一种具有夹紧功能的智能自行车车篓制造技术

本发明专利技术公开了一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，包括壳体，所述壳体内腔的顶部和底部均设置有气囊，所述气囊的内部均与进气管和放气管的一端连通；气囊，该气囊包括：气囊本体、气阀和警示装置；所述气囊本体包括：外套体，内套体，其设在所述外套体内部并在所述气囊本体的一端处与所述外套体相连接，所述内套体在所述气囊本体的所述一端具有开口，所述长型物品的端部通过开口插入所述内套体中，以及充气腔室，其形成在所述外套体和所述内套体之间；所述气阀设置在所述气囊本体上，用于向所述充气腔室充气；所述警示装置设置在所述气囊本体的另一端。

【技术实现步骤摘要】
一种具有夹紧功能的智能自行车车篓
本专利技术涉及智能自行车
，具体为一种具有夹紧功能的智能自行车车篓。
技术介绍
智能自行车种类很多，有单人智能自行车、双人智能自行车还有多人智能自行车。车篓属于智能自行车的配件，现如今的智能自行车车篓不具备夹紧其内部放置的物品的功能，人们在骑车的途中会产生晃动，物品会随之而晃动，对智能自行车车篓内部放置的物品造成了损坏，不便于人们的使用，给人们的生活带来了不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，解决了智能自行车车篓对其内部的物品不具备夹紧功能的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，包括壳体，所述壳体内腔的顶部和底部均设置有气囊，所述气囊的内部均与进气管和放气管的一端连通，所述进气管和放气管的另一端分别穿过壳体且延伸至壳体的外部，所述进气管和放气管的末端分别设置有第一旋紧盖和第二旋紧盖，所述壳体内腔的侧壁上固定安装有盒体，所述盒体的内壁与压缩弹簧的一端固定连接，所述压缩弹簧的另一端与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的顶部和底部均活动连接有滚轮，所述连接杆另一端穿过盒体且延伸至盒体的外部与壳体内部设置的夹板的一侧固定连接，所述夹板与气囊配合使用，所述夹板靠近盒体的一侧分别与复位弹簧和拉绳的一端固定连接，所述复位弹簧的另一端与连接板的一侧固定连接，所述连接板的另一侧通过连接柱与壳体的内壁固定连接，所述拉绳的另一端穿过壳体且延伸至壳体的外部与壳体一侧设置的把手的一端固定连接；气囊，该气囊包括：气囊本体、气阀和警示装置；所述气囊本体包括：外套体，内套体，其设在所述外套体内部并在所述气囊本体的一端处与所述外套体相连接，所述内套体在所述气囊本体的所述一端具有开口，所述长型物品的端部通过开口插入所述内套体中，以及充气腔室，其形成在所述外套体和所述内套体之间；所述气阀设置在所述气囊本体上，用于向所述充气腔室充气；所述警示装置设置在所述气囊本体的另一端。优选的，所述夹板的顶部和底部均活动连接有滑轮，所述壳体内腔的顶部和底部分别开设有与滑轮配合使用的滑轨；所述夹板一侧拉绳的数量设置有两根，两根拉绳分别位于复位弹簧的顶部和底部；所述夹板远离气囊的一侧盒体的数量设置有两个，两个盒体分别固定连接在壳体内壁的顶部和底部；所述夹板顶部和底部滑轮的数量均设置有两个；所述复位弹簧的两端均设置有竖条，两个竖条等大。本专利技术提供了一种具有夹紧功能的智能自行车车篓。具备以下有益效果：该具有夹紧功能的智能自行车车篓，通过壳体、气囊、进气管、放气管、第一旋紧盖、第二旋紧盖、盒体、压缩弹簧、连接杆、滚轮、夹板、滑轮、复位弹簧、连接板、连接柱、拉绳和把手的配合使用，达到了夹紧车篓内部放置的物品的效果，且避免了人们在骑车的途中产生晃动对物品造成损坏，节约了经济损失，方便了人们的使用，给人们的生活带来了方便，且该具有夹紧功能的智能自行车车篓，结构紧凑，设计合理，实用性强，便于推广使用。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中：1壳体、2气囊、3进气管、4放气管、5第一旋紧盖、6第二旋紧盖、7盒体、8压缩弹簧、9连接杆、10滚轮、11夹板、12滑轮、13复位弹簧、14连接板、15连接柱、16拉绳、17把手。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术提供一种技术方案：一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，包括壳体1，通过壳体1的设置，壳体1对其内部的装置起到了保护的作用，壳体1内腔的顶部和底部均设置有气囊2，气囊2的内部均与进气管3和放气管4的一端连通，进气管3和放气管4的另一端分别穿过壳体1且延伸至壳体1的外部，进气管3方便了人们进行吹气，放气管4方便了人们进行放气，进气管3和放气管4的末端分别设置有第一旋紧盖5和第二旋紧盖6，壳体1内腔的侧壁上固定安装有盒体7，盒体7的内壁与压缩弹簧8的一端固定连接，压缩弹簧8具有压缩性，压缩弹簧8具有复位的作用，压缩弹簧8具有弹性，压缩弹簧8的另一端与连接杆9的一端固定连接，连接杆9的顶部和底部均活动连接有滚轮10，连接杆9另一端穿过盒体7且延伸至盒体7的外部与壳体1内部设置的夹板11的一侧固定连接，夹板11与气囊2配合使用，夹板11靠近盒体7的一侧分别与复位弹簧13和拉绳16的一端固定连接，复位弹簧13具有压缩性，复位弹簧13具有弹性，夹板11的顶部和底部均活动连接有滑轮12，壳体1内腔的顶部和底部分别开设有与滑轮12配合使用的滑轨，夹板11一侧拉绳16的数量设置有两根，两根拉绳16分别位于复位弹簧13的顶部和底部，夹板11远离气囊2的一侧盒体7的数量设置有两个，两个盒体7分别固定连接在壳体1内壁的顶部和底部，夹板11顶部和底部滑轮12的数量均设置有两个，复位弹簧13的另一端与连接板14的一侧固定连接，复位弹簧13的两端均设置有竖条，两个竖条等大，连接板14的另一侧通过连接柱15与壳体1的内壁固定连接，拉绳16的另一端穿过壳体1且延伸至壳体1的外部与壳体1一侧设置的把手17的一端固定连接；气囊2，该气囊包括：气囊本体、气阀和警示装置；所述气囊本体包括：外套体，内套体，其设在所述外套体内部并在所述气囊本体的一端处与所述外套体相连接，所述内套体在所述气囊本体的所述一端具有开口，所述长型物品的端部通过开口插入所述内套体中，以及充气腔室，其形成在所述外套体和所述内套体之间；所述气阀设置在所述气囊本体上，用于向所述充气腔室充气；所述警示装置设置在所述气囊本体的另一端。综上可得，该具有夹紧功能的智能自行车车篓，通过壳体1、气囊2、进气管3、放气管4、第一旋紧盖5、第二旋紧盖6、盒体7、压缩弹簧8、连接杆9、滚轮10、夹板11、滑轮12、复位弹簧13、连接板14、连接柱15、拉绳16和把手17的配合使用，达到了夹紧车篓内部放置的物品的效果，且避免了人们在骑车的途中产生晃动对物品造成损坏，节约了经济损失，方便了人们的使用，给人们的生活带来了方便，且该具有夹紧功能的智能自行车车篓，结构紧凑，设计合理，实用性强，便于推广使用。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定，需要说明的是，该文中出现的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的顶部和底部均设置有气囊(2)，所述气囊(2)的内部均与进气管(3)和放气管(4)的一端连通，所述进气管(3)和放气管(4)的另一端分别穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部，所述进气管(3)和放气管(4)的末端分别设置有第一旋紧盖(5)和第二旋紧盖(6)，所述壳体(1)内腔的侧壁上固定安装有盒体(7)，所述盒体(7)的内壁与压缩弹簧(8)的一端固定连接，所述压缩弹簧(8)的另一端与连接杆(9)的一端固定连接，所述连接杆(9)的顶部和底部均活动连接有滚轮(10)，所述连接杆(9)另一端穿过盒体(7)且延伸至盒体(7)的外部与壳体(1)内部设置的夹板(11)的一侧固定连接，所述夹板(11)与气囊(2)配合使用，所述夹板(11)靠近盒体(7)的一侧分别与复位弹簧(13)和拉绳(16)的一端固定连接，所述复位弹簧(13)的另一端与连接板(14)的一侧固定连接，所述连接板(14)的另一侧通过连接柱(15)与壳体(1)的内壁固定连接，所述拉绳(16)的另一端穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部与壳体(1)一侧设置的把手(17)的一端固定连接；气囊(2)，该气囊包括：气囊本体、气阀和警示装置；所述气囊本体包括：外套体，内套体，其设在所述外套体内部并在所述气囊本体的一端处与所述外套体相连接，所述内套体在所述气囊本体的所述一端具有开口，所述长型物品的端部通过开口插入所述内套体中，以及充气腔室，其形成在所述外套体和所述内套体之间；所述气阀设置在所述气囊本体上，用于向所述充气腔室充气；所述警示装置设置在所述气囊本体的另一端。...

【技术特征摘要】
1.一种具有夹紧功能的智能自行车车篓，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的顶部和底部均设置有气囊(2)，所述气囊(2)的内部均与进气管(3)和放气管(4)的一端连通，所述进气管(3)和放气管(4)的另一端分别穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部，所述进气管(3)和放气管(4)的末端分别设置有第一旋紧盖(5)和第二旋紧盖(6)，所述壳体(1)内腔的侧壁上固定安装有盒体(7)，所述盒体(7)的内壁与压缩弹簧(8)的一端固定连接，所述压缩弹簧(8)的另一端与连接杆(9)的一端固定连接，所述连接杆(9)的顶部和底部均活动连接有滚轮(10)，所述连接杆(9)另一端穿过盒体(7)且延伸至盒体(7)的外部与壳体(1)内部设置的夹板(11)的一侧固定连接，所述夹板(11)与气囊(2)配合使用，所述夹板(11)靠近盒体(7)的一侧分别与复位弹簧(13)和拉绳(16)的一端固定连接，所述复位弹簧(13)的另一端与连接板(14)的一侧固定连接，所述连接板(14)的另一侧通过连接柱(15)与壳体(1)的内壁固定连接，所述拉绳(16)的另一端穿过壳体(1)且延伸至壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹芮，
申请(专利权)人：天津市巨驰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12