汽车用橡胶弹性联轴器胶料制造技术

一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料，是由以下重量份数的组分构成：天然橡胶25-35份、碳酸钙10-20份、四甲基硅烷4-6份、棕榈油3-5份、窖泥1.5-3份、瓜尔胶2-4份、木质素4-6份、海泡石粉4-6份、纳米二氧化硅3-5份、防老剂1.5-2.5份、秸秆灰烬3-5份、二甲基硅油2-3份、白油膏1.5-2份、凡士林1-3份、稀土改性剂4-6份、胶黏剂2-3份、线性聚乙烯4-6份、气相法白炭黑4-6份；制备时，将上述各组分在捏合机中混炼均匀，于140-170℃下处理2小时，配成胶料即可。本发明专利技术在传统橡胶材料中加入聚乙烯、改性剂、等原料，大大增强了联轴器的弹性，在长时间工作中不会出现断裂、变形现象，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
汽车用橡胶弹性联轴器胶料
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料。
技术介绍
汽车弹性联轴器是用来联接不同结构的两根轴(主传动轴和从动变速箱轴)，使之共同旋转的扭矩机械零件。在高速的动力转动中要有缓冲，减震和提高轴系动态的作用。同时弹牲元件也具有缓冲和减震性能，其结构有橡胶体，强力层和钢管套筒三者组成。弹性联轴器具备补偿两轴偏移能，是依靠金属骨架柱销组的锁紧而产生于接触面的縻擦力矩并压缩橡胶弹性来传递转矩，消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长变速箱使用寿命，减少机械传动系统的震动。降低载荷尖峰冲击而从保证车辆行驶更安全。 橡胶弹性联轴器胶料材体的制定:首先是要有较高的力学强度和较高做弹性，耐疲劳，耐老化性能，生热低，有一定的耐热性能，与金属骨架和强力层粘合力强度高胶料钢度好，阻尼性好的橡胶品种。在强力层的选择方面必须使得具有强度大，弹性回弹性好，耐疲劳性良好，初始模数较高，尺丈稳定较好，耐热性好高于一般纤维，耐热性仅次于锦纶和维纶，耐酸碱性好的材料，以往的无论制品性能较差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种成本低，性能稳定的汽车用橡胶弹性联轴器胶料。 本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料，是由以下重量份数的组分构成:天然橡胶25-35份、碳酸钙10-20份、四甲基硅烷4-6份、棕榈油3_5份、窖泥1.5-3份、瓜尔胶2_4份、木质素4-6份、海泡石粉4-6份、纳米二氧化硅3-5份、防老剂1.5-2.5份、秸杆灰烬3_5份、二甲基硅油2-3份、白油膏1.5-2份、凡士林1-3份、稀土改性剂4-6份、胶黏剂2_3份、线性聚乙烯4-6份、气相法白炭黑4-6份；制备时，将上述各组分在捏合机中混炼均匀，于140-170°C下处理2小时，配成胶料即可。 上述稀土改性剂是由以下重量份数的组分构成:稀土 60份、硅油2份、氧化铝微粉2份、棕榈油2份、碳纤维2份、硬脂酸3份、环乙酮2份、苯乙烯2份、石墨烯2份、腐植酸0.5份、玉米淀粉5份、茶叶生物碱4份、松香皂2份、木素磺酸钠1.5份、石棉粉I份、二氧化钛1.5份；制备工艺如下: I)将稀土、氧化铝微粉、石棉粉及二氧化钛以无水乙醇为分散介质，其中物料与乙醇的质量比为1: 15，在超声清洗机上超声分散I小时； 2)把经超声分散的混合料放入尼龙球磨罐中，再加入硬脂酸、茶叶生物碱、碳纤维、苯乙烯、石墨烯及木素磺酸钠，以玛瑙球为磨球，球料质量比为7:1，在转速为150转/分的条件下，连续球磨2小时； 3)将球磨完毕的粉料连同玛瑙磨球一起倒入粉料盘中，在80°C下烘干，把烘干的粉料过筛，取出玛瑙磨球，进行研磨，直至无较大团聚为止，至此，混合粉料的制备完毕； 4)将步骤3)中的混合物料与硅油、棕榈油、环乙酮、腐植酸、玉米淀粉及松香皂混合均匀，在50-70°C环境下低温烘烤2-3小时，取出，研成粉即可。 本专利技术的有益效果是:本专利技术在传统橡胶材料中加入聚乙烯、改性剂、等原料，大大增强了联轴器的弹性，在长时间工作中不会出现断裂、变形现象，使用寿命长。 【具体实施方式】 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。 实施例1 一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料，是由以下重量份数的组分构成:天然橡胶30份、碳酸钙15份、四甲基硅烷5份、棕榈油4份、窖泥2份、瓜尔胶3份、木质素5份、海泡石粉5份、纳米二氧化硅4份、防老剂2份、秸杆灰烬4份、二甲基硅油2.5份、白油膏2份、凡士林2份、稀土改性剂5份、胶黏剂2份、线性聚乙烯5份、气相法白炭黑5份；制备时，将上述各组分在捏合机中混炼均匀，于140-170°C下处理2小时，配成胶料即可。 上述稀土改性剂是由以下重量份数的组分构成:稀土 60份、硅油2份、氧化铝微粉2份、棕榈油2份、碳纤维2份、硬脂酸3份、环乙酮2份、苯乙烯2份、石墨烯2份、腐植酸0.5份、玉米淀粉5份、茶叶生物碱4份、松香皂2份、木素磺酸钠1.5份、石棉粉I份、二氧化钛1.5份；制备工艺如下: I)将稀土、氧化铝微粉、石棉粉及二氧化钛以无水乙醇为分散介质，其中物料与乙醇的质量比为1: 15，在超声清洗机上超声分散I小时； 2)把经超声分散的混合料放入尼龙球磨罐中，再加入硬脂酸、茶叶生物碱、碳纤维、苯乙烯、石墨烯及木素磺酸钠，以玛瑙球为磨球，球料质量比为7:1，在转速为150转/分的条件下，连续球磨2小时； 3)将球磨完毕的粉料连同玛瑙磨球一起倒入粉料盘中，在80°C下烘干，把烘干的粉料过筛，取出玛瑙磨球，进行研磨，直至无较大团聚为止，至此，混合粉料的制备完毕； 4)将步骤3)中的混合物料与硅油、棕榈油、环乙酮、腐植酸、玉米淀粉及松香皂混合均匀，在50-70°C环境下低温烘烤2-3小时，取出，研成粉即可。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料，其特征在于，由以下重量份数的组分构成：天然橡胶25‑35份、碳酸钙10‑20份、四甲基硅烷4‑6份、棕榈油3‑5份、窖泥1.5‑3份、瓜尔胶2‑4份、木质素4‑6份、海泡石粉4‑6份、纳米二氧化硅3‑5份、防老剂1.5‑2.5份、秸秆灰烬3‑5份、二甲基硅油2‑3份、白油膏1.5‑2份、凡士林1‑3份、稀土改性剂4‑6份、胶黏剂2‑3份、线性聚乙烯4‑6份、气相法白炭黑4‑6份；制备时，将上述各组分在捏合机中混炼均匀，于140‑170℃下处理2小时，配成胶料即可；上述稀土改性剂是由以下重量份数的组分构成：稀土60份、硅油2份、氧化铝微粉2份、棕榈油2份、碳纤维2份、硬脂酸3份、环乙酮2份、苯乙烯2份、石墨烯2份、腐植酸0.5份、玉米淀粉5份、茶叶生物碱4份、松香皂2份、木素磺酸钠1.5份、石棉粉1份、二氧化钛1.5份；其制备工艺如下：1)将稀土、氧化铝微粉、石棉粉及二氧化钛以无水乙醇为分散介质，其中物料与乙醇的质量比为1：15，在超声清洗机上超声分散1小时；2)把经超声分散的混合料放入尼龙球磨罐中，再加入硬脂酸、茶叶生物碱、碳纤维、苯乙烯、石墨烯及木素磺酸钠，以玛瑙球为磨球，球料质量比为7：1，在转速为150转/分的条件下，连续球磨2小时；3)将球磨完毕的粉料连同玛瑙磨球一起倒入粉料盘中，在80℃下烘干，把烘干的粉料过筛，取出玛瑙磨球，进行研磨，直至无较大团聚为止，至此，混合粉料的制备完毕；4)将步骤3)中的混合物料与硅油、棕榈油、环乙酮、腐植酸、玉米淀粉及松香皂混合均匀，在50‑70℃环境下低温烘烤2‑3小时，取出，研成粉即可。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用橡胶弹性联轴器胶料，其特征在于，由以下重量份数的组分构成:天然橡胶25-35份、碳酸钙10-20份、四甲基硅烷4-6份、棕榈油3_5份、窖泥1.5-3份、瓜尔胶2-4份、木质素4-6份、海泡石粉4-6份、纳米二氧化硅3-5份、防老剂1.5-2.5份、秸杆灰烬3-5份、二甲基硅油2-3份、白油膏1.5-2份、凡士林1-3份、稀土改性剂4_6份、胶黏剂2_3份、线性聚乙烯4-6份、气相法白炭黑4-6份；制备时，将上述各组分在捏合机中混炼均匀，于140-170°C下处理2小时，配成胶料即可； 上述稀土改性剂是由以下重量份数的组分构成:稀土 60份、硅油2份、氧化铝微粉2份、棕榈油2份、碳纤维2份、硬脂酸3份、环乙酮2份、苯乙烯2份、石墨烯2份、腐植酸0.5份、玉米淀粉5份、茶叶生物碱4份...

【专利技术属性】
技术研发人员：张安民，许容毅，张辉，
申请(专利权)人：安徽奥丰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34