【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车车架，特别是涉及一种铬钥钢自行车车架。
技术介绍
铬钥钢因强度高，所以作为自行车车架，厚度可减薄，重量可以减轻。但从外观看与普通自行车没什么区别，产品价值没有得到充分体现。而且，原有的铬钥钢自行车车架的连接处只是通过铁焊层进行连接，强度低，外观不美观。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种外观漂亮、产品附加值高、强度高的铬钥钢自行车车架。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种铬钥钢自行车车架，包括通过焊接层相连在一起形成车架的头管、中管、横梁管、后叉和五通，所述焊接层为两层，底层为铁焊层，表层为铜焊层。在靠近铜焊层的头管、中管、横梁管、后叉和五通上分别形成有发蓝烧结痕。铜焊层为手工研磨形成的一圈均匀光亮的铜焊层。本技术的有益效果是:铬钥钢车架新颖、漂亮，强度高，增加产品附加值。附图说明图1是本技术铬钥钢自行车车架的示意图。图2是本技术铬钥钢自行车车架的焊接层剖面。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明:如图1、2所示，本技术铬钥钢自行车车架，包括通过焊接层2相连在一起形成车架的头管3、中管4、横梁管1、后叉7和五通5，所述焊接层2为两层，底层为铁焊层11，表层为铜焊层12。在靠近铜焊层12的头管3、中管4、横梁管1、后叉7和五通5上分别形成有发蓝烧结痕8。铜焊层12为手工研磨形成的一圈均匀光亮的铜焊层12。具体地说，铬钥钢车架先用铁焊条氩弧焊焊接好后，再用铜焊条在原有铁焊道上加焊一层铜焊道。为防止焊接变形，在头管3、中管4、五通5处焊接前加支撑杆6防止过度变形。焊接冷却后在取出支撑杆。焊道用手...
【技术保护点】
一种铬钼钢自行车车架，包括通过焊接层（2）相连在一起形成车架的头管（3）、中管（4）、横梁管（1）、后叉（7）和五通（5），其特征在于，所述焊接层（2）为两层，底层为铁焊层（11），表层为铜焊层（12）。
【技术特征摘要】
1.一种铬钥钢自行车车架，包括通过焊接层(2)相连在一起形成车架的头管(3)、中管(4)、横梁管(I)、后叉(7)和五通(5)，其特征在于，所述焊接层(2)为两层，底层为铁焊层(11)，表层为铜焊层(12)。2.根据权利要求1所述的铬钥钢自行车车...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，
申请(专利权)人：天津爱赛克车业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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