成衣系统柔性传动体限位装置制造方法及图纸

技术编号:10972315 阅读:70 留言:0更新日期:2015-01-30 02:52
本实用新型专利技术公开了一种成衣系统柔性传动体限位装置,解决了现有成衣系统中对传动体进行限位的限位装置易因磨损需要更换时操作麻烦的问题,所采取的技术措施:一种成衣系统柔性传动体限位装置,包括本体,本体内沿其长度方向设有容腔,该容腔供传动体穿过,其特征在于,在容腔内设有内衬,内衬用于阻隔传动体与容腔内壁面相接触,内衬的截断面呈“匚”形,内衬沿本体的长度方向延伸。

【技术实现步骤摘要】
成衣系统柔性传动体限位装置
本技术涉及一种成衣系统,尤其涉及一种用于对成衣系统上柔性传动带或驱动链等传动体进行限位的限位装置。
技术介绍
成衣系统作为一种制衣设备,其已被制衣厂家广泛应用。成衣系统的结构包括环轨和若干工作站,在环轨上并列的位置处设有驱动链,这些工作站在环轨的走向上间隔布置。 在成衣系统中有时需要设置一些柔性传动带,以便用于对相关部件进行传动驱动。例如:环轨上方设置的链条式的驱动链、工作站与环轨之间所设升降臂内的传动带、若干链板首尾联接在一起的板式驱动链。特别是板式驱动链,在成衣系统中布置时,由于板式驱动链之间有时需要具有较大的跨度,而且在悬空状态下,在自身重力以及衣架的重力作用下,板式驱动链在中部位置处会因受力而形变,有时为避免成衣系统各部分在工作过程中出现干涉现象,也需要对板式驱动链的空间走向进行人为限定,大多数的板式驱动链在空间走向上会出现弧形。弧形走向的板式驱动链会在相邻两块链板之间出现较大的开口,这种开口在成衣系统运行过程中有可能会夹持住挂接在衣架上的布料或成衣,从会给布料或成衣带来损伤,而且也有可能导致成衣系统停机。也正是基于上述的板式链条的空间走向,以及对板式链条运行安全性的要求,需要在板式链条的空间走向上设置限位装置。 现有的限位装置的主体结构包括条状的本体,在本体内设置有供传动体穿过的容腔,利用本体本身的空间走向来限定传动带的空间形态,以及为传动体的运行提供安全性保护。限位装置本体内容腔的内壁面直接裸露向传动体,传动体由于空间形态的要求在一些部位直接会与容腔内壁面相摩擦,这就会对本体带来磨损,需要经常更换本体,而给操作上带来了麻烦。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题:提供一种成衣系统柔性传动体限位装置,该限位装置能够为运动过程中的柔性传动体提供良好的限位作用,同时也不需要经常更换限位装置中的本体。 为解决所述技术问题,本技术的技术方案:一种成衣系统柔性传动体限位装置,包括本体,本体内沿其长度方向设有容腔,该容腔供传动体穿过,其特征在于,在容腔内设有内衬,内衬用于阻隔传动体与容腔内壁面相接触,内衬的截断面呈“匚”形,内衬沿本体的长度方向延伸。内衬嵌入到本体内,在传动体运行过程中,传动体直接与内衬的内表面相接触,可以选用耐磨性相对较好的材料来制备内衬。内衬是由弹性材料制成的,以适应本体的空间走向。对于内衬的更换,可通过抽拉和插接,或者是嵌入和扒开的方式实现内衬与本体的脱开或配合。传动体可以是传动带,也可以是驱动链,四周封闭的容腔适合传动带的定位和导向,设有下述透口的本体适合用于对板式驱动链的定位和导向。 作为优选,沿本体长度方向设有透口,透口与本体等长,透口贯透容腔一侧的壁体。该带有透口的本体适合用于对板式驱动链来进行定位和导向,在与该驱动链配合时,驱动链的一侧插接在容腔内,驱动链的其余部分会间隙地穿过透口而伸出到本体的外侧。该透口的设置,也可以方便自透口位置处嵌入内衬条,或把内衬条自本体内取出。 作为优选,本体内所设的内衬为两个,这两个内衬分列在透口的相对两侧,两个内衬上的开口彼此相向。内衬为两个而不是一个整体式结构,这方便了内衬与本体之间的插接配合和脱开,从而能够提高内衬更换的方便性。 作为优选,在本体内正对透口的底面上设有两条凸出的限位凸体,限位凸体与本体等长,限位凸体卡接在内衬的口部。通过设置限位凸体,可以有效提高内衬在本体内的位直稳定性。 作为优选,两条限位凸体之间具有间隔,本体正对着透口的底面上设有凹槽,凹槽与本体等长,凹槽位于两条限位凸体之间的间隔内。设置有凹槽用于容纳板式驱动链的侧部,可以进一步提高传动体在本体内的位置稳定性。 作为优选,在内衬外底面的两角部分别设有条状凸出的凸条,凸条与内衬等长。设置有凸条后,在内衬装配到本体内后,凸条与容腔的内壁面直接相接触,而不是内衬的整个底面与容腔内壁面相贴合,在内衬长度相对较长的情形下,便于把内衬插接到本体内。 作为优选,在本体表面上设有联接结构,联接结构用于实现本体的联接固定。可以在成衣系统的相应位置处设置夹持机构,该夹持机构可以直接夹持在本体上,也可以联接在本体表面上所设的联接结构上。设置有联接结构,可以方便对本体的联接固定。 作为优选,所述联接结构为一体成型在本体表面上的两片联接片,两片联接片与本体等长,这两片联接片呈“八”字形布置在本体表面上。这两片联接片也可以是由燕尾状的凸块所代替,设置所述的联接片,可以通过其它结构与联接片的夹持而方便实现对本体的固定,且结构简单,能够具有很好的稳定性。 作为优选,在本体表面上一体成型有条状凸出的凸块,凸块与本体等长,凸块位于两片联接片之间,并与两片联接片的根部连为一体。设置的凸块可以有效提高联接片与本体之间的连接牢固性,而且在有本体内壁面设有凹槽的情况下,凸块的设置也使得本体上透口正对着的壁体具有足够的厚度,这也能方便对凹槽的设置。 与现有技术相比,本技术具有的有益效果:在本体内设置所述的内衬,利用内衬与本体之间为分体式结构的特点,可以选用耐磨性相对较高的材料对内衬进行制备,从而可有效提高限位装置的使用寿命。对限位装置需要更换时,也是在成衣系统在工厂内运行很长的时间后,而在对本限位装置进行更换时,需要有专业要求,否则由于空间走向不对会影响到传动体运行的顺畅性,现在装配有内衬的情况下,普通技术工人即可实现内衬的更换,从而给操作上带来方便。 【附图说明】 图1是本体的端面结构图。 图2是本限位装置的端面结构图。 图3是本限位装置的立体结构图。 【具体实施方式】 见图中,本成衣系统柔性传动体限位装置的结构包括本体1,本体I为中空结构,在本体I内沿其长度方向设有容腔2,容腔2供传动体穿过。在容腔2内设有内衬8,内衬8的截断面呈“匚”形,内衬8是由耐磨的弹性材料制备的,如耐磨橡胶或耐磨塑料等。内衬8本身也具有柔性特性,即在实现内衬8装配时,在容腔2内行进的内衬8能够适应本体I本身的空间走向。在容腔2内设置内衬8,该内衬8用于阻隔传动体与容腔2内壁面相接触,内衬8的外表面紧挨着容腔2的内壁面。 以对板式的驱动链为例,对本限位装置作具体说明。构成该驱动链链板的相对两侧面上分别形成有鳍片,对该驱动链的限位,主要是利用容腔2内部结构对鳍片的限位来实现的。 与这种板式驱动链相对应,在本体I的一侧的壁体上设有贯透的透口 3,透口 3沿本体I的长度方向设置,并与本体I等长。本体I内装配有两个内衬8,这两个内衬8分列在透口 3的相对两侧,且这两个内衬8的开口彼此相向。 在本体I内正对着透口 3的底面上设有凹槽7,凹槽7与本体I等长,凹槽7位于两个内衬8之间。断开的驱动链自本体I的端部穿接到容腔2内,两个内衬8分别套接在驱动链两侧的鳍片外侧,而驱动链的一侧部间隙地插接在凹槽7内,在凹槽7和内衬8的限定作用下,驱动链能够稳定地保持在本体I内。通过内衬8内表面与鳍片表面之间的滑动摩擦,而对运动过程中的驱动链进行限位。 在本体I上与透口 3相对一侧的表面上一体成型有联接结构,具体是该联接结构为一体成型在本体I该表面上的两片联接片5,联接片5沿本体I的长度方向延伸,联接片5与本体I等长,这两片联接本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种成衣系统柔性传动体限位装置,包括本体,本体内沿其长度方向设有容腔,该容腔供传动体穿过,其特征在于,在容腔内设有内衬,内衬用于阻隔传动体与容腔内壁面相接触,内衬的截断面呈“匚”形,内衬沿本体的长度方向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种成衣系统柔性传动体限位装置,包括本体,本体内沿其长度方向设有容腔,该容腔供传动体穿过,其特征在于,在容腔内设有内衬,内衬用于阻隔传动体与容腔内壁面相接触,内衬的截断面呈“匚”形,内衬沿本体的长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的成衣系统柔性传动体限位装置,其特征在于,沿本体长度方向设有透口,透口与本体等长,透口贯透容腔一侧的壁体。3.根据权利要求2所述的成衣系统柔性传动体限位装置,其特征在于,本体内所设的内衬为两个,这两个内衬分列在透口的相对两侧,两个内衬上的开口彼此相向。4.根据权利要求3所述的成衣系统柔性传动体限位装置,其特征在于,在本体内正对透口的底面上设有两条凸出的限位凸体,限位凸体与本体等长,限位凸体卡接在内衬的口部。5.根据权利要求4所述的成衣系统柔性传动体限位装置,其特征在于,两条限...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁端文
申请(专利权)人:台州飞跃双星成衣机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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