【技术实现步骤摘要】
一种提高安全性能的铝合金车梁
本技术属于铝合金管材领域,尤其是涉及一种提高安全性能的铝合金车梁。
技术介绍
目前,人们设计了许多中儿童座椅安装在自行车上,普遍都是设于自行车的后车座上,家长在骑车时看不到后面的儿童,安全性能不高。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种提高安全性能的铝合金车梁,能够运用车梁的结构,将载儿童座椅结合,使儿童乘坐更加安全方便。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种提高安全性能的铝合金车梁,包括前梁和后梁,还包括加强梁、横梁和固定座,所述加强梁架设于前梁靠顶部的位置至后梁靠下的位置上,横梁水平架设于后梁中部与加强梁之间,固定座设于横梁上,所述固定座包括底盘、前挡杆、后挡杆和环形护杆,前挡杆和后挡杆分别垂直设于横梁上,底盘固定于横梁上前挡杆和后挡杆之间的位置,环形护杆设于底盘上端,并分别与前挡杆和后挡杆固定,固定座的高度不高于车座,所述加强梁、横梁和固定座均为铝合金管材。儿童坐在固定座内,两腿放置于前梁的两侧。如果没有儿童的情况下,还可以放置背包之类的物品O 进一步,所述加强梁的一端连接于后梁靠下端1/3的位置,加强梁起到对固定座加强支撑的作用。 进一步,所述后挡杆设于横梁上靠近车座的一端,儿童可以更加靠近家长,安全性更高。 进一步,所述环形护杆至少有两层,环形护杆的垂直间距均相等,可防止儿童从边侧掉落到车下。 进一步,靠下一层的所述环形护杆与底盘之间的垂直距离等于两环形护杆间的垂直距离。 本技术具有的优点和积极效果是: 1.提高车梁的支撑力,能够承受更大的重量; 2. ...
【技术保护点】
一种提高安全性能的铝合金车梁,包括前梁(1)和后梁(2),其特征在于:还包括加强梁(3)、横梁(4)和固定座,所述加强梁(3)架设于前梁(1)靠顶部的位置至后梁(2)靠下的位置上,横梁(4)水平架设于后梁(2)中部与加强梁(3)之间,所述固定座设于横梁(4)上,所述固定座包括底盘(5)、前挡杆(6)、后挡杆(7)和环形护杆(8),所述前挡杆(6)和后挡杆(7)分别垂直设于横梁(4)上,底盘(5)固定于横梁(4)上前挡杆(6)和后挡杆(7)之间的位置,环形护杆(8)设于底盘(5)上端,并分别与前挡杆(6)和后挡杆(7)固定,固定座的高度不高于车座(9),所述加强梁(3)、横梁(4)和固定座均为铝合金管材。
【技术特征摘要】
1.一种提高安全性能的铝合金车梁,包括前梁(1)和后梁(2),其特征在于:还包括加强梁(3)、横梁(4)和固定座,所述加强梁(3)架设于前梁(1)靠顶部的位置至后梁(2)靠下的位置上,横梁(4)水平架设于后梁(2)中部与加强梁(3)之间,所述固定座设于横梁(4)上,所述固定座包括底盘(5)、前挡杆¢)、后挡杆(7)和环形护杆(8),所述前挡杆(6)和后挡杆(7)分别垂直设于横梁(4)上,底盘(5)固定于横梁(4)上前挡杆(6)和后挡杆(7)之间的位置,环形护杆(8)设于底盘(5)上端,并分别与前挡杆(6)和后挡杆(7)固定,固定座的高度不高于车座(9),所述加...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹芮,
申请(专利权)人:天津市巨驰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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