其特征在于:所述滑轨和主闸杆分体设置,主闸杆的中空腔上壁和下壁均设有与滑轨适配的嵌设槽,滑轨包括与嵌设槽适配的安装端面、与滑块配合的滑槽端面,滑槽端面设有轴向滑槽,该轴向滑槽侧壁开设有间隔分布的通槽,所述滑块上设有与该轴向滑槽适配的定位块。
2.根据权利要求1所述的带有伸缩式道...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪胜光
申请(专利权)人:瑞安市缪氏门业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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