装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机的技术领域，尤其是涉及一种装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件，包括设于排气口处的消音器外壁上的隔热导风板，所述隔热导风板包括至少两层石墨复合板，相邻的两层石墨复合板之间设有金属齿板。优点是：采用这种新的隔热导风板的技术方案，不仅可以延续导风冷却和密封的功能，还能有效地起到隔热的效果，制造成本低廉，且组装和维修难度低，密封性能好；而且可以在发动机停机后，石墨复合板会将消音器里的大量热能同气缸隔离开，气缸不会因为被高热辐射而难以起动。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件
本技术涉及发动机的
，尤其是涉及一种用于油锯用小型二冲程汽油发动机气缸的排气散热和隔热系统的装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件。
技术介绍
目前油锯用小型二冲程大排量汽油发动机温度很高，散热条件很差；其排气散热和隔热功能，都是靠一个专用铝制零部件(即隔热导风板)装配在消音器和气缸之间来实现，为了保证排气口的密封性，还要装配常规消音器垫片。传统消音器垫片和金属隔热导风板组成的气缸与消音器之间的导风冷却、密封结构，工作时，高温废气高速从排气口喷出，到达消音器组件里。现有的这种隔热导风板虽然一定程度上对气缸散热有所帮助，但存在的缺陷是:1、隔热功能不好。因该零件材料皆为金属，其本身导热性极强。在发动机停机以后，无法高效地阻止消音器里面的高温热量辐射给气缸，停机后的高温气缸又会将大量热量辐射和传导给化油器，造成高温难起动现象；2、金属材料的隔热导风板若和消音器、气缸等金属件直接装配接触，是不具备密封性的，必须辅助柔性的消音器垫片夹在中间，这样既增加了配件成本，也增大了组装和维修的难度。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件，包括设于排气口处的消音器外壁上的隔热导风板，其特征在于：所述隔热导风板包括至少两层石墨复合板，相邻的两层石墨复合板之间设有金属齿板。

【技术特征摘要】
1.一种装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件，包括设于排气口处的消音器外壁上的隔热导风板，其特征在于:所述隔热导风板包括至少两层石墨复合板，相邻的两层石墨复合板之间设有金属齿板。2.根据权利要求1所述的装配于消音器与气缸排气口之间的隔热导风组件，其特征在于:所述隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新跃，江国勇，谭震波，
申请(专利权)人：浙江中马园林机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33